Autofahren (Schweiz): Das Fahrzeug

Als Kombi-Instrument (Abkürzung für Kombinationsinstrument, englisch Instrument Cluster) bezeichnet man den Instrumentenblock von Kraftfahrzeugen (PKW, LKW, Motorräder usw.), der aus dem Zusammenfügen von Tachometer, Odometer, Drehzahlmesser, Tankanzeige, Kühlmitteltemperaturanzeige, Kontrollleuchten und Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) besteht.

Kontrollleuchten

Bei roten Kontrollleuchten solltest du immer sofort anhalten!
Mehr dazu auf Kontrollleuchte.

Bezeichnung	Abbildung	Bezeichnung	Abbildung
Blinker		Anhängerblinker
Abblendlicht (Fahrlicht)		Fernlicht
Nebelscheinwerfer		Nebelschlussleuchte
Leuchtweitenregulierung		offene Wagentür
Generator (Lichtmaschine)		Bremsbelagverschleiß
Motorkontrollleuchte		ABS
Öldruck		ESP
Wegfahrsperre		Parkbremse, „Handbremse“ (ggf. Bremsflüssigkeit)
Geschwindigkeitsregelanlage		Fußbremse betätigen (Automatikgetriebe)
Tanken		Vorglühen (Diesel)
Airbag		Gurt anlegen
Reifendruckverlust		Waschwasserstand

Pedale

Nun kommen wir zu den verschiedenen Pedalen.

Mit dem linken Fuss betätigst du nur die Kupplung (2) und legst den Fuss während des Fahrens (exklusive Bremsbereitschaft, Schalten) auf die Fussablage (1).

Mit dem rechten Fuss betätigst du Brems- (3) und Gaspedal (4). So wird klugerweise gerade auch noch verhindert, dass du nicht gleichzeitig Gas geben kannst und die Bremse drückst, das z.B. beim GoKart-fahren ein absoluten NoGo ist. Natürlich kannst du die Handbremse anziehen und gleichzeitig Gas geben, dies musst du z.B. auch beim Anfahren am Berg (mit Handbremse) machen, aber ausgekuppelt und nur für einen Kurzen Moment eingekuppelt. Darum ist dies auch nicht schlimm, da es nur ein kurzer Moment ist, aber stundenlang wäre es sicher nicht gerade gesund für das Getriebe/Bremsbeläge.

Pedale des Renault Scénic

 Unter dem Lenkrad am Boden zu finden:
  ____   ___   ___   ___
 |    | |   | |   | |   |
 |  1 | | 2 | | 3 | | 4 |
 |    | |___| |___| |___|
 |____|

Fussablage
- Für den linken Fuss, während der Fahrt
Kupplung
- Muss bei Motorenstart durchgedrückt sein
Bremspedal
- Dies ist die "normale" Bremse, dann gibt es nicht die Handbremse
- Die Handbremse findest du rechts neben dir, zwischen Führersitz und Beifahrersitz
Gaspedal
- Mit dem Gaspedal (und der Gangschaltung) regulierst du die Geschwindigkeit des Fahrzeuges

Handbremse

Um die Handbremse anzuziehen solltest du den Knopf drücken und sie nach oben ziehen. Wenn du den Knopf nicht drückst, hörst du so immer schön, wenn sie in den nächsten Haken einrastet. Doch das nutzt auf Dauer diese "Haken" ab und irgendwann hält die Handbremse nicht mehr. Allerdings kannst du so testen ob die Handbremse noch gut genug ist oder von einer Fachwerkstatt nachgezogen werden sollte.

Um sie zu lösen musst du den Knopf (vorne am Griff) zusätzlich drücken, vorher aber den Hebel etwas anheben.

Manche Modelle haben die "Handbremse" auch im Fahrerfussraum oder als Schalter in der Mittelkonsole. Beachte, dass du private Fahrten nur auf einem Auto ausführen darfst, das über eine "handelsübliche" Handbremse verfügt. Denn dies ist die einzige Möglichkeit für deinen Beifahrer bremstechnisch eingreifen zu können.

Erste Einstellungen

Bevor du mit einem fremden Auto losfährst, solltest du zuerst einmal diese Einstellungen vornehmen, damit du sicher und angenehm auf der Strasse fährst. Zusätzlich musst du natürlich auch die Bremsen auf ihre Funktion überprüfen (Beachte, dass du zuerst die Sitzeinstellungen vornimmst, da diese deine Sicht auf die Spiegel beeinflussen!).

Sitz

	Die horizontale Lage stellst du ein, indem du den Bügel unter dem Sitz nach oben ziehst und den Sitz vor oder nach hinten ziehst/drückst.
	Die Höhe des Sitzes stellst du am Hebel auf der Linken unteren Seite ein. Den Winkel kannst du mit dem Rad oder einem Hebel auf der linken Seite der Rückenlehne einstellen.
	Kopfstütze folgt!!!

Rückspiegel

Biege ihn zuerst ganz nach oben, da er evtl. im Nachtmodus eingestellt ist und du dies beim ersten mal gar nicht merkst.

	Innenrückspiegel Tag-Modus

linker Aussenrückspiegel	Innenrückspiegel Nacht-Modus	rechter Aussenrückspiegel

Aussenrückspiegel einstellen

Um die Aussenspiegel einzustellen, musst du zuerst auswählen welchen Spiegel du möchtest. Wenn du wie unten abgebildet einen Spiegel ausgewählt hast, kannst du den Spiegel mit drücken nach links, rechts, vorne oder nach hinten einstellen. Du solltest die Spiegel so einstellen, dass du in der inneren unteren Ecke gerade noch den Türgriff der Vordertür siehst.

linker Aussenrückspiegel				Aussenrückspiegel Joystick (Neutralstellung)				rechter Aussenrückspiegel

Lenkrad

Mit ziehen an dem Hebel unter dem Lenkrad, kannst du das Lenkrad in der Höhe verstellen. Wenn es richtig eingestellt ist, kannst du den Hebel wieder herein drücken.

Lichter

Folgt...

Vorne

Standlicht
Abblendlicht
Fernlicht
Nebellichter

Hinten

Nummernschildbeleuchtung
Rückfahrlicht
Bremslicht
Nebellichter

Motorraum


Ausgleichbehälter Kühlflüssigkeit	Bremsflüssigkeit

Servo- bzw. Lenkflüssigkeit	Motoröl

Batterie

Wie öffnen?
Wie prüfen?
Wie nachfüllen?

Betriebssicherheit

Reifen

Reifenluftdruck
Der Reifenluftdruck ist von Auto zu Auto, von Reifen zu Reifen unterschiedlich. Der richtige Reifenluftdruck ist im Handbuch des Fahrzeuges oder auf der Innenseite des Tankdeckels vermerkt. Ebenfalls ist er immer auf dem Reifen selber zu finden.

Bedenke das der Luftdruck bei kalten und warmen Reifen um bis zu 0.3 Bar variieren kann.

Reifenprofil
Das Profil muss nach Schweizer Gesetz mindestens 1,6 mm hoch sein und dies an jeder Stelle auf der Lauffläche. Bei Winterreifen wird aber schon ab einer Profiltiefe von 4mm empfohlen, den Reifen zu wechseln.

Winter oder Sommerreifen
- Winterreifen hatten früher nur die Aufschrift M+S was einige als Matsch und Schnee interpretieren. Da Amerikaner dies als Mud und Snow auslegen oder kurz gesagt als Geländereifen deklarieren, ist die Bezeichnung für einen Winterreifen neu ein dreizackiger Berg mit Schneeflocke meist noch zusätzlich mit dem Vermerk M+S.
- Ganzjahresreifen sind mit "4S M+S" Beschriftet. Das 4S bedeutet Four Season, auf Deutsch Vier Jahreszeiten.

Bremse

Vor der Abfahrt, vor allem bei fremden Fahrzeugen, sollten immer die Bremsen auf ihre Funktion geprüft werden.

Betriebsanleitung

In der Betriebsanleitung findet ihr wichtige Infos rund um euer Auto. Man sollte sicher mal einen Blick hineinwerfen und wichtige Kapitel gelesen haben. Die meisten Betriebsanleitungen haben in etwa folgende Inhaltsstruktur:

Einleitung 2
Instrumententafel 4
Fahrzeug-Informationssystem 11
Heizung, Lüftung, Klimaanlage 34
Beleuchtung 46
Bedienelemente 52
Schließsystem 69
Sitze und Rückhaltesysteme 92
Fahren 115
Selbsthilfetipps 149
Fahrzeugpflege 180
Wartung 182
Technische Daten

Wichtig ist dabei die Instrumententafel, Beleuchtung und das Kapitel über die Wartung. Theoretisch könnte es sein, dass dir dein Prüfungsexperte auch fahrzeugspezifische Fragen stellt. Das scheint aber generell nicht der Fall zu sein.

Quellen

Ford Focus Betriebsanleitung