Die Steyr Terrus CVT bilden seit 2015 die ober Leistungsklasse über den CVT, um den Mitbewerbern mit ähnlichen Modelle nicht das Feld allein zu überlassen. Aus der CNH-Gruppe werden die baugleichen Optum und T7 mit dem grossen Chassis angeboten.
- 2015: FPT-Motor mit 24 Ventil Common-Rail-Diesel, der die Abgasstufe IV erreicht
- Neben der Nennleistung wird eine Höchstleistung von 201 kW / 273 PS angegeben.
- ab 2019: FPT-Motor mit 24 Ventil Common-Rail-Diesel, der die Abgasstufe V erreicht
- CVT = stufenloses Getriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
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- 40 km/h ECO-Modus
- 50 km/h alternativ ECO-Programmierung möglich
- Standard: 540, 540E, 1000 + 1000E
- Frontzapfwelle: 1000 + 1000E
- Hydraulisch betätigte nasse Lamellen, selbstnachstellend
- Vorderachsfederung: Serie
- Hinten Flanschachse oder Verstellachse möglich
Hydrauliksystem und Kraftheber
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- Pumpenkapazität: 165 l
- 215 bar Systemdruck
- OECD-Hubkraft durchgehend: 10305 kg, max.: 11085 kg
- KAT. 3N
- Fronthydraulik Hubkraft: 5821 kg
Elektrische Ausrüstung
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Maße und Abmessungen
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- Spurweite vorn: 1858 - 2258 mm, hinten mit Verstellachse: 1840 - 2374 mm
- zul. Gesamtgewicht: 16800 kg
- vorn: 600/70R30
- hinten: 710/70R42
- Diesel: 410 l
- Harnstoff: 96 l
- auf Wunsch Aktive-Luxury-Kabine mit zusätzlichem Komfort
Literatur & Weblinks
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