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Traktorenlexikon: John Deere Modell M

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „John Deere“

Das Modell M kam 1947 auf den amerikanischen Markt und wurde als erster Schlepper im neuen Werk in Dubuque, Iowa hergestellt. Er löste die Modelle H und L/LA ab. Bedingt durch den Produktionsbeginn konnte man das Modell M nur im späten Styling erwerben. Neben der benzinbetriebenen Variante, konnte auch eine ALL-FUEL-Variante geordert werden. Die Standardausführung wurde als Modell-M bezeichnet, die Dreiradausführung als Modell-MTN und die mit verstellbarer Vorderachse als MTW. Zusätzlich konnte noch eine Industrieausführung als MI-Modell und eine Raupenausführung als MC-Modell bestellt werden. Jede dieser Ausführungen begann mit der Seriennummer 10001.

John Deere Modell-M
Standard M mit normaler Vorderachse
Standard M mit normaler Vorderachse
Basisdaten
Hersteller/Marke: John Deere
Modellreihe: Letter Series
Modell: Modell-M
Bauweise: Rahmenlose Bauweise
Produktionszeitraum: 1947–1952
Stückzahl: 87.812 alle Versionen
Maße
Eigengewicht: 1.782-1.947 kg
Länge: 2.591-3.180 mm
Breite: 1.290-2.270 mm
Höhe: 1.283-1.490 mm
Radstand: 1.778 (MT:2.089) mm
Bodenfreiheit: 533 mm
Spurweite: vorne: 1.041 mm
hinten: 965-1.321 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.621 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00 x 15
hinten: 9 x 24
Motor
Nennleistung: 15,2 kW, 20,7 PS
Nenndrehzahl: 1.650/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.647 cm³
Kraftstoff: Benzin/Kerosin
Kühlsystem: Thermosiphonkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 16 km/h


Motor

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  • John Deere, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Benzinmotor mit MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Druckschmiersystem mit Zwangsvorschub, DELCO-REMY-Verteiler, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DELCO-REMY-Zündspule, JOHN DEERE-Zentrifugal-Drehzahlregler, PUROLATOR-Ölfilter, DONALDSON-Ölbadluftfilter und Kühler mit Thermosyhon-Kühlung.


  • Bohrung = 101,6 mm, Hub = 101,6 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 6:1


  • Durchmesser-Einlassventil = 1,5"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,34375"


  • Leistung an der Deichsel = 18,4 DIN-PS
  • Leistung an der Riemenscheibe = 20,7 DIN-PS


  • Marvel-Schebler-Benzinvergaser, Typ: TSX-245 (Gr. 1")
  • Marvel-Schebler-All-Fuel-Vergaser, Typ: TSX-475


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene AUBURN-Einscheibenkupplung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, unsynchronisiertes John Deere-Triebwerk
  • Bestehende aus geradverzahnten Zahnrädern, zwei Hyatt-Rollen, vier Timken-Kegellagern und sechs Departure-Kugellager


4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten der Ausführung "M" mit Bereifung 9 x 24


bei Motordrehzahl (U/min) 1.650
1.Gang 2,62 km/h
2.Gang 5,03 km/h
3.Gang 6,84 km/h
4.Gang 16,09 km/h
Rückwärtsgang 2,62 km/h


Geschwindigkeiten der Ausführung "MT" mit Bereifung 9 x 34


bei Motordrehzahl (U/min) 1.650
1.Gang 2,82 km/h
2.Gang 5,23 km/h
3.Gang 7,24 km/h
4.Gang 17,70 km/h
Rückwärtsgang 2,82 km/h


Geschwindigkeiten der Ausführung "MC"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.650
1.Gang 1,45 km/h
2.Gang 3,54 km/h
3.Gang 4,67 km/h
4.Gang 7,56 km/h
Rückwärtsgang 1,61 km/h


Zapfwelle

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  • Kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8" x 25"
  • Drehzahl = 546 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional kupplungsabhängige Riemenscheibe
  • 184 mm Durchmesser und 162 mm Breite
  • 1.575 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,2 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte LAMBERT-Einscheibenbremse auf die Antriebsritzelwelle wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
  • Arretierbare Bremspedale, als Feststellbremse ausgebildet


  • MC-Raupe = Kontraktionsbänder die über Lenkhebel oder Pedale verriegelt werden


Achsen

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  • Starre Stahl-Vorderachse bei Variante-M, mit einer Spurweite von 1.041 mm


  • Tandembereifung als Vorderachse bei Variante-MT, mit einer Spurweite von 170 oder 300 mm


  • Modell-MTW mit vorderer-verstellbarer Spurweite = 965 bis 1.321 mm


  • Stahl-Hinterachse montiert auf Timken-Kegelrollenlagern

Stufenlos-verstellbare Spurweite mittels Zahnstangenachse bei Variante-M = 965 bis 1.321 mm (MT = 1.219 bis 2.438 mm)


  • Spurweite MC-Modell = 914, 965, 1118 und 1168 mm


  • Vordere Achslast Variante-M = 397 kg (Variante-MT = 391 kg)
  • Hintere Achslast = 735 kg (Variante-MT = 973 kg)


Lenkung

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  • Mechanische höhenverstellbare Lenkung, bei MT-Variante mit Roll-O-Matic


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Pedal-betätigter, kupplungsabhängiger und hydraulischer Quik-Tatch-Kraftheber
  • Touch-O-Matic oder Powr-Trol zur Steuerung der Anbaugeräte mithilfe von Hydraulik vom Fahrersitz aus


  • Hydrauliköl-Fördermenge = 16,1 l/min. bei 48 bar


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 6-Volt-Anlage
  • Elektrischer Anlasser


Maße und Abmessungen

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Typ: "M"


  • Länge über alles = 2.794 mm
  • Breite über alles = 1.359 mm
  • Höhe über Kühler = 1.422 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.689 mm
  • Radstand = 1.778 mm
  • Bodenfreiheit = 533 mm


Typ: "MT"


  • Länge über alles = 3.180 mm
  • Breite über alles = 2.270 mm
  • Höhe über Kühler = 1.490 mm


  • Radstand = 2.089 mm


Typ: "MC"


  • Länge über alles = 2.591 mm
  • Breite über alles = 1.702 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.283 mm


"Eigengewichte:"

  • Typ: "M" = 1.222 kg
  • Typ: "MT" = 1.444 kg
  • Typ: "MC" = 1.758 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 5.00-15
  • Hinten = 9-24 (MT, MTN und MTW = 9-34)


Optional:

  • Vorne = 4.00-15
  • Hinten = 8-24


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 37,9 l (All-Fuel = 34,0 l)
  • Starterbenzin = 3,4 l
  • Motoröl = 4,7 l
  • Kühlwasser = 13,2 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch Variante-M = 7,4 l/h bei 20,7 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch Variante-MT = 7,8 l/h bei 21,1 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch Variante-MC = 7,9 l/h bei 21,5 PS und Nenndrehzahl


Sonderausrüstung

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  • Beleuchtung
  • Riemenscheibe
  • Radgewichte
  • Vorderräder 37"
  • Verstellbare Vorderachse


Sonstiges

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Ausführungen des Modell-M:


  • M - Standardvariante mir normaler Vorderachse (nicht Row Crop Achse)
  • MT - M tricycle, Row Crop Achse mit einem Räderpaar, ab 1949, 16,1 kW
  • MTN - M tricycle narrow , mit einem einzelnen Vorderrad, ab 1949, 16,1 kW
  • MTW - M tricycle wide, mit einer verstellbaren Vorderachse , ab 1949, 16,1 kW
  • MI - M industrial, Industrie Variante, ab 1948
  • MC - M crawler, Raupenversion vorige Modelle durch ein L gekennzeichnet für Lindemann, ab 1949, 16,6 kW


  • Ausführung "M" = 45.799 Exemplare (Preis im Jahr 1952 = 1.100 $)
  • Ausführung "MT" = 30.472 Exemplare (Preis im Jahr 1952 = 1.200 $)
  • Ausführung "MC" = 10.509 Exemplare
  • Ausführung "MI" = 1.032 Exemplare



  • Erstes Modell-M unter der Seriennummer: 1001 am 12.03.1047 gefertigt, das letzte Modell-M unter der Seriennummer: 55799 am 08.09.1952 gefertigt


  • Seriennummer Modell-MT, MTW und MTN = 10001 bis 40472 (1949-1952)


  • Seriennummer Modell-MC = 10001 bis 20509 (1949-1952)


  • Erstes Modell-MI unter der Seriennummer: 1001 am 02.11.1049 gefertigt, das letzte Modell-M unter der Seriennummer: 11032 am 14.08.1952 gefertigt


Bearbeiten
  • John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 50-52
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 387/47, 423/49 und 448/50)
  • www. tractordata. com
  • jensales. com
  • smallfarmersjournal. com (john-deere-model-m-tractor)
  • John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 82 bis 87


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