Traktorenlexikon: John Deere Modell L

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Im Jahr 1937 wurde aus dem JOHN DEERE Modell-62, das weitgehend identische Modell-L. Dabei blieb man dem Zweizylinder-HERCULES-Aggregat treu. Allerdings wurde die Bohrung des Aggregats im Jahr 1938 vergrößert. Das Modell-L war mit einem Preis von ca. 520 US$, ausschließlich mit Gummibereifung bestückt und speziell für kleine Betriebe konzipiert. Neben der Standardvariante konnte auch eine Industrievariante geordert werden. Das Modell-Y, sowie das Modell-62 sind die konsequente Weiterentwicklung, die zum Modell-L führten.

John Deere Modell-L
Basisdaten
Hersteller/Marke: John Deere
Modellreihe: Letter Series
Modell: Modell-L
Bauweise: Rohrrahmen Bauweise
Produktionszeitraum: 1937–1946
Stückzahl: 12.500
Maße
Eigengewicht: 989 kg
Länge: 2.311 mm
Breite: 1.245 mm
Höhe: 1.270 mm
Bodenfreiheit: 445 mm
Spurweite: vorne: 991 mm
hinten: 921-1.381 mm
Standardbereifung: vorne: 4.00" x 15"
hinten: 6.00" x 22"
Motor
Nennleistung: 7,8 kW, 10,6 PS
Nenndrehzahl: 1.550/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 927/1.088 cm³
Kraftstoff: Benzin
Kühlsystem: Thermosiphonkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 10 km/h
Industrievariante LI


Motor Bearbeiten

  • HERCULES, Typ: NXA bzw. NXB, stehender-wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Benzinmotor mit L-Kopf, Marvel-SCHEBLER-Vergaser, Druckschmiersystem mit Zwangsvorschub, zahnradgetriebene Kurbelwelle, EDISON-SPLITDORF-Zündmagnet, variabler HANDY-Zentrifugal-Drehzahlregler, PUROLATOR-Ölfilter, UNITED-Ölbadluftfilter und Kühler mit Thermosyhon-Kühlung.


  • Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm (Ab Seriennummer: 625000 mit Bohrung = 82,55 mm)
  • Hubraum = 927 cm³ (Ab Seriennummer: 625000 mit 1.088 cm³- Hubraum)
  • Durchmesser-Einlassventil = 1,25"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,125"


  • Leistung an der Deichsel = 9,2 DIN-PS
  • Leistung an der Riemenscheibe = 10,6 DIN-PS


  • Bis Seriennummer: 65000 Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TCX-12
  • Ab Seriennummer: 65000 Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-13 (0,875")
  • Ab Seriennummer: 629195 Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-45
  • Ab Seriennummer: 640000 mit Magnetzündung = Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-91
  • Ab Seriennummer: 640000 mit Batteriezündung = Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-89
  • Edison-Splitdorf Zündmagnet, Typ: RM (Serie: 03509)


"Modell-LI"

  • Ab Seriennummer: 50001 mit Magnetzündung = Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-91
  • Ab Seriennummer: 50001 mit Batteriezündung = Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-89


Kupplung Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene LONG-Einscheibenkupplung, Typ: CB-C


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes, unsynchronisiertes John Deere-Triebwerk
  • Bestehende aus geradverzahnten Zahnrädern


3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten mit Bereifung 6.00" x 22"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.550
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 6,04 km/h
3.Gang 9,66 km/h
Rückwärtsgang 6,04 km/h


"Ab Seriennummer: 629000 geänderte Geschwindigkeiten"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.550
1.Gang 3,22 km/h
2.Gang 5,63 km/h
3.Gang 10,46 km/h
Rückwärtsgang 4,02 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Optional kupplungsabhängige Riemenscheibe mit 171,5 mm Durchmesser und 114,3 mm breite


1.480 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen Bearbeiten

  • Pedal-betätigte Differentialbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
  • Arretierbare der Bremspedale, als Feststellbremse ausgebildet


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte Rohrvorderachse, auf Wunsch als verstellbare Vorderachse

Spurweite = 991 mm (Optional verstellbar = 965 mm bis 1.321 mm)



  • Stahl-Hinterachse montiert auf Timken-Kegelrollenlagern

Dreifach-verstellbare Spurweite mittels Zahnstangenachse = 921, 1.067, 1.235 und 1.381 mm (Optional = 914 mm bis 1.372 mm)


Lenkung Bearbeiten

  • Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 6-Volt-Anlage


Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge über alles = 2.311 mm
  • Breite über alles = 1.245 mm
  • Höhe über Kühler = 1.270 mm
  • Bodenfreiheit je nach Bereifung = 445 oder 546 mm


  • Betriebsgewicht = 989 kg

Bereifung Bearbeiten

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 4.00" x 15"
  • Hinten = 6.00" x 22"


"Optional:"

  • Vorne = 5.00" x 15"
  • Hinten = 7.50" x 22"


Füllmengen Bearbeiten

  • Kraftstofftank = 19,0 l
  • Motoröl = 1,9 l
  • Kühlwasser = 9,5 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Kraftstoffverbrauch = 4,0 l/h bei 10,56 PS und 1.549 U/min.

Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Riemenscheibe
  • Batteriezündung incl. Beleuchtung
  • Radgewichte
  • Schlammstollenräder

Sonstiges Bearbeiten

Genau wie alle anderen Traktoren der Buchstaben Serie war auch der L in verschiedenen Stylings (Unstyled und Early Style) erhältlich. Er war allerdings nicht im Late Style zu erhalten, da er bereits 1946 wegen mangelnden Absatzes eingestellt wurde.


  • Seriennummern: 621079 bis 622580 (1936-1938) mit NXA-Motor (1.502 Exemplare)


  • Erstes Modell-L mit NXB-Motor unter der Seriennummer: 625000 am 15.08.1938 gefertigt, das letzte Modell-L unter der Seriennummer: 642038 am 27.06.1946 gefertigt


  • Seriennummern des Modell-LI = 50001 bis 52019 (1942-1946)

Literatur & Weblinks Bearbeiten

  • John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 48-50
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 313/38)
  • www. tractordata. com
  • smallfarmersjournal. com (john-deere-model-l-tractor)
  • John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 76 bis 79


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