Traktorenlexikon: IHC D 439

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Kapitel „IHC“

Der D 439 von IHC kam 1962 als Nachfolger des D 436 heraus, wobei sich außer der Typenbezeichnung nicht viel änderte. Abgesehen von der geänderten Leistungsangabe von DIN-PS in SAE-PS und dem serienmäßigen Agriomatc-Getriebe. Der D 439 wurde auch als „schwere Version“ mit runden Kotflügeln und Zusatzgewichten auf der Hinterachse produziert.

International Harvester D 439
Basisdaten
Hersteller/Marke:	International Harvester
Modellreihe:	D-Reihe
Modell:	D 439
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	4/1962–1966
Stückzahl:	17.627
Maße
Eigengewicht:	1505 kg
Länge:	2930 mm
Breite:	1640 mm
Höhe:	1562 mm
Radstand:	1880 mm
Bodenfreiheit:	380 mm
Spurweite:	vorne: 1250 und 1500 mm hinten: 1250 bis 1900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2700 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16 ASF hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung:	26,4 kW, 36 PS
Nenndrehzahl:	1900/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2434 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8/2-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Motor

• IHC, Typ: DD-148, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, Bosch-Einspritzpumpe mit Verstellregler, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Walzen-Düse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Kurzschlußkreis-Umlauf.

• Serien-Nummern = NT 400.001 bis NT 417.627
• Bohrung = 87,3 mm, Hub = 101,6 mm
• Verdichtung = 19:1
• Max. Drehmoment = 12,7 mkg mit 1200 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 150 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 420/3 LS 105/2, von NT 400.001 bis NT 400.497
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 M 65 B 420/3 LS 35w, von NT 400.498 bis NT 417.627

• Bosch-Düse, Typ: DN O SD 155, von NT 400.001 bis NT 400.497
• Bosch-Düse, Typ: DN O SD 1550, von NT 400.498 bis NT 417.627

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, mit 250 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes IH-Agriomatic-Getriebe mit Mittelschaltung und teleskopischem Einweg-Schalthebel
• Acker- und Straßengruppe mit je vier Gängen
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• Geschwindigkeitsunabhängige Zapfwellendrehzahl
• Wechseln der Straßen- in Ackergänge ohne Schalten und Kuppeln
• 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

• Optional mit Fernbedienung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 0,9-1,8 km/h.
• 2.Gang = 3,6 km/h.
• 3.Gang = 5,7 km/h.
• 4.Gang = 7,1 km/h.
• 5.Gang = 8,4 km/h.
• 6.Gang = 9,3 km/h.
• 7.Gang = 14,9 km/h.
• 8.Gang = 18,8 km/h.

• 1.Rückwärtsgang = 3,0 km/h.
• 2.Rückwärtsgang = 8,0 km/h.

Zapfwelle

• Heck-Zapfwelle mit Schutzschild und genormten Profil, 1 3/8" (Form-A)
• In allen Gängen als Getriebe-Zapfwelle verwendbar
• In den Ackergängen als Motorzapfwelle verwendbar

• Übersetzung = 3,3:1
• Drehzahl = 577 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional, Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
• Übersetzung = 1,32:1
• Drehzahl = 1440 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 18,2 m/sek.

• Mähantrieb mit Lamellen-Rutsch-Kupplung
• Übersetzung = 1,78:1
• Drehzahl = 1066 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedalbetätigte Scheibenbremse auf die Seitenwellen des Ausgleichgetriebes wirkend
• Einzelradbremse durch geteilte Bremspedale
• Unabhängige Hand-Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf das Differential wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte, gefederte Stahl-Vorderachse mit zweifach verstellbarer Spurweite durch Radumschlag
• Auf Wunsch als Teleskop-Vorderachse mit mehrfach verstellbarer Spurweite

• Hinterachse als Portalachse ausgebildet, mit mehrfach verstellbarer Spurweite

• Hand- und fußbetätigte Differentialsperre mit automatischer Auslösung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängeschiene
• Auf Wunsch mit Plattform

• Optional hydraulische Exact-Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung
• Dreipunktgestänge der Kategorie I und II
• Wahlweise als Regel- oder selbstführendes System verwendbar
• Bosch Steuergerät und IH Hubzylinder
• Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Tiefenführung und Schwimmstellung
• Zahnrad-Hydraulikpumpe
• Hubkraft an den Anschlusspunkten der unteren Lenker: 900 kg
• Max. Hubkraft: 1500 kg

• Optional mit Lastübertragungswinkel, Seitenführung und Einstellkurbel

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfachwirkendes Steuergerät
• Auf Wunsch mit zweitem Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-84 Ah
• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 61
• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13

Maße und Abmessungen

Länge:	2.930 mm
Breite:	1.640 mm (bei kleinster Spurweite)
Höhe:	1.562 mm (ohne Verdeck und Überrollbügel)
Bodenfreiheit:	380 mm
Spurkreishalbmesser:	2.700 mm (mit Lenkbremsung)
Gewicht:	1.505 kg
Gewicht mit Kraftheber und Dreipunktaufhängung:	1.758 kg
Vordere Spurweite:	1.250 oder 1.500 mm
Hintere Spurweite:	1.250 bis 1.900 mm
Spurweite mit Teleskop-Achse:	1.250 bis 1.900 mm

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 5.00-16 AS Front
• Hinten = 10-28 AS

Optional:

• vorne: 4.00-12, 4.00-15, 4.50-16, 5.00-16, 5.50-16, 6.00-16, 6.00-19, 7.50-16 AS Front
• hinten: 10-28, 9-36, 10-24, 11-32, 11-36, 13-30, 9-32, 11-28, 12.4-28, 13.6-28 AS

Füllmengen

Kraftstofftank:	55 l
Kühlsystem:	14 l
Motoröl:	6,1 l SAE 20 HD
Getriebeöl:	20 l SAE 90
Hydrauliköl:	12,8 l

Kabine

• Fahrerstand mit Parallelogramm-Mulden-Sitz, linkem Beifahrersitz, Ladekontrolle; Temperatur-Anzeige, Öldruckkontrolleuchte und Werkzeugkasten
• Optional mit Wetterschutzdach, rechtem Beifahrersitz, Arbeitsscheinwerfer, Polstersitz und Traktormeter

Sonderausrüstung

• Fritzmeier-Verdeck, zweiter Beifahrersitz
• Mähbalken, Riemenscheibe
• Exact-Regelhydraulik, Fernbedienung
• Kipperanschluss
• Frontlader
• Radgewichte vorne und hinten
• Vorderachsgewichte, Teleskop-Vorderachse
• Zwillingsräder, vordere Kotflügel
• Schwere Ausführung
• Vorabscheider
• Vertikal-Auspuff, Kühler-Vorhang
• Traktormeter, Polstersitz
• Arbeitsscheinwerfer
• Plattform zum Zugrahmen
• Zweites Steuergerät
• Lastübertragungswinkel, Seitenführung, Einstellkurbel

Literatur

• IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 ( Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis ) Seite 174
• Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 68

Weblinks

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