Traktorenlexikon: IHC D 436

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Basisdaten
Hersteller:	International Harvester
Modellreihe:	Standard-Reihe
Modell:	D-436
Motor
Hubraum:	2.434 cm³
Anzahl Zylinder:	4
Leistung:	26,4 kW / 36,5 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	2.930 mm
Breite:	1.640 mm
Höhe:	1.550 mm
Radstand:	1.880 mm
Spurweite:	1.250/1.900 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	2.900/3.350 mm
Eigengewicht:	1.425 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1959 bis 4/1962
Gesamtstückzahl:	7.243 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	5.00-16 / 10-28

Ein Jahr nach dem Serienstart des D-440 konstruierte IHC den D-436 S. Er war wieder mit Saugmotor ausgerüstet und nicht so teuer wie der D-440. Trotzdem blieben beide Schlepper bis Ende 1959 im IHC-Programm. Der Motor des D-436 S basierte auf dem des D-430, aber mit vergrößertem Hubraum und leicht angehobener Drehzahl. Dieses Konzept machte sich für die Neusser bezahlt, denn der D-436 S verkaufte sich im Gegensatz zum D-440 sehr gut.

Bauart

Rahmenlose Blockbauweise

Motor

IHC, Typ: DD-148, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugdieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, ÖL-Siebfilter, fünffach gelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch Einspritzpumpe mit Verstellregler, Bosch Walzendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, Leichtmetallkolben und Umlaufkühlung durch Druckkühlung mit Thermostatregelung.

Nenndrehzahl:	1.900 U/min
Bohrung:	87,3 mm
Hub:	101,6 mm
Verdichtung:	19:1
Max. Drehmoment:	14,1 mkp bei Nenndrehzahl
Max. Einspritzdruck:	155 atü (152 bar) für Drosseldüse Bosch DN 0 SD 1550
Einspritzpumpe:	Bosch PES 4 A 60 B 420/3 LS 105/2
Walzendüse:	Bosch DN 8 S 143 (bis NT 350.700)
Drosseldüse:	Bosch DN O SD 155 (von NT 350.701 bis NT 356.439)
Drosseldüse:	Bosch DN O SD 1550 (von NT 356.440 bis NT 357.243)

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-22 Z

Getriebe

• Im Ölbad laufendes IH Agriomatic-Getriebe mit Mittelschaltung
• Wechseln der Straßen- in Ackergänge ohne Kuppeln und Schalten möglich
• Geschwindigkeitsunabhängige Zapfwellendrehzahl
• 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

• Optional mit Fernbedienungshebel und feststellbarem Lenkrad

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

1. Gang:	1,86 km/h (0,52 m/s)
2. Gang:	3,64 km/h (1.00 m/s)
3. Gang:	5,81 km/h (1,62 m/s)
4. Gang:	7,32 km/h (2,03 m/s)
5. Gang:	4,89 km/h (1,36 m/s)
6. Gang:	9,56 km/h (2,66 m/s)
7. Gang:	15,20 km/h (4,22 m/s)
8. Gang:	19,15 km/h (5,32 m/s)
1. Rückwärtsgang:	3,12 km/h (0,87 m/s)
2. Rückwärtsgang:	8,16 km/h (2,27 m/s)

Antrieb

Hinterradantrieb

Zapfwelle

• Fahrkupplungsabhängige Getriebezapfwelle mit genormtem Profil, 1 3/8" (Form A)
• Als Getriebezapfwelle für alle Gänge verwendbar
• Als Motorzapfwelle nur für Acker-Gänge verwendbar
• Übersetzung: 3,3:1
• Drehzahl: 577 U/min bei Nenndrehzahl
• Leistung: 36,9 PS bei 1.927 U/min Motordrehzahl

• Optional: Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
• Übersetzung: 1,32:1
• Drehzahl: 1.440 U/min bei Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit: 18,2 m/s
• Leistung: 33,4 PS bei 1.930 U/min Motordrehzahl

• Optional: Mähantrieb über Zahnradgetriebe mit Lamellen-Rutschkupplung, direkt vom Getriebe angetrieben
• Übersetzung: 1,78:1
• Drehzahl: 1.066 U/min bei Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedalbetätigte Scheibenbremse, auf die Seitenwellen des Ausgleichgetriebes wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
• Handbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf das Differential wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte, gefederte Stahl-Vorderachse
• Aus Wunsch als Teleskop-Vorderachse mit siebenfach verstellbarer Spurweite
• Hinterachse mit sechsfach verstellbarer Spurweite
• Hand- und fußbetätigte Differentialsperre

Achslast

• Vorn: 579 kg
• Hinten: 1.149 kg

Lenkung

• Optional mit feststellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Serienmäßig Zugrahmen mit Anhänge-Schiene
• Auf Wunsch mit Plattform

• Optional hydraulischer Bosch-Block-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung und Raddruck-Verstärker ( DIN 9674 )
• Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I und II
• Einhebel Bosch-Steuergerät
• Doppelt-wirkender IH-Hubzylinder
• Heben, Senken, Neutral und Druckfunktion
• Auf Wunsch: Seitenführung und Einstellkurbel
• Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe vom Motor angetrieben
• Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1270 kg

Steuergeräte

• Serienmäßig mit einem Bosch-Steuergerät
• Optional mit zweitem Steuergerät, Dreiwege-Ventil und Abreißkupplungen

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 61
• Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 R 9

Maße und Abmessungen

Länge:	2.930 mm
Breite:	1.640 mm
Höhe bis Rückenlehne:	1.680 mm
Verstellbare vordere Spurweite:	1.250 oder 1.500 mm, mit Teleskop-Achse 1.250 bis 1.900 mm
Verstellbare hintere Spurweite:	1.350, 1.400, 1.500, 1.650, 1.750, 1.800 oder 1900 mm, zusätzlich mit Reifen 9-36: 1.250 mm
Radstand:	1.880 mm
Bodenfreiheit:	ca. 380 mm
Wenderadius:	2.900 mm mit Lenkbremse, 3.350 mm ohne Lenkbremse

Eigengewicht

• Eigengewicht ohne Zusatzgewichte = 1425 kg
• Eigengewicht mit Kraftheber und Dreipunktaufhängung = 1728 kg

Bereifung

Serienbereifung

• Vorne: 5.00-16 AS Front
• Hinten: 10-28 AS

Optional

• Vorn: 4.00-19, 5.50-16, 6.00-16, 6.00-19 oder 7.50-16 AS Front
• Hinten: 9-36, 11-28, 11-36, 12.75-28 oder 13.00-30 AS

Füllmengen

Tankinhalt:	30 bzw. 35 l
Kühlwasser:	14 l
Motoröl:	6,1 l
Getriebeöl:	20 l
Hydrauliköl:	12,8 l

Kabine

• Fahrerstand mit verstellbarem Muldensitz, linkem Kotflügelsitz, Armaturenbeleuchtung, Öldruckkontrolleuchte, Fernthermometer und Werkzeugkasten
• Optional mit Wetterschutzdach, rechtem Kotflügelsitz, rückwärtigem Arbeitsscheinwerfer, Polstersitz und Betriebsstundenzähler

Sonstiges

• Auch als "schwere Version" mit runden Kotflügeln und Zusatzgewichten an der Hinterachse
• Seriennummern: NT 350.001 bis 357.243

Sonderausrüstung

• Wetterschutzdach, Fernbedienung und Lenkradfeststellung, Frontlader Gr. 2 oder 3, Teleskop-Vorderachse, zweiter Kotflügelsitz, Betriebsstundenzähler, Mähbalken 5' oder 6', Vertikal-Auspuff, vordere Kotflügel, Radgewichte, Riemenscheibe und Mähantrieb

Literatur

• IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis), Seite 146
• IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood), Seite 54

Weblinks

http://www.ihace.de/

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