Im Jahre 1938 wurde zum 50-jährigen bestehen der Firma Holder der Neue Holder Traktor (NHT) vorgestellt. Es war eine Weiterentwicklung des Pioniers, der nun mit einer Gangschaltung, Radbremsen und Holmschnellverstellung ausgestattet war.
- Ilo E400 Einzylinder-Zweitakt-Motor von 1938 bis 1939 mit 7 PS ab 1939/40 bis 1942 mit 9 PS
- vier Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang
| Geschwindigkeiten in km/h
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| mit Standard Gitterrädern mit 700 mm Durchmessern
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| 1. Gang |
2. Gang |
3.Gang |
4. Gang |
rückwärts
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| 1,5 |
2,5 |
4,0 |
8,0 |
|
- Klauenkupplung vorne und hinten
- feststellbare Innenbackenbremse
- eine Portalachse ohne Differential, die Räder konnten einzeln auskuppelt werden
- Einzelradlenkung durch auskuppeln des rechten bzw. linken Rads.
- Länge: 2.200 mm
- Spurweiten: 430 - 700 mm
- Breite: 600 - 940 mm
- Höhe: 850 mm
- Bodenfreiheit: 260 mm
- Eisenräder mit einem Felgendurchmesser 700 mm und einer Breite 120 mm, bestückt mit je zwölf Spatengreifern. Für schwierige Böden ließen sich Radverbreiterungen (Breite 80 mm) aufstecken. Zum Fahren auf der Straße wurden auch Automobilreifen empfohlen.
- Stützräder
- Pflug mit einer Schnittbreite von 260 mm und einen Tiefgang von 180 -240 mm
- Kultivator und Egge
- Riemenscheibe 1000/min mit zwei Durchmessern von 100 und 180 mm und einer Breite von je und 60 mm
- Fräse
- Einachsanhänger mit einer Ladefläche von 2200 mm x 1400 mm und einer Nutzlast von 750 kg
- Anhängerdeichsel mit Sitz
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