Traktorenlexikon: Deuliewag D 30
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Kapitel „Deuliewag“ |
| Deuliewag D 30 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Deuliewag |
| Modellreihe: | D |
| Modell: | D 30 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1949–1952 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1900 kg |
| Länge: | 2960 mm |
| Breite: | 1565 mm |
| Höhe: | 1670 mm |
| Radstand: | 1570 mm |
| Bodenfreiheit: | 325 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 11,25-24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 22,06 kW, 32 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2598 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20,7 km/h |
Der Deuliewag D 30 ist ein ab 1949 gebauter 30-PS-Schlepper. Vom D 24 unterscheidet er sich durch den stärkeren Motor.
Motor Bearbeiten
- Güldner Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Dieselmotor von Typ 2 F
- Bohrung: 105 mm
- Hub: 150 mm
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
- Renk-Schaltgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
| 1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | Rückwärtsgang | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,5 | 6,6 | 11,4 | 20,7 | 2,7 | ||
Zapfwelle Bearbeiten
- Zapfwelle 540/min bei 1500/min
- von der Zapfwelle angetriebene Riemenscheibe
Bremsen Bearbeiten
Achsen Bearbeiten
Lenkung Bearbeiten
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- pneumatische Aushebevorrichtung für Anbaugeräte
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Bereifung Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
- Tankinhalt: 40 l
- Kühlwasser: 18 l
Verbrauch Bearbeiten
- Brennstoffverbrauch: 205g/PSh
- Schmierstoffverbrauch: 4g/PSh
Kabine Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
Erwin Neubauer: Schlepper-Jahrbuch 1950: Der Schlepper in Theorie und Praxis. Schwungrad-Verlag, Obershagen 1994, ISBN 3-9803185-3-2, S. 96-97.
Einzelnachweise Bearbeiten
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