Traktorenlexikon: Deuliewag D 24
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Kapitel „Deuliewag“ |
| Deuliewag D 24 | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Deuliewag |
| Modellreihe: | D |
| Modell: | D 24 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1949–1952 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1700 (1850[1]) kg |
| Länge: | 2630 (2750[1]) mm |
| Breite: | 1535[1] mm |
| Höhe: | 1685 (1870[1]) mm |
| Radstand: | 1570 mm |
| Bodenfreiheit: | 300[1] mm |
| Spurweite: | 1270[1]/1450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16[1] hinten: 9.00-24[1] |
| Motor | |
| Nennleistung: | 20,5 kW, 28 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2356 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Deuliewag D 24 war ein ab 1949 gebauter 28-PS-Schlepper. Eine Weiterentwicklung war der D 240 der ab Juni 1950 angeboten wurde.
Motor Bearbeiten
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
- Renk Schaltgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
| 1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | Rückwärtsgang | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,3 | 6,2 | 10,5 | 19,4 | 2,5 | ||
Zapfwelle Bearbeiten
- Zapfwelle und Riemenscheibe
Bremsen Bearbeiten
Achsen Bearbeiten
- vorne: Pendelachse
- hinten: starre Antriebsachse
Lenkung Bearbeiten
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Bereifung Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 Erwin Neubauer: Schlepperjahrbuch 1950: Der Schlepper in Theorie und Praxis Seite 76 (Schneider & Weber KG Kassel 1950; Nachdruck Schwungrad-Verlag 1994 ISBN 3-9803185-3-2)
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