Traktorenlexikon: Deuliewag D 240
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Deuliewag D 240 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Deuliewag |
Modellreihe: | D |
Modell: | D 240 |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1950–1952 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1700(1850[1]) kg |
Länge: | 2630 (2750[1]) mm |
Breite: | 1535[1] mm |
Höhe: | 1685 (1870[1]) mm |
Radstand: | 1570 mm |
Bodenfreiheit: | 300[1] mm |
Spurweite: | 1270[1]/1450 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 6.50-30 |
Motor | |
Nennleistung: | 20,5 kW, 28 PS |
Nenndrehzahl: | 1500/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2356 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasser |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 4/1-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 22 km/h |
Der Deuliewag D 240 ist eine Weiterentwicklung des D 24. Die Auslieferung begann ab Juni 1950. Optisch unterschied er sich durch seine Kühlerhaube mit den nierenförmigen Ausschnitten für die Lüftungsgitter. Technisch hat er eine gefederte Vorderachse und die Räder hatten einen größeren Durchmesser.
Motor
BearbeitenKupplung
BearbeitenGetriebe
Bearbeiten- Renk Schaltgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenZapfwelle
Bearbeiten- Zapfwelle und Riemenscheibe
Bremsen
BearbeitenAchsen
Bearbeiten- vorne: gefederte Pendelachse
- hinten: starre Antriebsachse
Lenkung
BearbeitenHydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenBereifung
BearbeitenFüllmengen
BearbeitenVerbrauch
BearbeitenKabine
BearbeitenSonderausrüstung
BearbeitenLiteratur
BearbeitenWeblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 Erwin Neubauer: Schlepperjahrbuch 1950: Der Schlepper in Theorie und Praxis Seite 76 (Schneider & Weber KG Kassel 1950; Nachdruck Schwungrad-Verlag 1994 ISBN 3-9803185-3-2)
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