Traktorenlexikon: Valmet 905
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VOLVO-BM-VALMET 905-4 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | VOLVO-BM-VALMET |
Modellreihe: | 05 er-Baureihe |
Modell: | 905-4 |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1984–1989 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.130 kg |
Länge: | 5.100 mm |
Breite: | 2.140 mm |
Höhe: | 2.705 mm |
Radstand: | 2.560 mm |
Bodenfreiheit: | 475 mm |
Spurweite: | vorne: 1.510-1.870 mm hinten: 1.600-2.100 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.250 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.750 mm |
Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 24 AS hinten: 18.4 R 34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 77,2 kW, 105 PS |
Nenndrehzahl: | 2.100/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6.596 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 13 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 14 V/8 R und 16 V/8 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Das Spitzenmodell der 05 er-Baureihe war der VOLVO-BM-VALMET 905-4. Dieser starke Sechszylinderschlepper verfügte über 105 DIN-PS. Die Kabine konnte in L-Ausstattung oder GL-Ausstattung geordert werden. Ab dem Jahr 1985 wurde die GL-Ausstattung zur Serie. Ein Jahr später entfiel der Markenname VOLVO-BM-VALMET und ging in VALMET über. Des weiteren standen fünf Lackierungsoptionen zur Auswahl.
Motor
Bearbeiten- VALMET, Typ: D 66 DS 9, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, BOSCH-Kraftstoffpumpe, LUCAS-CAV-Kraftstofffilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Vierloch-Düse, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, zahnradgetriebene Nockenwelle, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, VALMET-Schalldämpfer, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 395 Nm bei 1.100 U/min.
- Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.270 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 200 bar
- Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 508 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene LuK-Einscheibenkupplung, Typ: 13"
330 mm Scheibendurchmesser
- Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet
Sechs Scheiben mit 110 mm Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
- Zweistufiger Lastschaltung in die Stufen Lo und Hi unterteilt
- In der Gruppe H waren die Gänge 7 und 8 gesperrt !
14 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
- Kriechganggetriebe mit vier Gängen in drei Gruppen
- In der Gruppe H waren die Gänge 7 und 8 gesperrt !
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten des 14/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-38 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
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STUFE - Lo | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 3,4 km/h |
2.Gang | 4,9 km/h |
3.Gang | 6,8 km/h |
4.Gang | 8,5 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 4,3 km/h |
2.Gang | 6,0 km/h |
3.Gang | 8,5 km/h |
4.Gang | 10,6 km/h |
STUFE - Hi | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 11,5 km/h |
2.Gang | 16,1 km/h |
3.Gang | 22,8 km/h |
4.Gang | 28,6 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 14,4 km/h |
2.Gang | 20,2 km/h |
3.Gang | Gesperrt ! |
4.Gang | Gesperrt ! |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
STUFE - Lo | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 5,4 km/h |
2.Gang | 7,6 km/h |
3.Gang | 10,8 km/h |
4.Gang | 13,5 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 6,8 km/h |
2.Gang | 9,5 km/h |
3.Gang | 13,5 km/h |
4.Gang | 17,0 km/h |
"Geschwindigkeiten Kriechgang-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-38 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 0,3 km/h |
2.Gang | 0,4 km/h |
3.Gang | 0,6 km/h |
4.Gang | 0,8 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 1,1 km/h |
2.Gang | 1,5 km/h |
3.Gang | Gesperrt ! |
4.Gang | Gesperrt ! |
GRUPPE - R | |
1.Gang | 0,5 km/h |
2.Gang | 0,7 km/h |
3.Gang | 1,0 km/h |
4.Gang | 1,3 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Zwei Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er- Zapfwelle = 3,506:1
- 540 U/min. bei 1.893 U/min.- Motordrehzahl
Oder 642 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er- Zapfwelle = 2,038:1
- 1.000 U/min. bei 2.038 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 71,8 kW
- Oder 1.030 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 72,2 kW
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische-nasse GIRLING-Scheibenbremsen, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Fünf Scheiben mit 222,0 mm Durchmesser
- Unabhängige-feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 300 N-Pedaldruck
- Optional mit hydraulischer Anhängerbremse
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle
- Lenkwinkel = 55° / Pendelwinkel = 12°
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.510, 1.585, 1.625, 1.680, 1.700, 1.755, 1.795 und 1.870 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planetenendübersetzung
- Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.600 bis 2.100 mm
- Vordere Achslast = 1.740 kg
- Hintere Achslast = 2.390 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL
Förderleistung = 16,8 l/min. bei 140 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer VALMET-Regelkraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR)
- Optional mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende-externe Hubzylinder
- Optional mit Zusatzhubzylinder
- Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 220 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Position,- Zugkraft- und Mischregelung
- Max. Förderleistung von 47,5 l/min. bei 180 bar
Leistung der Hydraulik = 11,0 kW
- Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 3.151 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.190 kg (Mit Zusatzhubzylinder = 5.490 kg)
Steuergeräte
Bearbeiten- Drei einfach-oder doppelt-wirkende Steuergeräte
- Auf Wunsch bis zu fünf Zusatzsteuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-160 Ah
- LUCAS-CAV-Anlasser, Typ: M 127 oder BOSCH, Typ: JF (12 V-2,9 kW)
- LUCAS-Lichtmaschine, A 133/65 (14 V-65 A)
- CAV-Thermostart, Typ: 357-8
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 5.100 mm
- Breite über alles = 2.140 mm
- Höhe über Kabine = 2.705 mm
- Höhe über Auspuff = 2.740 mm
- Radstand = 2.560
- Bodenfreiheit = 475 mm
- Betriebsgewicht = 4.130 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 14.9 R 24 AS
- Hinten = 18.4 R 34 AS
"Optional:"
- Vorne = 13.6 R 28 AS
- Hinten = 16.9 R 34 und 16.9 R 38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 180,0 l
- Motoröl = 16,0 l
- Kühlsystem = 24,0 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 51,0 l
- Allradvorderachse = 5,0 l
- Endantriebe je 1,75 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 21,8 l/h oder 253 g/kWh bei 98,2 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (85 dB) VALMET-Sicherheitskabine, Typ: H 905, gepolstertem-gefedertem GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 85 H/3 A, schiebbaren Seitenfenstern, ausstellbare Heckscheibe, Beifahrersitz, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Klimaanlage
- Zugpendel
- Zusatzgewichten
- Radio
- Rückfahreinrichtung
- Frontkotflügel
- Zusatzsteuerventile
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- broschyrbank_lantbrukmaskiner.fi
- Jukuri.luke.fi (Koetusselostus 1170/86)
- konedata.net/traktorit/valmet_valtra
- TractorData.com
- konekansa.net/attachments/valmet 505_käsikirja_fi_pdf
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