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Traktorenlexikon: Valmet 8200

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Valmet“
VALMET 8200
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Basisdaten
Hersteller/Marke: VALMET
Modellreihe: MEGA-Baureihe
Modell: 8200
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1993–1996
Maße
Eigengewicht: 4.700 kg
Länge: 4.745 mm
Breite: 2.200 mm
Höhe: 2.760 mm
Radstand: 2.558 mm
Bodenfreiheit: 475 mm
Spurweite: vorne: 1.490-1.995 mm
hinten: 1.610-2.110 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.710 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 6.630 mm
Standardbereifung: vorne: 14.9 R 24 AS
hinten: 18.4 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 95,6 kW, 130 PS
Nenndrehzahl: 2.225/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 7.365 cm³
Drehmomentanstieg: 20 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 12 V/12 R, 24 V/24 R und 36 V/36 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Im Frühjahr 1993 führte VALMET das DELTA-POWERSHIFT-Triebwerk mit 36/36-Gänge ein. Parallel wurde auch der VALMET 8200 vorgestellt. Sein 7,4 Liter Aggregat leistete 130 DIN-PS.


Motor

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  • VALMET, Typ: 634 D, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, STANADYNE-Kraftstofffilter, hängende Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, STANADYNE-Fünfloch-Einspritzdüsen, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, EBERSPÄCHER-Schalldämpfer, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und ungeregeltem Lüfter.



  • Bohrung = 108 mm, Hub = 134 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 490 Nm bei 1.550 U/min.
  • Kompression = 24 bar
  • Kraftstoffpumpendruck = 0,7 bis 1,2 bar
  • Öldruck = 2,45 bis 3,92 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.425 U/min.
  • Einspritzmenge = 86 bis 88 mm³/Hub und 1.100 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 230 + 10 bar



  • Bosch-Verteilereinspritzpumpe, Typ: PES 6 A 95 D 320 DS 2806/EG
  • Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: NBS 770.620 oder Bosch, Typ: 8366.39957
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: 8366.39971
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 500-1125 AoC 2178-8R
  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KEG 24 AD 504
  • Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 533 mm Durchmesser (Später = 585 mm Durchmesser)


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: 13,8" WGSZX

350,0 mm Scheibendurchmesser


  • Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als achtteilige Lamellenkupplung ausgebildet


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppen-Wendegetriebe, Typ: GL-400 mit Dreihebelbedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
  • Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge



"Auf Wunsch:"

  • Im Ölbad laufendes VOLVO-BM-Lastschalt-Wendegetriebe, Typ: GL-420 mit Dreihebelbedienung und einem Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
  • Elektrohydraulisch-betätigtes, unter Last schaltbare zweistufiges Schnellwechselgetriebe, in die Stufen Lo und Hi unterteilt.
  • Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung


24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge



"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes VALMET-OVERDRIVE-Triebwerk, Typ: GL-460 mit Dreihebelbedienung und drei Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
  • Elektrohydraulisch-betätigtes, unter Last schaltbare dreistufiges Schnellwechselgetriebe, in die Stufen Lo, Me und Hi unterteilt.
  • Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung


36 Vorwärts- und 36 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
GRUPPE - LL / STUFE Lo
1.Gang 1196,0:1
2.Gang 839,0:1
3.Gang 597,0:1
4.Gang 422,0:1
GRUPPE - M / STUFE Lo
1.Gang 240.0:1
2.Gang 168,0:1
3.Gang 120,0:1
4.Gang 84,8:1
GRUPPE - H / STUFE Lo
1.Gang 77,0:1
2.Gang 54,0:1
3.Gang 38,4:1
4.Gang 27,2:1
GRUPPE - LL / STUFE Me
1.Gang 970,0:1
2.Gang 681,0:1
3.Gang 484,0:1
4.Gang 343,0:1
GRUPPE - M / STUFE Me
1.Gang 195,0:1
2.Gang 137,0:1
3.Gang 97,2:1
4.Gang 68,8:1
GRUPPE - H / STUFE Me
1.Gang 62,4:1
2.Gang 43,8:1
3.Gang 31,2:1
4.Gang 22,0:1
GRUPPE - LL / STUFE Hi
1.Gang 779,0:1
2.Gang 546,0:1
3.Gang 389,0:1
4.Gang 275,0:1
GRUPPE - M / STUFE Hi
1.Gang 156,0:1
2.Gang 110,0:1
3.Gang 78,0:1
4.Gang 55,2:1
GRUPPE - H / STUFE Hi
1.Gang 50,1:1
2.Gang 35,1:1
3.Gang 25,0:1
4.Gang 17,7:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - LL / STUFE Lo
1.Gang 1168,0:1
2.Gang 819,0:1
3.Gang 583,0:1
4.Gang 412,0:1
GRUPPE - M / STUFE Lo
1.Gang 234,0:1
2.Gang 164,0:1
3.Gang 117,0:1
4.Gang 82,8:1
GRUPPE - H / STUFE Lo
1.Gang 75,1:1
2.Gang 52,7:1
3.Gang 37,5:1
4.Gang 26,5:1
GRUPPE - LL / STUFE Me
1.Gang 947,0:1
2.Gang 664,0:1
3.Gang 473,0:1
4.Gang 334,0:1
GRUPPE - M / STUFE Me
1.Gang 190,0:1
2.Gang 133,0:1
3.Gang 94,9:1
4.Gang 67,1:1
GRUPPE - H / STUFE Me
1.Gang 60,9:1
2.Gang 42,7:1
3.Gang 30,4:1
4.Gang 21,5:1
GRUPPE - LL / STUFE Hi
1.Gang 760,0:1
2.Gang 533,0:1
3.Gang 379,0:1
4.Gang 268,0:1
GRUPPE - M / STUFE Hi
1.Gang 153,0:1
2.Gang 107,0:1
3.Gang 76,2:1
4.Gang 53,9:1
GRUPPE - H / STUFE Hi
1.Gang 48,9:1
2.Gang 34,3:1
3.Gang 24,4:1
4.Gang 17,3:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des 36/36-Triebwerk, mit Bereifung 18.4 R 38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.225
GRUPPE - LL / STUFE Lo
1.Gang 0,59 km/h
2.Gang 0,84 km/h
3.Gang 1,19 km/h
4.Gang 1,68 km/h
GRUPPE - M / STUFE Lo
1.Gang 2,95 km/h
2.Gang 4,21 km/h
3.Gang 5,91 km/h
4.Gang 8,36 km/h
GRUPPE - H / STUFE Lo
1.Gang 9,21 km/h
2.Gang 13,1 km/h
3.Gang 18,5 km/h
4.Gang 26,1 km/h
GRUPPE - LL / STUFE Me
1.Gang 0,73 km/h
2.Gang 1,04 km/h
3.Gang 1,46 km/h
4.Gang 2,07 km/h
GRUPPE - M / STUFE Me
1.Gang 3,64 km/h
2.Gang 5,19 km/h
3.Gang 7,29 km/h
4.Gang 10,3 km/h
GRUPPE - H / STUFE Me
1.Gang 11,4 km/h
2.Gang 16,2 km/h
3.Gang 22,8 km/h
4.Gang 32,2 km/h
GRUPPE - LL / STUFE Hi
1.Gang 0,91 km/h
2.Gang 1,30 km/h
3.Gang 1,82 km/h
4.Gang 2,58 km/h
GRUPPE - M / STUFE Hi
1.Gang 4,54 km/h
2.Gang 6,47 km/h
3.Gang 9,09 km/h
4.Gang 12,9 km/h
GRUPPE - H / STUFE Hi
1.Gang 14,2 km/h
2.Gang 20,2 km/h
3.Gang 28,4 km/h
4.Gang 40,1 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - LL / STUFE Lo
1.Gang 0,61 km/h
2.Gang 0,87 km/h
3.Gang 1,22 km/h
4.Gang 1,72 km/h
GRUPPE - M / STUFE Lo
1.Gang 3,03 km/h
2.Gang 4,31 km/h
3.Gang 6,06 km/h
4.Gang 8,57 km/h
GRUPPE - H / STUFE Lo
1.Gang 9,44 km/h
2.Gang 13,5 km/h
3.Gang 18,9 km/h
4.Gang 26,7 km/h
GRUPPE - LL / STUFE Me
1.Gang 0,75 km/h
2.Gang 1,07 km/h
3.Gang 1,50 km/h
4.Gang 2,12 km/h
GRUPPE - M / STUFE Me
1.Gang 3,73 km/h
2.Gang 5,32 km/h
3.Gang 7,47 km/h
4.Gang 10,6 km/h
GRUPPE - H / STUFE Me
1.Gang 11,6 km/h
2.Gang 16,6 km/h
3.Gang 23,3 km/h
4.Gang 33,0 km/h
GRUPPE - LL / STUFE Hi
1.Gang 0,93 km/h
2.Gang 1,33 km/h
3.Gang 1,87 km/h
4.Gang 2,64 km/h
GRUPPE - M / STUFE Hi
1.Gang 4,65 km/h
2.Gang 6,63 km/h
3.Gang 9,31 km/h
4.Gang 13,2 km/h
GRUPPE - H / STUFE Hi
1.Gang 14,5 km/h
2.Gang 20,7 km/h
3.Gang 29,1 km/h
4.Gang 41,1 km/h


Zapfwelle

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  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, mit Anlaufsteuerung
  • Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
  • Optional = 540/540 E U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,471:1


  • 540 U/min. mit 1.874 U/min.- Motordrehzahl

Oder 641 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 540 E mit 1.539 U/min.- Motordrehzahl

Oder 772 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,080:1


  • 1.000 U/min. mit 2.080 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.070 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional mit unter Last schaltbarer Frontzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile


1.000 U/min. bei 1.860 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Pedal-betätigte nasse VALMET-Mehrscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Sechs Scheiben mit je 224 mm Durchmesser und insgesamt 3.690 cm²-Fläche


  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet



  • Handhebel-betätigte Federspeicherbremse, als Feststellbremse ausgebildet



  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

KNORR-Kompressor, Typ: LK-13

  • Leistung = 220 l/min. bei 7 bar


Achsen

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  • Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte SIGE-Lenktriebvorderachse, Typ: CS 17 SD 01 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Lenkwinkel = 55°

  • Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.490, 1.585, 1.665, 1.680, 1.790, 1.885 und 1.995 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellendifferentialsperre


Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.610 bis 2.110 mm



Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC 125 LS

Ein Lenkzylinder mit 65 mm Kolbendurchmesser und 260 mm Kolbenhub


  • Ventil, Typ: OLS-80

Betriebsdruck = 140 bis 155 bar bei 1.500 U/min.


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer VALMET-Regelkraftheber, Typ: 60 kN mit elektronischer AUTOCONTROL-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung
  • Später zusätzlich Schwingungstilgung und Antischlupfregelung


  • Konstant-Stromsystem mit max. Förderleistung von 67,4 l/min. bei 205 bar und 63,0 l/min. bei 185 bar

Leistung der Hydraulik = 19,4 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft 685 mm hinter den Koppelpunkten = 5.750 kg


"Optional:"

  • Integriertes Fronthubwerk mit einklappbaren Unterlenkern
  • Zwei Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser


Max. Hubkraft an der Koppelpunkten = 3.060 kg


Steuergeräte

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  • Zwei doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-184 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M-127/2,8 (12 V-2,8 kW)
  • MAGNETTI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: A 127-65 (14 V-65 A/870 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.745 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.200 bis 2.640 mm
  • Höhe über Kabine = 2.760 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.895 mm


  • Radstand = 2.558 mm
  • Bodenfreiheit = 475 mm
  • Betriebsgewicht = 4.700 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 14.9 R 24 AS
  • Hinten = 18.4 R 34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 14.9 R 28, 480/65 R 24, 480/65 R 28, 540/65 R 28 und 16.9 R 28 AS
  • Hinten = 18.4 R 38, 20.8 R 38, 600/65 R 34, 600/65 R 38 und 650/65 R 30 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 165,0 l (Optional Zusatztank mit 82,0 oder 121,0 l)
  • Motoröl incl. Filter = 16,0 l
  • Kühlsystem = 24,0 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 43,0 l
  • Lenktriebachse = 8,0 l
  • Endantrieb je 1,0 l
  • Frontzapfwelle = 4,0 l


Verbrauch

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Kabine

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  • VALMET-Sicherheitskabine, Typ: T-888/2 mit zwei Türen, gepolsterter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 85 H/90 A, Seitenschaltung, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Warmwasserheizung, ausstellbare Dachluke, analoge Anzeigen, Traktormeter und Betriebsstundenzähler


Sonderausrüstung

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  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Druckluftbremsen
  • Zusatzgewichte
  • Zugpendel
  • Zapfwelle 540/540 E
  • Zweifach Lastschaltung
  • Dreifach Lastschaltung
  • Klimaanlage


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  • TractorData. com (VALMET)
  • drive.google.com
  • konedata.net/traktorit
  • solhem 9.se/broschyrbank_lantbruk


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