Traktorenlexikon: Valmet 702 S
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VALMET 702 S (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | VALMET |
Modellreihe: | 102 er-Baureihe |
Modell: | 702 S (A) |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1974–1979 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.425 (A: 3.520) kg |
Länge: | 3.820 (A: 4.170) mm |
Breite: | 1.869 (A: 2.010) mm |
Höhe: | 2.515 (A: 2.550) mm |
Radstand: | 2.240 (A: 2.445) mm |
Bodenfreiheit: | 450 (A: 460) mm |
Spurweite: | vorne: 1.465-1.665 (A: 1.610-1.986) mm hinten: 1.540-1.960 (A: 1.543-1.963) mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.790 (A: 5.170) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.150 (A: 5.420) mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6-28 AS) hinten: 16.9-34 AS (A: 18.4-34 AS) |
Motor | |
Nennleistung: | 66,9 kW, 91 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.177 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R und 16 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1974 wurde der VALMET 702 mit einem aufgeladenen Aggregat bestückt. Damit konnten 91 DIN-PS abgerufen werden und brachten ihm die Typenbezeichnung VALMET 702 S ein. Im Jahr 1978 folgte ebenfalls eine Allradausführung. In technischer Hinsicht entsprach der VALMET 702 S, seinem kleineren Bruder.
Motor
Bearbeiten- VALMET, Typ: 411 BS, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, A.C.-Kraftstoffpumpe, SIMMS-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem SIMMS-Fliehkraftregler, CAV-Mehrloch-Düse, CAV-Düsenhalter, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Doppelkraftstofffilter, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, VALMET-Ölfilter, Leichtmetallkolben, HOLSET-Turbolader, zahnradgetriebene Nockenwelle, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 108 mm, Hub = 114 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 281 Nm
- Max. Drehmoment = 319 Nm bei 1.624 U/min.
- Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.350 U/min.
- Einspritzmenge = 16,0 kg/h mit Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 200 bar
- Max. Ladedruck = 1,25 bar
- Simms-Einspritzpumpe, Typ: P 5074/2 D
- CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6130 B
- Simms-Drehzahlregler, Typ: 1000 S 740
- Holset-Turbolader, Typ: 3 FD 230
- Valmet-Trockenluftfilter, Typ: 8361.15237 und 8361.15499
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: 8360.15106
- Valmet-Ölfilter, Typ: 8361.22208
- Kühlerventilator mit sechs Blättern und 410 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheibendurchmesser
- Separates Pedal zur Betätigung der Zapfwellenkupplung, mit 310 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Auf Wunsch mit zweistufiger Lastschaltung, in die Stufen Lo und Hi unterteilt
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Gang | Gesamtübersetzung-Heckantriebvariante |
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STUFE - Lo | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 269,0:1 |
2.Gang | 123,4:1 |
3.Gang | 59,1:1 |
4.Gang | 46,3:1 |
1.Rückwärtsgang | 142,2:1 |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 162,5:1 |
2.Gang | 74,6:1 |
3.Gang | 35,7:1 |
4.Gang | 28,0:1 |
2.Rückwärtsgang | 85,9:1 |
STUFE - Hi | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 196,5:1 |
2.Gang | 90,2:1 |
3.Gang | 43,1:1 |
4.Gang | 33,8:1 |
3.Rückwärtsgang | 103,9:1 |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 118,7:1 |
2.Gang | 54,5:1 |
3.Gang | 26,1:1 |
4.Gang | 20,4:1 |
4.Rückwärtsgang | 62,8:1 |
Gang | Gesamtübersetzung-Allradvariante |
---|---|
GRUPPE - L | |
1.Gang | 213,86:1 |
2.Gang | 98,12:1 |
3.Gang | 46,96:1 |
4.Gang | 36,80:1 |
1.Rückwärtsgang | 113,08:1 |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 120,18:1 |
2.Gang | 59,27:1 |
3.Gang | 28,36:1 |
4.Gang | 22,25:1 |
2.Rückwärtsgang | 68,30:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten der Heckantriebvariante, mit Bereifung 16.9-34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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STUFE - Lo | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,3 km/h |
2.Gang | 5,0 km/h |
3.Gang | 10,5 km/h |
4.Gang | 13,4 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,3 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 3,8 km/h |
2.Gang | 8,3 km/h |
3.Gang | 17,3 km/h |
4.Gang | 22,1 km/h |
2.Rückwärtsgang | 7,2 km/h |
STUFE - Hi | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 3,1 km/h |
2.Gang | 6,9 km/h |
3.Gang | 14,3 km/h |
4.Gang | 18,3 km/h |
3.Rückwärtsgang | 6,0 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 5,2 km/h |
2.Gang | 11,3 km/h |
3.Gang | 23,7 km/h |
4.Gang | 30,3 km/h |
4.Rückwärtsgang | 9,8 km/h |
"Geschwindigkeiten der Allradvariante, mit Bereifung 18.4-34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 3,0 km/h |
2.Gang | 6,6 km/h |
3.Gang | 13,9 km/h |
4.Gang | 17,7 km/h |
1.Rückwärtsgang | 5,8 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 5,0 km/h |
2.Gang | 11,0 km/h |
3.Gang | 23,0 km/h |
4.Gang | 29,3 km/h |
2.Rückwärtsgang | 9,5 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,882:1
- 540 U/min. bei 1.556 U/min.- Motordrehzahl
Oder 763 U/min. mit Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle mit 37,631 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
"Optional:"
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,533:1
- 540 U/min. bei 1.908 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 61,6 kW
- Oder 623 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 64,5 kW
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,143:1
- 1.000 U/min. bei 2.143 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 65,6 kW
- Oder 1.027 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 67,2 kW
- Optional Riemenscheibe mit 270 mm Durchmesser und 165 mm breite
- 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/sec.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische VALMET-Doppelscheibenbremsen, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 11,2 kg-Pedaldruck
- Unabhängige-feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte, ausziehbare Stahlvorderachse
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 10.00-16, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.465 bis 1.665 mm
- Oder pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle und einem Lenkwinkel von 40°
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 13.6-28, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.610, 1.726, 1.780, 1.870 und 1.986 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Endradübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 16.9-34 oder 18.4-34, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.540, 1.640, 1.760, 1.870 und 1.960 mm
- Vordere Achslast = 1.245 kg
- Hintere Achslast = 2.180 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPA 160
Förderleistung der Ölpumpe = 35,0 l/min. bei 70 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Auf Wunsch mit hydraulischem Regelkraftheber
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Senkdrossel, Position,- Zugkraft- und Mischregelung
VALMET-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: B-12 und 12-D
- Max. Förderleistung von 28,8 l/min. bei 191 bar und 26,3 l/min. bei 186 bar
Leistung der Hydraulik = 12,2 PS
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.475 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Auf Wunsch bis zu drei Zusatzsteuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-125 Ah
- LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-4,0 PS)
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 18 ACR (14 V-600 W)
- CAV-Thermostart, Typ: 357-5
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.820 mm (Mit Frontgewichten = 4.150 mm)
- Breite bei Spurweite 1.540 mm = 2.000 mm
- Höhe über Kabine = 2.510 mm
- Radstand = 2.240 mm
- Bodenfreiheit = 450 mm
- Betriebsgewicht = 3.425 kg
"Abmessungen-Allradvariante"
- Länge über alles = 4.170 mm
- Breite über alles = 2.010 mm
- Höhe über Kabine = 2.620 mm
- Höhe über Auspuff = 2.650 mm
- Radstand = 2.445 mm
- Bodenfreiheit = 470 mm
- Betriebsgewicht = 3.520 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
- Hinten = 16.9-34 AS (Allrad = 18.4-34 AS)
"Optional:"
- Vorne = 7.50-18 und 8.25-16 AS Front (Allrad = 12.4-28 AS)
- Hinten = 13.6-38, 14.9-38, 18.4-30 und 16.9-30 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 68,0 l
- Motoröl = 13,0 l
- Kühlsystem = 16,0 l
- Getriebe = 21,0 l (Allrad = 25,0 l)
- Hinterachse je 6,5 l
- Hydraulik = 23,0 l
- Einspritzpumpe = 0,35 l
- Allradvorderachse = 5,0 l
- Endantriebe je 1,75 l
- Bremsflüssigkeit = 0,45 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 16,9 l/h oder 253 g/kWh bei 87,7 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (85,0 bzw. 83,5 dB) VALMET-Sicherheitskabine, Typ: H 702-42, gepolstertem-gefedertem BOSTROM-Fahrersitz, Typ: ARGUS-XH, schiebbaren Seitenfenstern, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Hydraulischer Kraftheber
- Zugpendel
- Zusatzgewichten
- Zweifach Zapfwelle
- Scheibenwischer
- Radio
- Motorheizung
- Riemenscheibe
- Frontkotflügel
- Zusatzsteuerventile
- Zusatz-Hubzylinder
- Aschenbecher
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- dlg.-testberichte. de (OECD-Nr 572)
- broschyrbank_lantbrukmaskiner.fi
- Jukuri.luke.fi (Koetusselostus 979)
- konedata.net/traktorit/valmet_valtra
- fi.wikipedia.org/wiki/Valmet_(traktori)
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