Traktorenlexikon: Valmet 6000
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VALMET/VALTRA 6000-4 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | VALMET/VALTRA |
Modellreihe: | MEZZO-Baureihe |
Modell: | 6000-4 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1993–1996 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.170 kg |
Länge: | 4.450 mm |
Breite: | 2.165 mm |
Höhe: | 2.690 mm |
Radstand: | 2.530 mm |
Bodenfreiheit: | 430 mm |
Spurweite: | vorne: 1.490-1.995 mm hinten: 1.510-2.110 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.650 mm |
Standardbereifung: | vorne: 13.6 R 24 AS hinten: 16.9 R 34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 55,2 kW, 75 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.397 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 27 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 12 V/12 R, 24 V/24 R und 36 V/36 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Nachdem Anfang des Jahres 1991 die MEZZO-Baureihe eingeführt wurde, erweiterte man im Sommer des 1993 die Baureihe, mittels dem Modell 6000 nach unten. Parallel wurde die neue Dreifach-Lastschaltung mit der Typenbezeichnung "DELTA-POWERSHIFT" eingeführt. Der 75 DIN-PS starke VALMET 6000, war als Heck- und Allradausführung erhältlich. Sein Fertigungszeitraum betrug allerdings nur drei Jahre.
Motor
Bearbeiten- VALMET, Typ: 420 D, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Kraftstoffpumpe, BOSCH-Kraftstofffilter, hängende Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH- bzw. STANADYNE-Fünfloch-Einspritzdüsen, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, BOSCH- bzw. STANADYNE-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, VALMET-Schalldämpfer, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und ungeregeltem Lüfter.
- Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Arbeitsdruck = 6,5 daN/cm²
- Max. Drehmoment = 247 Nm bei 1.200 U/min.
- Kompression = 24 bar
- Kraftstoffpumpendruck = 0,7 bis 1,2 bar
- Drehmomentanstieg = 24 % bei 48 % Drehzahlabfall
- Öldruck = 2,45 bis 3,92 bar
- Anfahrdrehmoment = 120 % bezogen auf 1.000 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.500 U/min.
- Einspritzmenge = 77,0 bis 78,0 mm³/Hub und 1.150 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 + 10 bar
- Leistungsgewicht = 76 kg/kW
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 95 D 320 RS 2806/BE
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: 8366.39957
- Bosch-Düsenhalter, Typ: 8366.39971
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 375-1175 A 2 C 2178-7R
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KEG 24 AD 504
- Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 483 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: 13"
330,0 mm Scheibendurchmesser
- Auf Wunsch in Verbindung mit VOITH-Turbokupplung, Typ: 390 TD-VA
- Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als sechsteilige Lamellenkupplung ausgebildet
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppen-Wendegetriebe, Typ: GL-300 mit Dreihebelbedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
- Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
"Auf Wunsch:"
- Im Ölbad laufendes VOLVO-BM-Lastschalt-Wendegetriebe mit Dreihebelbedienung und einem Taster
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
- Elektrohydraulisch-betätigtes, unter Last schaltbare zweistufiges Schnellwechselgetriebe, in die Stufen Lo und Hi unterteilt.
- Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung
24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes VALMET-OVERDRIVE-Triebwerk mit Dreihebelbedienung und zwei Taster
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: LL, M und H unterteilt
- Elektrohydraulisch-betätigtes, unter Last schaltbare dreistufiges Schnellwechselgetriebe, in die Stufen Lo, Me und Hi unterteilt.
- Mechanisch-betätigte, synchronisierte Wendeschaltung
36 Vorwärts- und 36 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk, mit Bereifung 18.4 R 34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
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GRUPPE - LL | |
1.Gang | 1,0 km/h |
2.Gang | 1,5 km/h |
3.Gang | 2,1 km/h |
4.Gang | 3,0 km/h |
GRUPPE - M | |
1.Gang | 4,4 km/h |
2.Gang | 6,3 km/h |
3.Gang | 8,8 km/h |
4.Gang | 12,5 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 13,8 km/h |
2.Gang | 19,6 km/h |
3.Gang | 27,5 km/h |
4.Gang | 38,9 km/h |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
GRUPPE - LL | |
1.Gang | 1,1 km/h |
2.Gang | 1,5 km/h |
3.Gang | 2,1 km/h |
4.Gang | 3,0 km/h |
GRUPPE - M | |
1.Gang | 4,5 km/h |
2.Gang | 6,4 km/h |
3.Gang | 9,0 km/h |
4.Gang | 12,8 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 14,1 km/h |
2.Gang | 20,1 km/h |
3.Gang | 28,2 km/h |
4.Gang | 39,9 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Auf Wunsch = 20 oder 21 teilig)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- Optional = 540/540 E U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,471:1
- 540 U/min. mit 1.874 U/min.- Motordrehzahl
Oder 641 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E mit 1.539 U/min.- Motordrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,080:1
- 1.000 U/min. mit 2.080 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 45,0 kW
- Oder 1.070 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit unter Last schaltbarer Frontzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
1.000 U/min. bei 1.860 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte nasse VALMET-Mehrscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Vier Scheiben mit je 222 mm Durchmesser und insgesamt 880 cm²-Fläche
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Ritzelwelle wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² bei 55 daN-Pedaldruck
- Optional mit Anhänger-Druckluftbremse
KNORR-Kompressor, Typ: LK-13
- Leistung = 220 l/min. bei 7 bar
Achsen
Bearbeiten- Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte SIGE-Lenktriebvorderachse, Typ: CS 17 VSD mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Lenkwinkel = 55°
- Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.490, 1.585, 1.665, 1.680, 1.790, 1.885 und 1.995 mm
Verstellbare Spurweite mit LP-Radscheiben = 1.510, 1.585, 1.625, 1.680, 1.700, 1.755, 1.795 und 1.870 mm
- Verstellbare Spurweite mit NAGBOL-Radscheiben = 1.520, 1.600, 1.665, 1.715, 1.780, 1.860 und 1.975 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
- Elektrohydraulisch-betätigte Lamellendifferentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.510 mm bis 2.110 mm
- Vordere Achslast = 1.720 kg
Zul. vordere Achslast = 2.500 kg
- Hintere Achslast = 2.450 kg
Zul. hintere Achslast = 4.860 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC 125 LS
Lenkzylinder mit 65 mm Kolbendurchmesser
- Ventil, Typ: OLS-80
Betriebsdruck = 140 bis 155 bar bei 1.500 U/min.
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer BOSCH-Regelkraftheber mit elektronischer AUTOCONTROL-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung
- Konstant-Stromsystem mit max. Förderleistung von 80,3 l/min. bei 200 bar und 74,0 l/min. bei 163 bar
Leistung der Hydraulik = 20,1 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.355 kg
"Optional:"
- Integriertes Fronthubwerk mit einklappbaren Hubarmen
- Zwei Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser
Max. Hubkraft an der Koppelpunkten = 3.060 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Zwei doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-158 Ah
- MAGNETTI-MARELLI-Anlasser, Typ: M-127/2,8 (12 V-2,8 kW)
- MAGNETTI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: A-127-65 (14 V-65 A/870 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.450 mm
- Breite über alles = 2.165 mm
- Höhe über Kabine = 2.690 mm
- Höhe über Auspuff = 2.780 mm
- Radstand = 2.530 mm
- Bodenfreiheit = 430 mm
- Betriebsgewicht = 4.170 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 6.500 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 13.6 R 24 AS
- Hinten = 16.9 R 34 AS
"Optional:"
- Vorne = 12.4 R 24 und 14,9 R 24 AS
- Hinten = 18.4 R 34, 14.9 R 38, 16.9 R 38 und 13.6 R 38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 158,0 l
- Motoröl incl. Filter = 13,0 l
- Kühlsystem = 15,5 l bzw. 17,0 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 43,0 l
- Lenktriebachse = 8,0 l
- Endantrieb je 1,0 l
- Frontzapfwelle = 4,0 l
- Turbokupplung = 7,2 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 16,2 l/h oder 284 g/kWh bei 65,1 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- VALMET-Sicherheitskabine, Typ: T-888/2A mit zwei Türen, gepolsterter Fahrersitz, Seitenschaltung, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Warmwasserheizung, ausstellbare Dachluke, analoge Anzeigen, Traktormeter und Betriebsstundenzähler
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Druckluftbremsen
- Zusatzgewichte
- Zugpendel
- Zapfwelle 540/540 E
- Zweifach Lastschaltung
- Dreifach Lastschaltung
- Klimaanlage
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- DLG-profi-Test Zeitschrift (Heft-Nr. 11/1994)
- TractorData. com (VALMET)
- drive.google.com
- konedata.net/traktorit
- solhem 9.se/broschyrbank_lantbruk
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