Traktorenlexikon: Valmet 500
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VALMET 500 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | VALMET |
Modellreihe: | 100 er-Baureihe |
Modell: | 500 |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1968–1971 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.077 kg |
Länge: | 3.180 mm |
Breite: | 1.870 mm |
Höhe: | 2.280 mm |
Radstand: | 1.912 mm |
Bodenfreiheit: | 415 mm |
Spurweite: | vorne: 1.390-1.690 mm hinten: 1.395-1.915 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.110 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.410 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF hinten: 14.9-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 36 kW, 49 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.685 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Das Modell VALMET 565 wurde im Jahr 1968 überarbeitet und als VALMET 500 in die 100 er-Baureihe integriert. Neben zwei PS mehr Leistung, wurden Scheibenbremsen, eine 15 % höhere Traktionsübersetzung und breite-kantige Kotflügel verbaut. Letzteres zur Vorbereitung der optionalen Sicherheitskabine. Zusätzlich wurde die Lackierung in gelb ausgeführt.
Motor
Bearbeiten- VALMET, Typ: 310 B, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, A.C.-Kraftstoffpumpe, SIMMS-Einspritzpumpe, SIMMS-Vierloch-Düse, SIMMS-Düsenhalter, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Doppelkraftstofffilter, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, VALMET-Ölfilter, Fünfring-Leichtmetallkolben, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer SIMMS-Fliehkraftregler, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 114 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 145 Nm
- Max. Drehmoment = 168 Nm bei 1.275 U/min.
- Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.450 U/min.
- Einspritzleistung = 9,58 kg/h mit Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 196 bar
- Simms-Einspritzpumpe, Typ: P 4624/4
- Simms-Einspritzdüse, Typ: N-1317
- Simms-Drehzahlregler, Typ: 1000 S 740
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: FAS 58.361.80 und A.C. 79.500.01
- Valmet-Ölfilter, Typ: AL 7806
- Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 310.3474.041 und Vorfilter, Typ: 480.2477.120
- Kühlerventilator mit vier Blättern und 365 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"
279,4 mm Scheibendurchmesser
"Optional:"
- Trockene BORG & BECK-Doppelkupplung, Typ: 11"/11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
- Separates Pedal zur Betätigung der Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Synchronisierter zweiter und dritter Gang
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, in die Gruppen: L und H unterteilt
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Gang | Gesamtübersetzung |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 163,5:1 |
2.Gang | 100,5:1 |
3.Gang | 48,0:1 |
1.Rückwärtsgang | 114,5:1 |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 64,0:1 |
2.Gang | 39,3:1 |
3.Gang | 18,8:1 |
2.Rückwärtsgang | 44,8:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 3,5 km/h |
2.Gang | 5,6 km/h |
3.Gang | 11,8 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,9 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 8,8 km/h |
2.Gang | 14,4 km/h |
3.Gang | 30,0 km/h |
1.Rückwärtsgang | 12,6 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als Pedal-betätigte Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 1.420 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 40,3 PS
- Oder 722 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 47,6 PS
- Riemenscheibe mit 225 mm Durchmesser und 165 mm breite
1.443 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte VALMET-Doppelscheibenbremsen, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 4,2 m/s² bei 25 kg-Pedaldruck
- Feststellbare Handbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte, ausziehbare Stahlvorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.390 bis 1.690 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Stirnradendübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag oder Verstellfelgen = 1.395 bis 1.915 mm
- Vordere Achslast = 764 kg
- Hintere Achslast = 1.313 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische VALMET-Schenkenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Auf Wunsch mit hydraulischem Kraftheber
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Position,- Zugkraft- und Mischregelung
Zahnradpumpe mit einer Förderleistung von 24,1 l/min. bei 172 bar und 17,4 l/min. bei 154 bar
- Leistung der Hydraulik = 6,5 PS
- Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.450 kp
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien, 6 V-140 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: JD (R) oder LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 (12 V-4,0 PS)
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 T
- LUCAS-Regler, Typ: RB-340
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.180 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.870 bis 2.850 mm
- Höhe über Auspuff = 2.280 mm
- Radstand = 1.912 mm
- Bodenfreiheit = 415 mm
- Betriebsgewicht = 2.077 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 7.50-16 AS Front
- Hinten = 14.9-28 AS
"Optional:"
- Vorne = 10.00-16 AS Front
- Hinten = 13-28 und 11-32 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 40,0 l
- Motoröl = 6,4 l
- Ölbadluftfilter = 0,65 l
- Kühlsystem = 10,0 l
- Getriebe = 12,5 l
- Hydraulik = 11,0 l
- Hinterachse je 5,5 l
- Einspritzpumpe = 0,3 l
- Riemenscheibe = 0,5 l
- Lenkung = 1,3 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 11,2 l/h oder 196 g/PSh bei 47,6 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gepolstertem-gefedertem Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit JUNKKARI-Kabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Hydraulischer Kraftheber
- Doppelkupplung
- Kabine
- Zugpendel
- Zusatzgewichten
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 265)
- konedata.net/traktorit/valmet_valtra
- docplayer.fi/14387764
- fi.wikipedia.org/wiki/Valmet_(traktori)
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