Traktorenlexikon: Valmet 365

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Valmet“

VALMET 365 (365-4)
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	VALMET
Modellreihe:	65 er-Baureihe
Modell:	365 (365-4)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1994–1997
Maße
Eigengewicht:	2.820 (A: 3.040) kg
Länge:	3.710 (A: 3.850) mm
Breite:	2.030 mm
Höhe:	2.630 mm
Radstand:	2.112 (A: 2.255) mm
Bodenfreiheit:	405 mm
Spurweite:	vorne: 1.442-1.642 (A: 1.315-1.820) mm hinten: 1.490-1.696 (A: 1.480-2.000) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.500 (A: 4.200) mm
Standardbereifung:	vorne: 10.0-16 ASF (A: 12.4 R 24 AS) hinten: 16.9 R 30 AS
Motor
Nennleistung:	44,9 kW, 61 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	3.298 cm³
Drehmomentanstieg:	20 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/4 R und 12 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Im Sommer 1992 wurden mit dem VALMET 565, das erste 65 er-Modell eingeführt. Nach und nach übernahm die 65 er-Baureihe, den Platz der 55 er-Baureihe. Anfang 1994 wurde schließlich aus dem VALMET 355 der fast identische VALMET 365.

Motor

• VALMET, Typ: 320 D, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Kraftstoffpumpe, BOSCH-Kraftstofffilter, hängende Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Fünfloch-Einspritzdüsen, trockene-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, VALMET-Schalldämpfer, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.

• Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
• Max. Drehmoment = 220 Nm bei 1.400 U/min.
• Öldruck = 2,45 bis 3,92 bar
• Kompressionsdruck = 24,0 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.550 U/min.
• Förderdruck der Kraftstoffpumpe = 0,7 bis 1,2 bar
• Einspritzmenge = 75,0 bis 77,0 mm³/Hub und 1.150 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 230 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 95 D 320 DS 2810/B
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: 8366.39957
• Bosch-Düsenhalter, Typ: 8366.39971
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 375/1175 A 2 C 2178-10R
• Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KSG 24 AD 207
• Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 430 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DuT 295/280

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppengetriebe, Typ: 220 mit Zweihebelbedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: L, H und R unterteilt

8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung (30 km/h)
GRUPPE - L
1.Gang	238,04:1
2.Gang	173,50:1
3.Gang	110,08:1
4.Gang	83,13:1
GRUPPE - H
1.Gang	68,80:1
2.Gang	50,15:1
3.Gang	31,82:1
4.Gang	24,03:1
GRUPPE - R
1.Gang	175,54:1
2.Gang	127,95:1
3.Gang	81,18:1
4.Gang	61,31:1

Gang	Gesamtübersetzung (40 km/h)
GRUPPE - L
1.Gang	180,82:1
2.Gang	131,80:1
3.Gang	83,63:1
4.Gang	63,16:1
GRUPPE - H
1.Gang	52,27:1
2.Gang	38,10:1
3.Gang	24,17:1
4.Gang	18,26:1
GRUPPE - R
1.Gang	133,36:1
2.Gang	97,21:1
3.Gang	61,68:1
4.Gang	46,58:1

• Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe

12 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.350
GRUPPE - L
1.Gang	2,6 km/h
2.Gang	3,5 km/h
3.Gang	5,6 km/h
4.Gang	7,4 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	8,9 km/h
2.Gang	12,3 km/h
3.Gang	19,4 km/h
4.Gang	25,6 km/h
GRUPPE - R
1.Gang	3,5 km/h
2.Gang	4,8 km/h
3.Gang	7,6 km/h
4.Gang	10,0 km/h

"Kriechgruppe:"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.350
GRUPPE - LL
1.Gang	0,6 km/h
2.Gang	0,9 km/h
3.Gang	1,3 km/h
4.Gang	1,8 km/h
GRUPPE - R
1.Gang	0,8 km/h
2.Gang	1,2 km/h
3.Gang	1,8 km/h
4.Gang	2,4 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 E/540 U/min.
• Optional = 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. mit 1.890 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 37,0 kW

• Oder 671 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E mit 1.594 U/min.- Motordrehzahl

• 1.000 U/min. mit 2.074 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 38,5 kW

• Oder 1.240 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte nasse GIRLING-Mehrscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Drei Scheiben je Seite mit insgesamt 2.316 cm²-Fläche

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Ritzelwelle wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,00 m/s² bei 300 N-Pedaldruck

• Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte, Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite mit Bereifung 7.50-16 ASF = 1.336, 1.436 und 1.536 mm (Mit Bereifung 10.00-16 ASF = 1.410, 1.510 und 1.610 mm)

• Optional pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebvorderachse, Typ: APL-325 mit zentraler Gelenkwelle und selbstsperrenden Differential

Optional, Typ: SIGE 020 V

• Lenkwinkel = 50°

Verstellbare Spurweite = 1.430, 1.518 und 1.624 mm (SIGE-Achse = 1.320, 1.415, 1.520, 1.615, 1.720 und 1.815 mm)

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.409, 1.490, 1.603 und 1.696 mm

• Vordere Achslast = 1.040 kg (Allrad = 1.180 kg)
• Hintere Achslast = 1.780 kg (Allrad = 1.860 kg)

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung, Typ: ZF-SERVOSTAT-2 mit DANFOSS-ORBITROL OSPC 100 ON 150 N

BOSCH oder SAUER-Pumpe mit einer Förderleistung von = 14,5 l/min. bei 90 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer VALMET-Regelkraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR)
• Optional mit EHR-AUTOCONTROL
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 200 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II
• Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder

Funktionen:

• Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung

Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe

• Open Center max. Förderleistung von 55,0 l/min. bei 180 bar

Max. durchgehende Hubkraft 675 mm hinter den Koppelpunkten = 2.450 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.580 kg (Mit AUTOCONTROL = 2.700 kg)

Steuergeräte

• Zwei doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-130 Ah

• MAGNETI-MARELLI-Anlasser, Typ: M-127/2,8 (12 V-115 A)

• MAGNETI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: A-127/45 (14 V-45 A)

Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Heckantriebvariante"

• Länge über alles = 3.710 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.965 bis 2.485 mm
• Höhe über Kabine = 2.485 mm
• Höhe über Auspuff = 2.630 mm

• Radstand = 2.112 mm
• Bodenfreiheit = 405 mm

• Betriebsgewicht = 2.820 kg

"Abmessungen-Allradvariante"

• Länge über alles = 3.850 mm
• Breite über alles = 2.030 mm
• Höhe über Kabine = 2.485 mm
• Höhe über Auspuff = 2.630 mm

• Radstand = 2.255 mm
• Bodenfreiheit = 405 mm

• Betriebsgewicht = 3.040 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 12.4 R 24 AS)
• Hinten = 16.9 R 30 AS

"Optional:"

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 12.4 R 24, 360/70 R 24, 13.6 R 24 und 380/70 R 24 AS)
• Hinten = 16.9 R 34, 14.9 R 30, 480/70 R 34, 18.4 R 30 und 13.6 R 36 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 73,0 l
• Motoröl incl. Filter = 7,0 l
• Kühlsystem = 10,0 l
• Getriebe = 23,0 l
• Hydraulik = 35,0 l
• ZF-Lenktriebvorderachse = 4,5 l
• SIGE-Lenktriebachse = 6,5 l
• Endantrieb je 0,5 l

Kabine

• VALMET-Sicherheitskabine mit zwei Türen, gepolsterter Fahrersitz, Seitenschaltung, ausstellbare Heckscheibe, Heizung, analoge Anzeigen, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

Sonderausrüstung

• Allradantrieb
• Kriechgruppe
• Druckluftbremsen
• Zusatzgewichte
• Zugpendel
• Zapfwelle 540/1.000

Literatur & Weblinks

• drive.google.com/file/d/1gZ4-N08q64IE
• TractorData. com (VALMET)
• konedata.net/traktorit

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Valmet“