Als der Stihl 383 (S20) mit 6-Ganggetriebe auf den Markt kam, wurde auch der 381 mit diesem angeboten. Dieser Traktor erhielt einen neuen Typ 381S und wurde als S15 vermarktet. Er wurde in drei Ausführungen (A,B und C) mit unterschiedlichen Bereifungen angeboten.
- luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor von Stihl, Typ 131B, mit 763 cm³ Hubraum
- Leichtmetallkolben, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Bosch-Einspritzpumpe, wälzgelagerte Kurbelwelle, nadelgelagerte Pleuel und Kolben
- Bohrung/Hub: 90/120 mm
- Einspritzpumpe: Bosch
- Einspritzdüse: Bosch
- Luftfilter: Ölbadluftfilter
- Schwungscheibe mit Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
- Schaltgetriebe von Hurth, Typ: 819 mit 6 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
| Geschwindigkeit in km/h
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| 1. Gang |
1,60
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| 2. Gang |
3,50
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| 3. Gang |
5,00
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| 4. Gang |
7,20
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| 5. Gang |
11,90
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| 6. Gang |
19,98
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| Rückwärts |
5,00
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- Heckzapfwelle mit Normprofil, 540 U/min
- Aufstecken eines Riemenwinkelgetriebes möglich, Durchmesser 170 mm, Breite 120 mm, Drehzahl 1.800 und 1.080 U/min
- Mähwerksantrieb zwischen den Achsen mit Keilriemenscheibe Drehzahl 900/min, unabhängig schaltbar
- Mechanische Innenbackenbremsen auf die Hinterräder über Fußpedale, zusammen oder auch getrennt als Lenkbremse wirkend
- Feststellbare Handbremse
- Vorderachse: pendelnd aufgehängt
- Hinterachse: Differentialsperre über Fußpedal
- Heckhydraulik: 3-Punktgestänge DIN 9674 500 m/kg
- Zwischenachshydraulik
- 12-Volt-Anlage
- elektrischer Anlasser
- Beleuchtung
- Typ A: vorn 4.00-15 hinten 8.00-24
- Typ B: vorn 4.50-16 hinten 8.00-30
- Typ C: vorn 4.50-16 hinten 8.00-38
- Tankinhalt: 18,0 l
- Motoröl: 4,0 l
- Ölbadluftfilter: 0,5 l
- Getriebe: 9,0 l
- Durchschnittlicher Verbrauch = 0,8 l/h
- Mähwerk, 4,5 Fuß / Riemenscheibe / Zusatzgewichte
- Lackierung: RAL 6021 blassgrün Felgen RAL 1015 hellelfenbein
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Commons: Stihl 381S (S15) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien