Traktorenlexikon: Steyr Plus 90

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Steyr“

Steyr-Daimler-Puch 90
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Steyr-Daimler-Puch
Modellreihe:	Plus-Serie
Modell:	90
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1968–1974
Maße
Eigengewicht:	3.430 (A: 3.650) kg
Länge:	4.015 mm
Breite:	2.090 mm
Höhe:	2.160 mm
Radstand:	2.534 (A: 2.594) mm
Spurweite:	vorne: 1.500/1.750 (A: 1.668) mm hinten: 1.644/1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.940 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.375 (A: 6.100) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-20 ASF (A: 10-24 AS) hinten: 15-34 AS
Motor
Nennleistung:	66,2 kW, 90 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.976 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/6R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Mit dem aus der LKW-Produktion stammenden Sechszylinder-Aggregat, war der Plus 90 zu seiner Zeit ein echter Großschlepper. Das gleiche Aggregat verwendete Steyr auch bei den ungarischen Dutra-Schleppern, die über Steyr in Österreich vermarktet wurden. Für diese Leistungsklasse hatte Steyr kein hauseigenes Triebwerk im Programm. Darum verwendete man ZF-Triebwerke bei allen Großschlepper der Plus-Reihe. Nach einer Änderung der Typenbezeichnung wurde aus dem Modell 90 das Modell 1090. Ein kommerzieller Erfolg wurde der Steyr 90/1090 mit 1.096 Exemplaren allerdings nicht.

Motor

• Steyr, Typ: WD-610 t, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Blockmotor, Oel-Spaltfilter, Bosch-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, IFE-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse und Zweikreis-Wasserkühlung und Thermostat.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtung = 17:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 29,7 kpm
• Max. Drehmoment = 36,4 mkp bei 1.175 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
• Einspritzmenge = 46 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 216 + 5 bar

• BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 6/110 H 1100 BR 150
• BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 456
• IFE-Ölbadluftfilter, Typ: 808-8000 B 68
• Bosch-Kraftstofffilter, Typ: 50-13400

Kupplung

• Trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: G 350

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 350 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung, mit 140 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: T-330 II
• Wechselgetriebe mit sechs Gängen, auf Wunsch mit zwei zusätzlichen Kriechgängen
• 1. und 2. Gang mit Bolzenschaltung
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche N-Z und R unterteilt

12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

• Optional mit vier Kriech- und Superkriechgängen

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Normalgruppe:"

• 1.Gang = 256,88:1
• 2.Gang = 163,89:1
• 3.Gang = 105,67:1
• 4.Gang = 68,54:1
• 5.Gang = 42,98:1
• 6.Gang = 27,17:1

"Zwischengruppe:"

• 1.Gang = 331,83:1
• 2.Gang = 211,71:1
• 3.Gang = 136,51:1
• 4.Gang = 88,54:1
• 5.Gang = 55,52:1
• 6.Gang = 35,10:1

"Rückwärtsgruppe:"

• 1.Gang = 258,80:1
• 2.Gang = 165,12:1
• 3.Gang = 106,46:1
• 4.Gang = 69,05:1
• 5.Gang = 43,30:1
• 6.Gang = 27,37:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der Standard-Ausführung mit Bereifung 15-34 AS

"Zwischengruppe:"

• 1.Gang = 1,90 km/h
• 2.Gang = 2,98 km/h
• 3.Gang = 4,62 km/h
• 4.Gang = 7,12 km/h
• 5.Gang = 11,35 km/h
• 6.Gang = 17,96 km/h

"Normalgruppe:"

• 1.Gang = 2,45 km/h
• 2.Gang = 3,85 km/h
• 3.Gang = 5,96 km/h
• 4.Gang = 9,20 km/h
• 5.Gang = 14,67 km/h
• 6.Gang = 23,20 km/h

"Rückwärtsgruppe:"

• 1.Gang = 2,44 km/h
• 2.Gang = 3,82 km/h
• 3.Gang = 5,92 km/h
• 4.Gang = 9,13 km/h
• 5.Gang = 14,56 km/h
• 6.Gang = 23,03 km/h

Zapfwelle

• Unabhängige zweistufige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.765 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 80,0 PS

• Oder 673 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 84,7 PS

Oder 1.126 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 280 mm Durchmesser und 220 mm Breite

• Mit 540er-Zapfwelle = 2.030 U/min. bei Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 11,8 m/s

• Übertragbare Leistung = 82,9 PS

• Mit 1000er-Zapfwelle = 2.182 U/min. bei Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 21,2 m/s

• Übertragbare Leistung = 82,3 PS

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische ZF-Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Allradvariante mit hydraulischer Vierradbremse

• Mechanisch-betätigte, unabhängige Feststellbremse

Max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/s² bei 46 kp-Pedaldruck (Bremsweg = 8,1 m bei 25 km/h)

• Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

• Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 und 1.750 mm

• Allradantrieb mit unter Last schaltbarer, pendelnd-gelagerten Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle

• Spurweite = 1.668 mm

• Starre ZF-Portal-Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Mechanisch-betätigtes sperrbares Kegelraddifferential

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.644 und 1.900 mm

• Vordere Achslast = 1.270 kg (Allrad = xxx kg)
• Hintere Achslast = 2.160 kg (Allrad = xxx kg)

Lenkung

• Hydrostatische ZF-Spindellenkung, mit eigenem Ölkreislauf

• Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZFR 1/8 AR 101

Fördermenge = 16,0 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit "Simplematic"
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Bosch-Steuergerät, Typ: HY/SR 10 H 2/175/4
• Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung

• Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 33,6 l/min. bei 172 bar

• Leistung der Hydraulik = 16,2 PS
• Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2.900 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät

• Optional bis zu drei Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, 12 V-98 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-4,0 PS

• Bosch-Lichtmaschine, 14 V-16 A (224 W)

Maße & Abmessungen

• Länge = 4.015 mm (Allrad = 4.320 mm)
• Breite = 2.090 mm
• Höhe über Auspuff = 2.160 mm

• Radstand = 2.534 mm

Radstand-Allrad = 2.594 mm

• Leergewicht = 3.430 kg
• Leergewicht-Allrad = 3.650 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 7.50-20 AS Front (Allrad = 10-24 AS)
• Hinten = 15-34 AS

Optional:

• Vorne = 10.50-18 ASF und 11.2-24 AS
• Hinten = 18.4-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 118,0 l
• Motor = 14,0 l
• Kühlsystem = 22,0 l
• Ölbadluftfilter = 1,8 l
• Hinterachse und Getriebe = 40,0 l (Allrad = 45,0 l)
• Portalantrieb = 6,0 l
• Hydraulik = 16,0 l
• Lenkung = 1,5 l
• Allrad-Vorderachse = 6,0 l
• Vordere Planetentrieb je 1,0 l
• Hydraulische Vierradbremse = 1,2 l
• Riemenantrieb = 2,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 19,2 l/h oder 177 g/PSh bei 92,0 PS und Nenndrehzahl

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 170 g/PSh bei 70,0 PS und 1.395 U/min.- Motordrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Komfortsitz, Typ: ELASTOMAT-600, analoge Anzeigen, Traktormeter, Fernthermometer und linkem Kotflügelsitz

• Optional mit Schutzrahmen oder Kabine, Arbeitsscheinwerfer und rechtem Kotflügelsitz

Sonderausrüstung

• Schutzrahmen
• Fahrerkabine
• Zweiter Kotflügelsitz
• Zusatzgewichte
• Riemenscheibe
• Anhänger-Druckluftbremse
• Arbeitsscheinwerfer

Literatur

• Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 71 und 72

Weblinks

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