Traktorenlexikon: Steyr Plus 30
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Der Steyr 30 bzw. 430 war der letzte Zweizylinder aus dem Hause Steyr, der Trend zeigte deutlich auf leistungsstärkere Schlepper. Er ging als erstes Modell der Plus-Serie an den Start und ersetzte das Modell 188. Somit ging der Plus 30 ein Jahr vor der offiziellen Einführung der Baureihe in Produktion. Innerhalb der zehnjährigen Bauzeit erfolgte die Umbenennung zum Steyr 430. Wie bei seinem Vorgänger wurde auch hier eine Bergversion mit der Zusatzbezeichnung "n" gefertigt, die allerdings nur bis ins Jahr 1970 angeboten wurde. Dafür gab es eine tiefer gelegte Ausführung in den Jahren 1968 bis 1976, die mit der Zusatzbezeichnung "b" geführt wurde.
Steyr 30 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Steyr |
Modellreihe: | Plus-Serie |
Modell: | 30 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1966–1976 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.761 (N: 1.730) kg |
Länge: | 3.250 mm |
Breite: | 1.614 mm |
Höhe: | 1.512 (N: 1.461) mm |
Radstand: | 1.850 mm |
Bodenfreiheit: | 430 (N: 375) mm |
Spurweite: | 1.250 (N: 1.270) mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.595 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.485 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 10-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.992 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 27 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 8V/6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 28 km/h |
Motor
Bearbeiten- Steyr, Typ: WD-210.40, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, nasse auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Oel-Spaltfilter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, IFE-Ölbadluftfilter, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Fünfloch-Einspritzdüse und Zweikreis-Wasserkühlung und Thermostat.
- Nennleistung = 30 DIN-PS oder 32 SAE-PS
- Bohrung = 105 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtung = 17,5:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 9,41 kpm
- Max. Drehmoment = 11,2 mkp bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
- Einspritzmenge = 46 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 186 + 5 bar
- Leistungsgewicht = 59 kg/PS (Ausführung "N" = 58 kg/PS)
- BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 2/100 H 1 100 BR 142
- BOSCH-Einspritzdüse, Typ: DLL 50 S 226
- IFE-Ölbadluftfilter, Typ: 810-6000 P 67
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-225 Z
- Optional mit Handhebel-betätigter Lamellenkupplung, bei unabhängiger Motorzapfwelle
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Steyr-Daimler-Puch Klauen-Gruppengetriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche Acker- und Straßengruppe unterteilt
8 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
"Ackergruppe:"
- 1.Gang = 287,45:1
- 2.Gang = 165,61:1
- 3.Gang = 100,66:1
- 4.Gang = 60,97:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 285,75:1
- 2.Gang = 164,63:1
- 3.Gang = 100,06:1
"Straßengänge:"
- 1.Gang = 79,30:1
- 2.Gang = 45,69:1
- 3.Gang = 27,77:1
- 4.Gang = 16,82:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 78,83:1
- 2.Gang = 45,42:1
- 3.Gang = 27,60:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten der Standard-Ausführung mit Bereifung 10-28 AS
"Ackergruppe:"
- 1.Gang = 1,62 km/h
- 2.Gang = 2,81 km/h
- 3.Gang = 4,63 km/h
- 4.Gang = 7,64 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 1,63 km/h
- 2.Gang = 2,83 km/h
- 3.Gang = 4,66 km/h
"Straßengänge:"
- 1.Gang = 5,88 km/h
- 2.Gang = 10,20 km/h
- 3.Gang = 16,79 km/h
- 4.Gang = 27,71 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 5,91 km/h
- 2.Gang = 10,26 km/h
- 3.Gang = 16,89 km/h
Geschwindigkeiten der Ausführung "n" mit Bereifung 10-24 AS
"Ackergruppe:"
- 1.Gang = 1,49 km/h
- 2.Gang = 2,58 km/h
- 3.Gang = 4,25 km/h
- 4.Gang = 7,02 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 1,50 km/h
- 2.Gang = 2,60 km/h
- 3.Gang = 4,27 km/h
"Straßengänge:"
- 1.Gang = 5,40 km/h
- 2.Gang = 9,36 km/h
- 3.Gang = 15,40 km/h
- 4.Gang = 25,40 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 5,43 km/h
- 2.Gang = 9,42 km/h
- 3.Gang = 15,50 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- 540 U/min. bei 2.025 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 27,9 PS
- Oder 587 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 27,2 PS
- Optional als Handhebel-betätigte Motorzapfwelle mittels Lamellenkupplung
- Wegzapfwelle nur in der Ackergruppe schaltbar (links- und rechtsdrehend, auch im Stationärbetrieb)
Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,1199 m oder 29,44 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 160 mm Breite
- 1.309 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 1.027,5 m/min.
Übertragbare Leistung = 26,3 PS
- Frontzapfwelle mit direktem Anschluss für Mähwerk
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
922 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedalbetätigte Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Mechanisch betätigte, unabhängige Feststellbremse
Max. mittlere Verzögerung = 4,0 m/s² bei 42 kp-Pedaldruck (Bremsweg = 7,4 m bei 25 km/h)
- Optional mit Anhänger-Druckluftbremse
Achsen
Bearbeiten- Pendel-gelagerte Vorderachse mit Einzelradfederung
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.450 mm (Ausführung "N" = 1.270 mm)
- Optional mit vierfacher Spurverstellung, in Schritten von 100 mm = 1.250 bis 1.650 mm
- Starre Portal-Hinterachse mit Kegelradgetriebe
Mechanisch-betätigtes sperrbares Kegelraddifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
- Optional mit fünffache Spurverstellung, in Schritten von 50 mm = 1.250 bis 1.650 mm
- Vordere Achslast = 725 kg (N = 730 kg)
- Hintere Achslast = 1.036 kg (N = 1.000 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: Gd 7328
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulisches, organisch-verbautes Steyr-Hubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
- Bosch-Steuergerät, Typ: HY/SR 10 H 2/150 4
- Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
- Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe
Max. Förderleistung = 21,2 l/min. bei 172 bar oder 19,3 l/min. bei 167 bar
- Leistung der Hydraulik = 7,4 PS
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1.100 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfach wirkendes Bosch-Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-98 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-1,8 PS
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V-11 A 19
Maße & Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.250 mm (Mit Frontgewichten = 3.350 mm)
- Breite je nach Spurweite = 1.614 bis 1.770 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.512 mm (Ausführung "N" = 1.461 mm)
- Radstand = 1.850 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 430 mm (Ausführung "N" = 375 mm)
- Leergewicht = 1.761 kg (Ausführung "N" = 1.730 kg)
- Zul. Gesamtgewicht = 2.500 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28 AS (Ausführung "N" = 10-24 AS)
Optional:
- Hinten = 11.2-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 62,0 l
- Motor = 8,0 l
- Kühlsystem = 10,8 l
- Ölbadluftfilter = 0,75 l
- Hinterachse und Getriebe = 25,0 l
- Portalantrieb je 2,25 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 6,1 l/h oder 176 g/PSh bei 29,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Grammer-Gesundheitssitz, Typ: SF 4000, analoge Anzeigen, Traktormeter, Fernthermometer und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Schutzrahmen oder Kabine und rechtem Kotflügelsitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Schutzrahmen
- Fahrerkabine
- Zweiter Kotflügelsitz
- Lamellenkupplung für Motorzapfwelle
- Zusatzgewichte
- Riemenscheibe
- Anhänger-Druckluftbremse
- Zwillingsbereifung
- Verstellbare Spurweite
Literatur
Bearbeiten- Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 61 und 66
- DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 252 / Test-Nr. 030/68)
Quellen
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten- www. zuckerfabrik 24. de
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