Traktorenlexikon: Steyr M 9086 a

Traktorenlexikon

Case-Steyr (CNH) M 9086 a
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Case-Steyr (CNH)
Modellreihe:	M 9000er-Baureihe
Modell:	M 9086 a
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1995–2003
Maße
Eigengewicht:	3.950 kg
Länge:	4.215 mm
Breite:	2.170 mm
Höhe:	2.550 mm
Radstand:	2.481 mm
Bodenfreiheit:	430 mm
Spurweite:	vorne: 1.694 mm hinten: 1.600/1.704 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.300 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.700 mm
Standardbereifung:	vorne: 14.9 R 24 AS hinten: 18.4 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	63,3 kW, 86 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.156/4.397 cm³
Drehmomentanstieg:	26/28 %
Kraftstoff:	Diesel/RME
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	16V/8R, 32V/16R und 16V/16R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Im Jahr 1995 ergänzte Steyr die Baureihe mit dem Modell M 9086 a. Zeitgleich wurde das Modell M 9083 a aus dem Programm genommen. Ein Jahr später erfolgte die Übernahme durch CASE-IH. Dabei wurde die M 9000er Baureihe mit Case-Design ins Case-Programm übernommen. Das Äquivalent des Steyr M 9086 a war der Case-IH CS-86.

Motor

Steyr-MWM, Typ: WD 401.83 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, HPCE-Verbrennungsverfahren, KNECHT-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, BEHR-Ölkühler, mechanischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, KÜHNLE, KOPP & Kausch-Abgasturbolader, hängende Ventile, KNECHT-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, ROTH-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit Lüfter, auf Wunsch mit Viscolüfter.

Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
Hubraum = 4.156 cm³
Verdichtung = 16,5:1
Max. Drehmoment = 325 Nm bei 1.500 U/min.
Drehmomentanstieg = 26 % bei 35 % Drehzahlabfall
Geregelter Drehzahlbereich = 760 bis 2.470 U/min.
Konstant-Leistungsbereich = 20 % bei 2.100 U/min.
Einspritzmenge = 66,5 mm³/Hub und 1.150 U/min.
Max. Einspritzdruck = 220 + 8 bar
Max. Ladedruck = 110 kPa

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 90 D 320/3 RS 2743
Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 151 S 972
Kühnle, Kopp & Kausch-Abgasturbolader, Typ: K-24 134 AB 2277
Knecht-Trockenluftfilter, Typ: LVPO 6080 S/5
Knecht-Kraftstofffilter, Typ: 73.944.71
Steyr-Ölfilter, Typ: 409.07.0036
Roth-Schalldämpfer, Typ: 47.05.9417.0.00
Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 460 mm Durchmesser (Viscolüfter = sieben Blätter mit 460 mm Durchmesser)

Ab 1998 = Sisu, Typ: 420.82

Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
Hubraum = 4.397 cm³
Max. Drehmoment = 330 Nm bei 1.300 U/min.
Konstant-Leistungsbereich = 9 % bei 2.200 U/min.
Drehmomentanstieg = 28 % bei 35 % Drehzahlabfall

Kupplung

Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 310/295

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 295 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes, vollsynchron Steyr-Wendegetriebe, Typ: TW-557 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-S und R unterteilt
Zweistufiges Untersetzungsgetriebe, in Acker- und Straßengänge unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Optional als Kriechganggetriebe in der 30 km/h.- Ausführung
Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-S und R unterteilt
Zweistufiges Untersetzunggetriebe, in Acker- und Straßengänge unterteilt
Zweistufiges Kriechganggetriebe, in Schildkröte und Hase unterteilt

32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

Optional als im Ölbad laufendes Steyr-Synchron-Lastschaltgetriebe, Typ: TW-557 in der 30 km/h.- Ausführung
Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
Wendegetriebe mit vier Gängen
Untersetzungsgetriebe in Acker- und Straßengruppe unterteilt
Zweistufige Lastschaltung die per Kopfdruck den Hauptgang in der Geschwindigkeit herauf oder herab schaltet
Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen

Gesamtübersetzung des 16/8-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung:

Ackergänge:

"Gruppe-L:"

1.Gang = 305,19:1
2.Gang = 172,02:1
3.Gang = 114,68:1
4.Gang = 71,14:1

"Gruppe-S:"

1.Gang = 250,43:1
2.Gang = 141,15:1
3.Gang = 94,10:1
4.Gang = 58,38:1

"Gruppe-R:"

1.Gang = 309,26:1
2.Gang = 174,31:1
3.Gang = 116,21:1
4.Gang = 72,09:1

Straßengänge:

"Gruppe-L:"

1.Gang = 93,53:1
2.Gang = 52,71:1
3.Gang = 35,14:1
4.Gang = 21,80:1

"Gruppe-S:"

1.Gang = 76,75:1
2.Gang = 43,26:1
3.Gang = 28,84:1
4.Gang = 17,89:1

"Gruppe-R:"

1.Gang = 94,77:1
2.Gang = 53,42:1
3.Gang = 35,61:1
4.Gang = 22,09:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 16/8-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung mit Bereifung 18.4-34 AS

Ackergänge:

"Gruppe-L"

1.Gang = 2,18 km/h
2.Gang = 3,88 km/h
3.Gang = 5,82 km/h
4.Gang = 9,39 km/h

"Gruppe-S"

1.Gang = 2,67 km/h
2.Gang = 4,73 km/h
3.Gang = 7,09 km/h
4.Gang = 11,44 km/h

"Gruppe-R"

1.Gang = 2,16 km/h
2.Gang = 3,83 km/h
3.Gang = 5,75 km/h
4.Gang = 9,26 km/h

Straßengänge:

"Gruppe-L"

1.Gang = 7,14 km/h
2.Gang = 12,67 km/h
3.Gang = 19,00 km/h
4.Gang = 30,63 km/h

"Gruppe-S"

1.Gang = 8,70 km/h
2.Gang = 15,43 km/h
3.Gang = 23,15 km/h
4.Gang = 37,32 km/h

"Gruppe-R"

1.Gang = 7,04 km/h
2.Gang = 12,50 km/h
3.Gang = 18,75 km/h
4.Gang = 30,22 km/h

Geschwindigkeiten des 16/16-Triebwerk in der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9 R 34 AS

Ackergruppe:

"Laststufe-L"

1.Gang = 1,8 km/h
2.Gang = 3,1 km/h
3.Gang = 4,7 km/h
4.Gang = 7,5 km/h

"Laststufe-S"

1.Gang = 5,7 km/h
2.Gang = 10,2 km/h
3.Gang = 15,3 km/h
4.Gang = 24,6 km/h

Straßengruppe:

"Laststufe-L"

1.Gang = 1,7 km/h
2.Gang = 3,0 km/h
3.Gang = 4,4 km/h
4.Gang = 7,2 km/h

"Laststufe-S"

1.Gang = 5,5 km/h
2.Gang = 9,7 km/h
3.Gang = 14,5 km/h
4.Gang = 23,4 km/h

"Rückwärtsgänge"

Ackergruppe:

"Laststufe-L"

1.Gang = 2,1 km/h
2.Gang = 3,7 km/h
3.Gang = 5,6 km/h
4.Gang = 9,0 km/h

"Laststufe-S"

1.Gang = 6,9 km/h
2.Gang = 12,2 km/h
3.Gang = 18,3 km/h
4.Gang = 29,5 km/h

Straßengruppe:

"Laststufe-L"

1.Gang = 2,0 km/h
2.Gang = 3,6 km/h
3.Gang = 5,3 km/h
4.Gang = 8,6 km/h

"Laststufe-S"

1.Gang = 6,5 km/h
2.Gang = 11,6 km/h
3.Gang = 17,4 km/h
4.Gang = 28,0 km/h

Zapfwelle

Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Dreifach schaltbar, 430, 540 und 1.000 U/min.
Optional vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,79:1 (Wahlweise als 540 E = 4,96:1)

540 U/min. bei 2.045 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 540 E bei 1.506 U/min.- Motordrehzahl)

Oder 607 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 464 U/min. mit Nenndrehzahl)

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,13:1 (Wahlweise als 1.000 E = 2,79:1)

1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 1.000 E bei 1.506 U/min.- Motordrehzahl)

Übertragbare Leistung = 57,0 kW

Oder 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 825 U/min. mit Nenndrehzahl)

Übertragbare Leistung = 55,7 kW

Optional als gangabhängige Zapfwelle

Oder 70,29 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung

Zapfwellenumdrehungen der 40 km/h.- Variante

Ackergänge:

"Gruppe-L"

1.Gang = 530
2.Gang = 940
3.Gang = 1.410
4.Gang = 2.272

"Gruppe-S"

1.Gang = 646
2.Gang = 1.145
3.Gang = 1.718
4.Gang = 2.769

"Gruppe-R"

1.Gang = 523
2.Gang = 927
3.Gang = 1.391
4.Gang = 2.243

Straßengänge:

"Gruppe-L"

1.Gang = 103
2.Gang = 183
3.Gang = 274
4.Gang = 442

"Gruppe-S"

1.Gang = 126
2.Gang = 223
3.Gang = 334
4.Gang = 539

"Gruppe-R"

1.Gang = 102
2.Gang = 180
3.Gang = 271
4.Gang = 436

Optional mit unter Last schaltbarer, unabhängiger Frontzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

Übersetzungsverhältnis = 2.143:1

1.073 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte, nasse KNOTT-Mehrscheibenbremse, Typ: 8,75" x 6" auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

10 Scheiben mit 190 mm Durchmesser

Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend

Allrad-Ausführung mit KNOTT-Vorderradbremse, Typ: 4161 oder CARRARO, Typ: 707-S4 HD als Sattelscheibenbremse auf die Kardanwellen wirkend, mit 18,1 cm³ Bremsfläche

Oder auf Wunsch als hydraulische Vorderradbremse

Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse

Kesselinhalt = 20,0 l

Achsen

Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch-betätigte CARRARO-Lenktriebachse, Typ: 20.16 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Spurweite = 1.691 mm

Starre Steyr-Hinterachse, Typ: 557 mit Ritzel, Stirnradgetriebe und Kegelrad

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.600 und 1.704 mm

Vordere Achslast = 1.490 kg

Hintere Achslast = 2.415 kg

Lenkung

Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit separatem Ölkreislauf

Alternativ DANFOSS, Typ: OSPC-125 OR

Integrierte doppelt-wirkende Steyr-Lenkzylinder mit 212 mm Kolbenhub

Förderleistung = 34,0 l/min. bei 120 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit elektronisch-digitale Unterlenkerregelung (EHR-D)
Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 210 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 240 bar eingestellt
Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
Senkdrossel und aktive Schwingungstilgung

Konstant-Stromsystem mit unabhängiger Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 48,1 l/min. bei 180 bar und 45,3 l/min. bei 170 bar

Leistung der Hydraulik = 12,8 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 3.670 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.300 kg

Optional mit rumpfgeführten Steyr-Fronthubwerk, Typ: GR-I / Ab 2000 optional elektronische Fronthydraulik (EFH)
Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 30 mm Kolbendurchmesser und 185 mm Kolbenhub

Max. durchgehende Hubkraft = 2.500 kp

Auf Wunsch mit elektronischer Geräteentlastung (EGE)

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-100 Ah

BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,7 kW)

BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-65 A/910 W oder optional: 96 A/1.330 W oder 120 A/1.680 W

Maße & Abmessungen

Länge = 4.210 mm (Mit Frontgewichte = 4.350 mm)
Größte Breite = 2.170 mm
Höhe-Allrad über Auspuff = 2.390 mm
Höhe über Kabine = 2.550 mm (Hochdach = 2.690 mm)

Radstand = 2.481 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 430 mm

Betriebsgewicht-Allrad = 3.905 kg

Zul. Gesamtgewicht = 6.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 14.9 R 24 AS
Hinten = 18.4-34 AS

Optional:

Allrad-vorne = 12.4 R 24 und 13.6 R 24 AS
Hinten = 13.6 R 36 und 16.9 R 34 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 100,0 l (optional plus 50,0 l)
Motoröl = 8,5 l
Kühlsystem = 12,0 l
Triebwerk und Hinterachse = 34,0 l
Hydraulik = 34,0 l
Vorderachse = 5,0 l
Endantriebe je 0,6 l
Lenkung = 2,6 l

Verbrauch

Kabine

Schall- (72,0 dB), schwingungs- und staubisolierte Steyr-Kabine, Typ: 130.01 mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H1/90 oder MSG 95 A/20, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, linker Beifahrersitz, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.

Optional mit Hochdach, Radio-CD und Klimaanlage

Sonderausrüstung

Zusatzgewichte
Allradantrieb
Anhänger-Druckluftbremse
Arbeitsscheinwerfer
Frontzapfwelle
Frontlader
40 km/h.- Triebwerk
Zusatz-Steuergeräte
Schnellkuppler
Super-Kriechgruppe

Sonstiges

Listenpreis im Jahr 1995 = 666.000 Schilling (ATS)

Literatur & Weblinks

Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 122
dlg-Testberichte. de (OECD-Nr. 1613)
Österreichische Traktoren von 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 258

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Kapitel „Steyr“