Traktorenlexikon: Steyr CVT 6135
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Kapitel „Steyr - CNH“ |
| CNH - Steyr CVT 6135 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | CNH - Steyr |
| Modellreihe: | CVT - Zweite Reihe |
| Modell: | CVT 6135 |
| Produktionszeitraum: | 2003–2006 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6390 kg |
| Länge: | 4740 mm |
| Breite: | 2490 mm |
| Höhe: | 3000 mm |
| Radstand: | 2806 mm |
| Spurweite: | vorne: 1898 mm hinten: 1870 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 540 / 65 R 28 hinten: 650 / 65 R 38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 101 kW, 137 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6597 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel / Rapsdiesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Die zweite Generation der CVT-Reihe zeichnete sich durch Leistungserhöhung und mehr Komfort aus. So war die Kabine mit einem Staub- und Pollenfilter ausgerüstet und bewahrten den Fahrer so vor etwaigen allergischen Reaktionen. Durch die Übernahme durch New Holland gab es zwei Äquivalente zum Steyr CVT 6135, den Case CVX 1135 und den New Holland TVT 135.
Motor Bearbeiten
Sisu - Turbo, wassergekühlter, elektronisch geregelter Sechszylindermotor mit Turbolader, Intercooler, Power Plus und Direkteinspritzung. ( Bosch - Verteilereinspritzpumpe )
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
Steyr, Typ: S - matic, stufenloses Getriebe mit hydrostatisch - mechanischer Leistungsverzweigung. Fahrtrichtungsänderung durch Shuttle - Hebel. Traktions - Management ( Allrad - und Differentialsperren sind elektronisch zu - und abschaltbar )
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
stufenlose Geschwindigkeitsregelung durch Multicontroller II oder Fahrpedal oder Tempomat. 40 km/h bei 1550 U/min., 50 km/h bei 1890 U/min.
Zapfwelle Bearbeiten
Zapfwellen - Management mit 540, 540 E, 1000 und 1000 E U/min. ( optional: Frontzapfwelle 1000 U/min.)
Bremsen Bearbeiten
verschleißfreie Lamellenbremse für Hinterachse, zusätzlich Allradbremse.
Achsen Bearbeiten
Vorderachse: Carraro, Einzelradfederung ( abschaltbar ) mit einem Dämpfungsweg von 90 Millimeter.
Lenkung Bearbeiten
hydrostatische Lenkung. Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar, zusätzlich nach vorne kippbar.
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Heckhydraulik: elektronische Hubwerksregelung, Druck - und mengengesteuerte Anlage mit bis zu 130 l/min und automatischer Schwingungstilgung ab 8 km/h. Hubkraft: 9900 kg. ( optional: elektronische Fronthydraulik, rumpf oder achsgeführt. Hubkraft: 4000 kg.)
Steuergeräte Bearbeiten
Steyr - S - matic, CAN - BUS - System, Steyr - Easy Tronic, APM - System, Multicontroller, Rädersensor zur Schlupfregelung. ( optional: ISOBUS )
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Leistungsmonitor, akustischer Rückfahrwarner, Follow me home - Funktion, Sitzkontaktschalter.
Maße und Abmessungen Bearbeiten
länge: 4,74 m / breite: 2,49 m / höhe: 3,00 m.
Bereifung Bearbeiten
vorne: 540 / 65 R 28 / hinten: 650 / 65 R 38.
Füllmengen Bearbeiten
Tankinhalt: 310 Liter
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
Steyr - Delux - Kabine mit ergonomischen Innenraum, Komfortsitz, verstellbarer Lenksäule, Staub - und Pollenfilter, schallreduziert ( 72 dB (A)), Lüftung, Heizung und Klimaanlage. (optional: Freisichtfenster in Dach, Radio - System, Kabinenfederung und Dual Drive - System.)
Sonderausrüstung Bearbeiten
Frontzapfwelle, Fronthydraulik, ISOBUS, Freisichtfenster, Radio - System, Kabinenfederung, Dual Drive.
Literatur Bearbeiten
Steyr - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Quellen Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
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