Traktorenlexikon: Steyr 964
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Steyr (SLT) 964 (a) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Steyr (SLT) |
Modellreihe: | 900er-Baureihe |
Modell: | 964 (a) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1992–1997 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.840 (A: 3.145) kg |
Länge: | 3.710 (A: 3.815) mm |
Breite: | 2.070 mm |
Höhe: | 2.425 mm |
Radstand: | 2.209 (A: 2.229) mm |
Bodenfreiheit: | 445 (A: 400) mm |
Spurweite: | vorne: 1.338 (A: 1.556/1.588) mm hinten: 1.600 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.640 (A: 3.860) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.090 (A: 4.920) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 405/70 R 20 AS) hinten: 16.9 R 30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 47,1 kW, 64 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3.117 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 31 % |
Kraftstoff: | Diesel/RME |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/8R und 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Die 64 PS des Steyr 964 (a) wurden durch einen aufgeladenen Dreizylinder-Motor erreicht. In technischer Hinsicht war er mit dem Modell 955 (a) identisch. Ebenfalls hatte er einen kleinen Wendekreis, was ihn für Frontladerarbeiten interessant machte. Trotz der Übernahme durch CASE-IH stellte Steyr im Jahr 1997 eine limitierte Ausführung des Steyr 964 (a) her. Diese "Edition-50" anlässlich 50 Jahre Steyr-Traktoren wurde wie einst das Modell 180 in grüner Lackierung vermarktet. Zusätzlich kam ihm eine Top-Komfort-Ausstattung bei gleichzeitig reduziertem Preis zugute. Mit dem Case-IH C-64 stand auch wieder ein Äquivalent im Case-Programm.
Motor
Bearbeiten- Steyr, Typ: WD 301.82 bzw. WD 301.83 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, HPCE-Verbrennungsverfahren, KNECHT-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, BEHR-Ölkühler, mechanischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, Abgasturbolader, hängende Ventile, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, EBERSPÄCHER-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit Lüfter.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 16:1
- Arbeitsdruck = 7,9 daN/cm²
- Drehmoment bei Höchstleistung = 198 Nm
- Max. Drehmoment = 252 Nm bei 1.500 U/min.
- Drehmomentanstieg = 31 % bei 36 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.470 U/min.
- Anfahrdrehmoment = 115 % bezogen auf 1.000 U/min.
- Einspritzmenge = 69 mm³/Hub und 1.050 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 220 + 8 bar
- Max. Ladedruck = 1,14 bar
- Leistungsgewicht = 67 kg/kW
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 90 D 320/3 RS 2658 oder 2826
- Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 151 S 972 oder DLLA 151 SV 31 414 74
- Schwitzer-Abgasturbolader, Typ: S 1 B-0007 oder Kühnle, Kopp & Kausch, Typ: K-14 134 AC
- Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 45.165.92.824 oder Knecht, Typ: LVPO 6060 S/2
- Knecht-Kraftstofffilter, Typ: 73.944.71
- Steyr-Ölfilter, Typ: 409.07.0036
- Eberspächer-Schalldämpfer, Typ: 16.47.489.01.0.00 (Optional = 16.47.790.30.0.00)
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 460 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 295-295/280
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 295 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Fresh
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, vollsynchron Steyr-Wendegetriebe mit Vorschaltgruppe, Typ: TW-337 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
- Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit 4 Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-S und R unterteilt
- Zweistufiges Untersetzungsgetriebe, in Acker- und Straßengänge unterteilt
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
- Optional mit Kriechgruppe anstelle des 40 km/h Getriebe
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 16/8-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung:
- Ackergänge:
"Gruppe-L:"
- 1.Gang = 317,69:1
- 2.Gang = 181,86:1
- 3.Gang = 111,24:1
- 4.Gang = 71,63:1
"Gruppe-S:"
- 1.Gang = 233,99:1
- 2.Gang = 133,95:1
- 3.Gang = 81,94:1
- 4.Gang = 52,76:1
"Gruppe-R:"
- 1.Gang = 317,69:1
- 2.Gang = 181,86:1
- 3.Gang = 111,24:1
- 4.Gang = 71,63:1
- Straßengänge:
"Gruppe-L:"
- 1.Gang = 95,06:1
- 2.Gang = 54,42:1
- 3.Gang = 33,29:1
- 4.Gang = 21,43:1
"Gruppe-S:"
- 1.Gang = 70,02:1
- 2.Gang = 40,08:1
- 3.Gang = 24,52:1
- 4.Gang = 15,79:1
"Gruppe-R:"
- 1.Gang = 95,06:1
- 2.Gang = 54,42:1
- 3.Gang = 33,29:1
- 4.Gang = 21,43:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten der 40 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9-30 AS
- Ackergänge:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,90 km/h
- 2.Gang = 3,31 km/h
- 3.Gang = 5,42 km/h
- 4.Gang = 8,41 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 2,58 km/h
- 2.Gang = 4,50 km/h
- 3.Gang = 7,35 km/h
- 4.Gang = 11,42 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 1,90 km/h
- 2.Gang = 3,31 km/h
- 3.Gang = 5,42 km/h
- 4.Gang = 8,41 km/h
- Straßengänge:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 6,34 km/h
- 2.Gang = 11,07 km/h
- 3.Gang = 18,10 km/h
- 4.Gang = 28,11 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 8,61 km/h
- 2.Gang = 15,04 km/h
- 3.Gang = 24,58 km/h
- 4.Gang = 38,17 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 6,34 km/h
- 2.Gang = 11,07 km/h
- 3.Gang = 18,10 km/h
- 4.Gang = 28,11 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- Optional vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,79:1 (Wahlweise als 540 E = 2,96:1)
- 540 U/min. bei 2.045 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 540 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl)
Übertragbare Leistung = 45,3 kW
- Oder 607 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 776 U/min. mit Nenndrehzahl)
Übertragbare Leistung = 43,1 kW
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,13:1 (Wahlweise als 1.000 E = 1,67:1)
- 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 1.000 E bei 1.667 U/min.- Motordrehzahl)
Übertragbare Leistung = 45,6 kW
- Oder 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 1.380 U/min. mit Nenndrehzahl)
Übertragbare Leistung = 44,3 kW
- Optional als gangabhängige Zapfwelle
Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,112 m
- Oder 38,95 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Zapfwellenumdrehungen der 40 km/h.- Variante
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 282
- 2.Gang = 493
- 3.Gang = 805
- 4.Gang = 1.251
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 383
- 2.Gang = 669
- 3.Gang = 1.094
- 4.Gang = 1.698
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 282
- 2.Gang = 493
- 3.Gang = 805
- 4.Gang = 1.251
- Optional mit linksseitiger Mähzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
1.000 U/min. bei 2.030 U/min.- Motordrehzahl (Optional als 1.000 E = 1.521 U/min.)
- Oder 1.133 U/min. mit Nenndrehzahl (Optional = 1.512 U/min.)
- Auf Wunsch mit Frontzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Übersetzungsverhältnis = 1,933:1
- 1.190 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, nasse SIRMAC-Mehrscheibenbremse, Typ: 6 1/2" x 4 1/2" auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
8 Scheiben mit 141,2 mm Durchmesser
- Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,1 m/s² bei 40 daN-Pedaldruck
- Optional Vorderachs-Scheibenbremse als Kardanwellenbremse ausgebildet, mit 12,56 cm³ Bremsfläche
- Oder auf Wunsch als hydraulische Vorderradbremse
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse
Kesselinhalt = 20,0 l
- Betriebsdruck-Einkreissystem = 5,6 bar
- Betriebsdruck-Zweikreissystem = 7,4 bar
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Steyr-Vorderachse, Typ: 7040.S mit hydraulischem Lenkzylinder
Spurweite = 1.338 mm
- Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte SIGE-Lenktriebachse, Typ: 0.10 s mit zentralem Antrieb und Lamellenselbstsperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.556 und 1.588 mm
- Starre Steyr-Hinterachse, Typ: 337 mit Ritzel, Stirnradgetriebe und Kegelrad
Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
Spurweite = 1.600 mm
- Vordere Achslast = 1.000 kg
Vordere Achslast-Allrad = 1.265 kg
- Hintere Achslast = 1.880 kg
Hintere Achslast-Allrad = 1.750 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit separatem Ölkreislauf
Alternativ DANFOSS, Typ: OSPC-125 OR
- Integrierte doppelt-wirkende Steyr-Lenkzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 175 mm Kolbenhub (Allrad = 240 mm Kolbenhub)
Förderleistung = 35,0 l/min. bei 120 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
- Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
- Optional einfachwirkender Zusatz-Hubzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 146 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 240 bar eingestellt
- Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
- Open Center mit unabhängiger Hydraulikpumpe
Max. Förderleistung = 42,3 l/min. bei 180 bar und 38,1 l/min. bei 165 bar
- Optional auch 54,3 l/min. bei 188 bar und 51,0 l/min. bei 150 bar
Leistung der Hydraulik = 10,5 kW (Optional = 12,8 kW)
- Max. durchgehende Hubkraft = 2.740 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.920 kg
- Optional mit Steyr-Fronthubwerk, Typ: GR-I
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 30 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 80 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 16 V-100 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,7 kW)
- BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-65 A/910 W)
Maße & Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.710 mm (Mit Frontgewicht = 4.045 mm)
- Länge-Allrad = 3.815 mm (Mit Frontgewichte = 4.045 mm)
- Größte Breite = 2.060 mm
- Höhe-Allrad über Auspuff = 2.435 mm
- Höhe über Kabine = 2.425 mm
- Radstand = 2.209 mm (Allrad = 2.229 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 445 mm (Allrad = 400 mm)
- Betriebsgewicht = 2.840 kg
Betriebsgewicht-Allrad = 3.145 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 4.500 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 405/70 R 20 AS)
- Hinten = 16.9-30 AS
Optional:
- Allrad-vorne = 11.2 R 24 AS
- Hinten = 13.6-36 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 63,0 l
- Motoröl = 7,2 l
- Kühlsystem = 13,5 l
- Triebwerk und Hinterachse = 29,0 l (Allrad = 31,0 l)
- Endantriebe je 2,0 l
- Hydraulik = 15,0 l (Optional = 23,0 l)
- Vorderachse = 4,5 l
- Endantriebe je 0,75 l
- Lenkung = 2,6 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 13,8 l/h oder 257,0 g/kWh bei 44,4 kW und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Schall- (83,0 dB), schwingungs- und staubisolierte Steyr-Komfortkabine, Typ: 125.02 mit KLEPP-Komfortsitz, Typ: Elastomat-1050 E, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.
- Optional mit Steyr Profi-Star-3 Kabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatzgewichte
- Allradantrieb
- Selbstsperrdifferentialsperre
- Niedrigkabine
- Anhänger-Druckluftbremse
- Arbeitsscheinwerfer
- Frontzapfwelle
- Frontlader
- 40 km/h.- Triebwerk
- Zusatz-Steuergeräte
- Schnellkuppler
- Super-Kriechgruppe
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Heckantrieb-Ausführung im Jahr 1992 = 387.300 Schilling (ATS)
- Listenpreis der Allrad-Ausführung im Jahr 1992 = 465.300 Schilling (ATS)
Literatur
Bearbeiten- Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 99-102
- dlg-Testberichte. de (OECD-Nr. 1445 und 1446)
- Österreichische Traktoren von 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 207 und 209
Quellen
BearbeitenWeblinks
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