Traktorenlexikon: Steyr 9180

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Kapitel „Steyr“

Steyr (SLT) 9180 a
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Steyr (SLT)
Modellreihe:	9100er-Baureihe
Modell:	9180 a
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1995–1997
Maße
Eigengewicht:	6.100 kg
Länge:	5.165 mm
Breite:	2.450 mm
Höhe:	3.080 mm
Radstand:	2.925 mm
Bodenfreiheit:	515 mm
Spurweite:	1.950 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.200 mm
Standardbereifung:	vorne: 480/70 R 30 AS hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	132.5 kW, 180 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.596 cm³
Kraftstoff:	Diesel/RME
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	32V/32R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Der Steyr 9180 a war im Prinzip nicht anders als ein leistungsgesteigerter Steyr 9170 a mit geringfügig geänderten Design. Dabei blieb Steyr dem Konzept treu, mit mehreren Herstellern zusammenzuarbeiten. Der Zusammenschluss im Jahr 1996 zur CASE-STEYR Landmaschinentechnik brachte für das Modell 9180 a das Ende.

Motor

• Steyr-VALMET, Typ: WD 620 DS, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, HPCE-Verbrennungsverfahren, CAV-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölkühler, mechanischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, SCHWITZER-Abgasturbolader, hängende Ventile, DONALDSON-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, LUCHAIRE-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit VISCO-Lüfter.

• Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 16,5:1
• Max. Drehmoment = 739 Nm bei 1.500 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 1.000 bis 2.370 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 230 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, als Fahrkupplung

Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Lastschaltgetriebe, Typ: Power-4 in der 40 km/h.- Ausführung
• Bedienung mit zwei Hebel und zwei Taster
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in L und S unterteilt
• Vierstufige Lastschaltung die per Kopfdruck den Hauptgang in der Geschwindigkeit herauf oder herab schaltet
• Manuell vorwählbare Lastschaltstufe incl. automatischer-lastabhängiger Ermittlung des effektivsten Gang
• Synchronisierte Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 42 AS

• Gruppe-L:

"Laststufe-I"

• 1.Gang = 2,54 km/h
• 2.Gang = 2,97 km/h
• 3.Gang = 3,51 km/h
• 4.Gang = 4,11 km/h

"Laststufe-II"

• 1.Gang = 3,85 km/h
• 2.Gang = 4,51 km/h
• 3.Gang = 5,32 km/h
• 4.Gang = 6,23 km/h

"Laststufe-III"

• 1.Gang = 5,50 km/h
• 2.Gang = 6,44 km/h
• 3.Gang = 7,60 km/h
• 4.Gang = 8,90 km/h

"Laststufe-IV"

• 1.Gang = 7,49 km/h
• 2.Gang = 8,77 km/h
• 3.Gang = 10,35 km/h
• 4.Gang = 12,11 km/h

• Rückwärtsgänge:

"Laststufe-I"

• 1.Gang = 2,49 km/h
• 2.Gang = 2,91 km/h
• 3.Gang = 3,44 km/h
• 4.Gang = 4,02 km/h

"Laststufe-II"

• 1.Gang = 3,77 km/h
• 2.Gang = 4,42 km/h
• 3.Gang = 5,21 km/h
• 4.Gang = 6,10 km/h

"Laststufe-III"

• 1.Gang = 5,39 km/h
• 2.Gang = 6,31 km/h
• 3.Gang = 7,45 km/h
• 4.Gang = 8,72 km/h

"Laststufe-IV"

• 1.Gang = 7,34 km/h
• 2.Gang = 8,59 km/h
• 3.Gang = 10,14 km/h
• 4.Gang = 11,87 km/h

• Gruppe-S:

"Laststufe-I"

• 1.Gang = 8,36 km/h
• 2.Gang = 9,79 km/h
• 3.Gang = 11,55 km/h
• 4.Gang = 13,52 km/h

"Laststufe-II"

• 1.Gang = 12,69 km/h
• 2.Gang = 14,85 km/h
• 3.Gang = 17,53 km/h
• 4.Gang = 20,52 km/h

"Laststufe-III"

• 1.Gang = 18,13 km/h
• 2.Gang = 21,22 km/h
• 3.Gang = 25,05 km/h
• 4.Gang = 29,31 km/h

"Laststufe-IV"

• 1.Gang = 24,68 km/h
• 2.Gang = 28,88 km/h
• 3.Gang = 34,09 km/h
• 4.Gang = 39,90 km/h

• Rückwärtsgänge:

"Laststufe-I"

• 1.Gang = 8,19 km/h
• 2.Gang = 9,59 km/h
• 3.Gang = 11,32 km/h
• 4.Gang = 13,25 km/h

"Laststufe-II"

• 1.Gang = 12,43 km/h
• 2.Gang = 14,55 km/h
• 3.Gang = 17,17 km/h
• 4.Gang = 20,10 km/h

"Laststufe-III"

• 1.Gang = 17,76 km/h
• 2.Gang = 20,79 km/h
• 3.Gang = 24,53 km/h
• 4.Gang = 28,72 km/h

"Laststufe-IV"

• 1.Gang = 24,17 km/h
• 2.Gang = 23,90 km/h
• 3.Gang = 33,39 km/h
• 4.Gang = 39,09 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion
• Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
• Optional vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,69:1

• 540 U/min. bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,09:1

• 1.000 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit unter Last schaltbarer, unabhängiger Frontzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

• 1.000 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse MF-GIRLING Vollscheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Allrad-Ausführung mit automatischer Allradzuschaltung, als Vorderradbremse wirkend

• Mechanisch-betätigte, unabhängige nasse Lamellenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse

Kesselinhalt = 20,0 l

• Betriebsdruck-Einkreissystem = 5,6 bar
• Betriebsdruck-Zweikreissystem = 7,4 bar

• Auf Wunsch als hydraulische Anhängerbremse

Betriebsdruck = 130 bis 150 bar

• Max. Förderleistung = 32,0 l/min.

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch-betätigte GKN-Lenktriebachse mit zentralem Antrieb und Klauen-Differentialsperre

Spurweite = 1.950 mm

• Starre MF-Hinterachse mit Ritzel, Stirnradgetriebe und Kegelrad

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Spurweite = 1.950 mm

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 200 LS

• Zwei integrierte, doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 139 mm Kolbenhub

Betriebsdruck = 157 bis 162 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulisches MF-Regelhubwerk mit elektronisch-digitale Unterlenkerregelung (EHR-D)
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 200 bar eingestellt
• Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
• Senkdrossel und aktive Schwingungstilgung

• Konstant-Stromsystem mit unabhängiger Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 110,1 l/min. bei 190 bar

• Max. durchgehende Hubkraft = 8.580 kg

• Optional mit rumpfgeführtem Frontkraftheber
• Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.000 kp

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, 12 V-100 Ah

• MAGNETI-MARELLI-Anlasser, Typ: M-127 (12 V-2,8 kW)

• VALEO-Lichtmaschine, 14 V-70 A/980 W

Maße & Abmessungen

• Länge = 5.165 mm
• Breite = 2.450 mm
• Höhe über Kabine = 3.080 mm

• Radstand = 2.925 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 515 mm

• Leergewicht = 6.100 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 11.000 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 18.4 R 26 AS
• Hinten = 20.8 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 330,0 l
• Triebwerk, Hydraulik, Lenkung und Hinterachse = 87,5 l
• Endantriebe-Hinterachse je 3,6 l
• Vorderachse = 11,0 l
• Endantriebe je 1,8 l
• Lenkung = 2,6 l

Kabine

• Schall- (72,0 dB), schwingungs- und staubisolierte MF-Kabine, Typ: 3000-D mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: LS 95 H 1/90, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad, linker Beifahrersitz, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, je vier Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.

• Optional mit Radio-CD und Klimaanlage

Sonderausrüstung

• Zusatzgewichte
• Anhänger-Druckluftbremse
• Frontzapfwelle
• Frontlader
• Fronthubwerk
• Vierfach Zapfwelle
• Zusatz-Steuergeräte
• Schnellkuppler
• Klimaanlage
• Radio-CD
• Hydraulische Anhängerbremse

Literatur & Weblinks

• Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 105-106
• tractordata. com

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