Traktorenlexikon: Steyr 8090

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Steyr“

Erst im Jahr 1983 führte Steyr das Modell 8090 (a) als leistungsstärkstes Modell der kleinen 80er Baureihe ein. Die technische sowie die Sonderausstattung entsprach den kleineren Modellen der Baureihe.

Steyr-Daimler-Puch 8090 (a)
Steyr 8090
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Steyr-Daimler-Puch
Modellreihe:	80er-Baureihe
Modell:	8090 (a)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1983–1992
Maße
Eigengewicht:	3150 ( A = 3410 ) kg
Länge:	3.770 (A: 3.868) mm
Breite:	1.960 (A: 2.060) mm
Höhe:	2.495 (A: 2.520) mm
Radstand:	2.195 (A: 2.281) mm
Bodenfreiheit:	425 (A: 395) mm
Spurweite:	vorne: 1.446-1.846 (A: 1.612) mm hinten: 1.524/1.680 (A: 1.510/1.694) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.680 (A: 3.950) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.180 (A: 5.300) mm
Standardbereifung:	vorne: 9.00-16 ASF (A: 13.6-24 AS) hinten: 16.9-34 AS
Motor
Nennleistung:	58,9 kW, 80 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.456 cm³
Drehmomentanstieg:	22 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	16V/8R, 16V/16R und 32V/16R
Höchstgeschwindigkeit:	25, 30 und 40 km/h

Motor

• Steyr, Typ: WD-411.87 bzw. WD-411.88, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, FRIEDMANN & MAIER-Kraftstoffpumpe, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, PUROLATOR-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, EATON-Ölpumpe, hängende Ventile, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, FRIEDMANN & MAIER-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, FRIEDMANN & MAIER-Mehrloch-Einspritzdüse, KÜHNLE, KOPP & Kausch-Abgasturbolader, EBERSPÄCHER-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
• Arbeitsdruck = 9,3 daN/cm²
• Verdichtung = 16,2:1
• Drehmomentanstieg = 25 % bei 27 % Drehzahlabfall
• Drehmoment bei Höchstleistung = 257 Nm
• Max. Drehmoment = 313 Nm bei 1.600 U/min.
• Anfahrdrehmoment = 107 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.350 U/min.
• Einspritzmenge = 58 mm³/Hub und 1.100 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 216 + 4 bar
• Max. Ladedruck = 806 mbar
• Leistungsgewicht = 58 kg/kW

• Friedmann & Maier-Einspritzpumpe, Typ: P 24 T 24-8.85 B II RVF oder Bosch, Typ: PES 4 A 85 D 410 RV 15961
• Friedmann & Maier, Typ: D 1 LMK 150/55
• Kühnle, Kopp & Kausch-Abgasturbolader, Typ: K 24-2460 G 506
• Friedmann & Maier-Drehzahlregler, Typ: R 8 V 20-110/136 D oder Bosch, Typ: RSV 250-1100 A 1 CV 16801
• Friedmann & Maier-Kraftstoffpumpe, Typ: V 2 HF 52 B 1
• Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 45.165.65.424 oder Purolator, Typ: LP 060 S/1
• Mann & Hummel-Sicherheitselement, Typ: CF 700 oder Purolator, Typ: AF 3099 und Knecht, Typ: SE 60
• Mann & Hummel-Zyklon-Vorabscheider, Typ: 48.056.67.900
• Purolator-Kraftstofffilter, Typ: PFC-233
• Purolator-Kraftstoff-Vorfilter, Typ: PER 247-F
• Mann-Ölfilter, Typ: W-940 oder Purolator, Typ: PC-31 und Knecht, Typ: FO 371/12
• Eberspächer-Schalldämpfer, Typ: T 16.47.183.01.0.00 oder ...02.0.00 oder Leistritz, Typ: 432.6454 oder 6483
• Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 460 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene Fichtel & Sachs-Doppelkupplung, Typ: DUT 310-310/310 oder LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 310/310 G

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Lamellen-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Steyr-Synchron-Wendegetriebe mit Vorschaltgruppe, Typ: 357 in der 25 km/h.- Ausführung
• Auf Wunsch als 30 km/h.- oder auch 40 km/h.- Ausführung
• Wendegetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: N-S und R unterteilt
• Zusätzlich alle Gruppen in Acker- und Straßengänge unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

• Optional als im Ölbad laufendes Steyr-Synchron-Lastschaltgetriebe, Typ: TW-357 in der 30 km/h.- Ausführung
• Wendegetriebe mit vier Gängen
• Zweistufige Lastschaltung die per Kopfdruck den Hauptgang in der Geschwindigkeit herauf oder herab schaltet
• Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen

• Auf Wunsch mit Superkriechganggruppe

32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen

Gesamtübersetzung 16/8-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung:

"Gruppe-N"

Ackergänge:

• 1.Gang = 357,67:1
• 2.Gang = 203,55:1
• 3.Gang = 135,22:1
• 4.Gang = 83,88:1

Straßengänge:

• 1.Gang = 109,61:1
• 2.Gang = 62,38:1
• 3.Gang = 41,44:1
• 4.Gang = 25,71:1

"Gruppe-S"

Ackergänge:

• 1.Gang = 293,18:1
• 2.Gang = 166,85:1
• 3.Gang = 110,84:1
• 4.Gang = 68,76:1

Straßengänge:

• 1.Gang = 89,85:1
• 2.Gang = 51,13:1
• 3.Gang = 33,97:1
• 4.Gang = 21,07:1

"Gruppe-R"

Ackergänge:

• 1.Gang = 363,89:1
• 2.Gang = 207,09:1
• 3.Gang = 137,57:1
• 4.Gang = 85,34:1

Straßengänge:

• 1.Gang = 111,51:1
• 2.Gang = 63,46:1
• 3.Gang = 42,16:1
• 4.Gang = 26,15:1

Gesamtübersetzung-Triebwerk 16/16 in der 30 km/h.- Ausführung

"Gruppe-N"

Ackergänge:

• 1.Gang = 357,67:1
• 2.Gang = 203,55:1
• 3.Gang = 135,22:1
• 4.Gang = 83,88:1

Laststufe:

• 1.Gang = 109,61:1
• 2.Gang = 62,38:1
• 3.Gang = 41,44:1
• 4.Gang = 25,71:1

"Gruppe-S"

Laststufe-VN:

• 1.Gang = 290,28:1
• 2.Gang = 165,20:1
• 3.Gang = 109,74:1
• 4.Gang = 68,08:1

Laststufe-LS:

• 1.Gang = 88,96:1
• 2.Gang = 50,63:1
• 3.Gang = 33,63:1
• 4.Gang = 20,86:1

"Gruppe-R"

Ackergänge:

• 1.Gang = 363,89:1
• 2.Gang = 207,09:1
• 3.Gang = 137,57:1
• 4.Gang = 85,34:1

Straßengänge:

• 1.Gang = 111,51:1
• 2.Gang = 63,46:1
• 3.Gang = 42,16:1
• 4.Gang = 26,15:1

Laststufe-R:

• 1.Gang = 295,46:1
• 2.Gang = 168,15:1
• 3.Gang = 111,70:1
• 4.Gang = 29,29:1

Laststufe-LS:

• 1.Gang = 90,45:1
• 2.Gang = 51,53:1
• 3.Gang = 34,23:1
• 4.Gang = 21,23:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten Triebwerk-16/8 in der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9-34 AS

"Gruppe-N"

Ackergänge:

• 1.Gang = 1,73 km/h
• 2.Gang = 3,04 km/h
• 3.Gang = 4,57 km/h
• 4.Gang = 7,37 km/h

Straßengänge:

• 1.Gang = 5,64 km/h
• 2.Gang = 9,91 km/h
• 3.Gang = 14,91 km/h
• 4.Gang = 24,04 km/h

"Gruppe-S"

Ackergänge:

• 1.Gang = 2,11 km/h
• 2.Gang = 3,70 km/h
• 3.Gang = 5,57 km/h
• 4.Gang = 8,99 km/h

Straßengänge:

• 1.Gang = 6,88 km/h
• 2.Gang = 12,08 km/h
• 3.Gang = 18,19 km/h
• 4.Gang = 29,32 km/h

"Gruppe-R"

Ackergänge:

• 1.Gang = 1,70 km/h
• 2.Gang = 2,98 km/h
• 3.Gang = 4,49 km/h
• 4.Gang = 7,24 km/h

Straßengänge:

• 1.Gang = 5,54 km/h
• 2.Gang = 9,74 km/h
• 3.Gang = 14,66 km/h
• 4.Gang = 23,63 km/h

Geschwindigkeiten Triebwerk-16/16 in der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9-34 AS

"Gruppe-N"

Ackergänge:

• 1.Gang = 1,73 km/h
• 2.Gang = 3,04 km/h
• 3.Gang = 4,57 km/h
• 4.Gang = 7,37 km/h

Straßengänge:

• 1.Gang = 5,64 km/h
• 2.Gang = 9,91 km/h
• 3.Gang = 14,91 km/h
• 4.Gang = 24,04 km/h

"Gruppe-S"

Laststufe-VN:

• 1.Gang = 2,13 km/h
• 2.Gang = 3,74 km/h
• 3.Gang = 5,63 km/h
• 4.Gang = 9,08 km/h

Laststufe-LS:

• 1.Gang = 6,95 km/h
• 2.Gang = 12,20 km/h
• 3.Gang = 18,37 km/h
• 4.Gang = 29,62 km/h

"Gruppe-R"

Ackergänge:

• 1.Gang = 1,70 km/h
• 2.Gang = 2,98 km/h
• 3.Gang = 4,49 km/h
• 4.Gang = 7,24 km/h

Straßengänge:

• 1.Gang = 5,54 km/h
• 2.Gang = 9,74 km/h
• 3.Gang = 14,66 km/h
• 4.Gang = 23,63 km/h

Laststufe-R:

• 1.Gang = 2,09 km/h
• 2.Gang = 3,67 km/h
• 3.Gang = 5,53 km/h
• 4.Gang = 8,92 km/h

Laststufe-LS:

• 1.Gang = 6,82 km/h
• 2.Gang = 11,99 km/h
• 3.Gang = 18,05 km/h
• 4.Gang = 29,10 km/h

Zapfwelle

• Unabhängige, unter Last schaltbare Motorzapfwelle mit Überlastfunktion
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
• Optional vierfach schaltbar, 540/1.000 und 750/1.000 E

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,48:1

• 540 U/min. bei 1.880 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,7 kW

• Oder 632 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,1 kW

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 1,96:1

• 1.000 U/min. bei 1.958 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,6 kW

• Oder 1.123 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,7 kW

• Optional als gangabhängige Zapfwelle

Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,0786 m

• Oder 59,58 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung

• Auf Wunsch aufsteckbarer Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 160 mm Breite

Pro Zapfwellenumdrehung = 2,23 Riemenscheibenumdrehungen

• Optional mit unabhängiger, unter Last schaltbaren Frontzapfwelle oder mittiger Mähzapfwelle

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

• 1.000 U/min. bei 1.865 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.180 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte STEYR-SIMPLEX-Trommelbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 229 x 60 mm

Optional mit trockener ZF-Vorderrad-Scheibenbremse oder nasse SIGE-Lamellenbremse

• Mechanisch-betätigte, unabhängige Trommelbremse, als Feststellbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend

Trommel = 229 x 30 mm

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse

Arbeitsdruck = 7,2 bar

• Speicherkapazität = 10,0 l

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Steyr-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.446 bis 1.846 mm

• Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-325 oder SIGE, Typ: 001 mit zentraler Gelenkwelle und sperrbarem Kegelraddifferential

Mit Vorderradbremse = Typ: ZF-1351 oder SIGE, Typ: 001 S

• Optional Selbstsperrdifferential als nasse ZF-Lamellensperrdifferential oder Typ: SIGE in der No-Spin-Ausführung

Spurweite = 1.612 mm

• Steyr-Zentralachse, Modell-357 mit spiralverzahnten Kegelradantrieb über Planetengetriebe

Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.524 und 1.680 mm (Allrad = 1.510 und 1.694 mm)

• Optional verstellbare Spurweite mittels Verstellfelgen = 1.445 bis 1.850 mm (Allrad = 1.445 bis 1.765 mm)

• Vordere Achslast = 1.040 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.240

• Hintere Achslast = 1.980 kg

Hintere Achslast-Allrad = 2.170 kg

Lenkung

• Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8491 bzw. 8492 mit separatem Ölkreislauf

Wahlweise: Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC 80 OR (Allrad = OSPC 125 OR)

• Lenkzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 150 mm Kolbenhub

Förderleistung = 34,6 l/min. bei 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
• Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
• Optional zwei Zusatz-Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser
• Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 245 bar eingestellt
• Einfachwirkendes Bosch-Steuergerät
• Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung

• Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 39,0 l/min. bei 180 bar und Nenndrehzahl

• Optional = 46,0 l/min. bei 185 bar und 45,2 l/min. bei 167 bar

Leistung der Hydraulik = 9,86 kW (Optional = 12,58 kW)

• Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 4.500 kp

• Optional mit Fronthubwerk
• Einfachwirkende Hubzylinder mit 60 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub

Dreipunktaufhängung der Kategorie II

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.250 kp

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-135 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: JF 001 367 011 (12 V-2,7 kW)

• Bosch-Kaltstarthilfe, Typ: A 250 00 1088 oder Beru, Typ: 184 G

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 0120 339 526 (14 V-28 A 22/392 W)

Maße & Abmessungen

• Länge = 3.770 mm (Mit Frontgewicht = 4.110 mm)

Länge-Allrad = 3.868 mm (Mit Frontgewicht = 4.115 mm)

• Breite je nach Spurweite = 1.960 bis 2.115 mm

Breite-Allrad je nach Spurweite = 2.060 bis 2.281 mm

• Höhe über Auspuff = 2.560 mm

Höhe-Allrad über Auspuff = 2.555 mm

• Höhe über Kabine = 2.495 mm

Höhe-Allrad über Kabine = 2.520 mm

• Radstand = 2.195 mm

Radstand-Allrad = 2.281 oder 2.220 mm

• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 425 mm

Bodenfreiheit-Allrad unter der Vorderachse = 395 mm

• Leergewicht = 3.020 kg

Leergewicht-Allrad = 3.410 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 9.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
• Hinten = 16.9-34 AS

Optional:

• Vorne = 11,00-16 und 7.50-20 AS Front (Allrad = 11.2-24, 12.4-24, 14.5-20 und 9.5-28 AS)
• Hinten = 18.4-30, 18.4-34, 13.6-38, 9.5-48 und 9.5-44 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 96,0 l (Optional = 60,0 l)
• Motoröl = 9,6 l
• Kühlsystem = 15,5 l (Mit Kabine = 17,0 l)
• Triebwerk = 30,0 l (Allrad = 32,0 l)
• Planetentriebe je 2,7 l
• Hydraulik = 20,0 l
• Vorderachse = 4,75 l
• Planetentriebe je 0,75 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 15,5 l/h oder 221 g/kWh bei 59,2 kW und Nenndrehzahl

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 211 g/kWh bei 54,4 kW und 1.700 U/min.

Kabine

• Fahrerplattform mit Steyr-Sicherheitsrahmen, Typ: 110.01 mit GRAMMER-Komfortsitz incl. verstellbarer Rückenlehne, Typ: DS 85 H/3, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, ergonomisch-angeordnete Bedienelemente, hängende Pedale, analoge Anzeigen und Beifahrersitz.

• Optional mit schall- (72 dB), schwingungs- und staubisolierten Steyr-Komfortkabine, Typ: 110.11 mit getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.

Sonderausrüstung

• Zusatzgewichte
• Anhänger-Druckluftbremse
• Arbeitsscheinwerfer
• Wegzapfwelle
• 30 oder 40 km/h.- Triebwerk
• Fronthubwerk
• Frontzapfwelle
• Frontlader
• Kabine
• Zusatz-Steuergeräte
• Schnellkuppler
• Radio
• Vorderradbremse
• Selbstsperrdifferential

Sonstiges

• Listenpreis der Heckantrieb-Ausführung im Jahr 1984 = 501.360 Schilling (ATS)

• Listenpreis der Allrad-Ausführung im Jahr 1984 = 578.160 Schilling (ATS)

Literatur

• Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 84 und 90
• dlg-Testberichte. de (OECD-Nr. 922 und 940)
• Österreichische Traktoren von 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 143 und 145
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2018, Seite 90 ff.

Weblinks

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