Traktorenlexikon: Steyr 360 Kompakt

Traktorenlexikon

Steyr (CNH) 360 Kompakt
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Steyr (CNH)
Modellreihe:	Kompakt-Baureihe
Modell:	360 Kompakt
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2004–2008
Maße
Eigengewicht:	2.850 kg
Länge:	3.440 mm
Breite:	2.300 mm
Höhe:	2.410 mm
Radstand:	2.065 mm
Bodenfreiheit:	350 mm
Spurweite:	vorne: 1.382-1.920 mm hinten: 1.475-1.920 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.680 mm
Standardbereifung:	vorne: 11.2 R 24 AS hinten: 16.9 R 30 AS
Motor
Nennleistung:	43,4 kW, 59 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.931 cm³
Drehmomentanstieg:	26 %
Kraftstoff:	Diesel/RME
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	16V/16R oder 32V/16R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Die Kompakt-Reihe ersetzt die M 900-Reihe, die ebenfalls wie ihre Vorgänger für Grünland-, Universal- und Pflegearbeiten gedacht war. Das Konzept sah leistungsstarke Motoren und hochwertige Ausstattung vor. Durch die CNH-Zugehörigkeit stand ein baugleiches Modell unter der Bezeichnung CASE JX 1060 C im Case-Programm.

Motor

IVECO, Typ: 8035.05 C stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, Zweiventiltechnik, Kraftstofffilter incl. Vorfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Membran-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, integrierter BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, CNH-Trockenluftfilter, BOSCH-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, CNH-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit ungeregeltem Lüfter.

Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
Verdichtung = 18,5:1
Max. Drehmoment = 216 Nm bei 1.400 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.550 U/min.
Einspritzmenge = 68 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Max. Einspritzdruck = 261 bar

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: L-959
Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 132 S
CNH-Trockenluftfilter, Typ: 1.19.100 AC
CNH-Schalldämpfer, Typ: 1.15.001 AA
Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 420 mm Durchmesser

Kupplung

Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 11"/11"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes, vollsynchron Steyr-Triebwerk in der 30 km/h.- Ausführung
Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Gruppengetriebe mit vier Vorwärts- und vier Rückwärtsgruppen, in die Gruppen L, M/L, M/S und S unterteilt
Unter Last schaltbare Wendeschaltung

16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

Optional mit Kriechgängen

32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

Im Ölbad laufendes Steyr-POWER-2-Lastschaltgetriebe in der 40 km/h.- Ausführung
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen L, M/L, M/S und S unterteilt
Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: Lo und Hi unterteilt
Im Rückwärtsgang ist die Hi-Laststufe automatisch gesperrt
Unter Last schaltbare Wendeschaltung

32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

Optional mit Kriechgängen

44 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des 16/16-Triebwerk in der 30 km/h.- Ausführung:

"Gruppe-L:"

1.Gang = 964,51:1
2.Gang = 647,02:1
3.Gang = 440,15:1
4.Gang = 297,10:1

"Gruppe-M/L:"

1.Gang = 229,48:1
2.Gang = 153,94:1
3.Gang = 104,72:1
4.Gang = 70,69:1

"Gruppe-M/H:"

1.Gang = 187,46:1
2.Gang = 125,75:1
3.Gang = 85,55:1
4.Gang = 57,74:1

"Gruppe-S:"

1.Gang = 64,93:1
2.Gang = 43,56:1
3.Gang = 29,63:1
4.Gang = 20,00:1

Rückwärtsgänge

"Gruppe-L:"

1.Gang = 995,52:1
2.Gang = 667,89:1
3.Gang = 454,35:1
4.Gang = 306,69:1

"Gruppe-M/L:"

1.Gang = 236,88:1
2.Gang = 158,91:1
3.Gang = 108,10:1
4.Gang = 72,97:1

"Gruppe-M/H:"

1.Gang = 193,50:1
2.Gang = 129,81:1
3.Gang = 88,31:1
4.Gang = 59,61:1

"Gruppe-S:"

1.Gang = 67,02:1
2.Gang = 44,96:1
3.Gang = 30,59:1
4.Gang = 20,65:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9 R 30 AS

"Gruppe-L:"

1.Gang = 0,63 km/h
2.Gang = 0,93 km/h
3.Gang = 1,37 km/h
4.Gang = 2,03 km/h

"Gruppe-M/L:"

1.Gang = 2,63 km/h
2.Gang = 3,91 km/h
3.Gang = 5,75 km/h
4.Gang = 8,53 km/h

"Gruppe-M/H:"

1.Gang = 3,22 km/h
2.Gang = 4,79 km/h
3.Gang = 7,04 km/h
4.Gang = 10,44 km/h

"Gruppe-S:"

1.Gang = 9,28 km/h
2.Gang = 13,84 km/h
3.Gang = 20,34 km/h
4.Gang = 30,13 km/h

Rückwärtsgänge

"Gruppe-L:"

1.Gang = 0,61 km/h
2.Gang = 0,90 km/h
3.Gang = 1,33 km/h
4.Gang = 1,97 km/h

"Gruppe-M/L:"

1.Gang = 2,54 km/h
2.Gang = 3,79 km/h
3.Gang = 5,57 km/h
4.Gang = 8,26 km/h

"Gruppe-M/H:"

1.Gang = 3,11 km/h
2.Gang = 4,64 km/h
3.Gang = 6,82 km/h
4.Gang = 10,11 km/h

"Gruppe-S:"

1.Gang = 8,99 km/h
2.Gang = 13,40 km/h
3.Gang = 19,70 km/h
4.Gang = 29,19 km/h

Zapfwelle

Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
Dreifach schaltbar, 430, 540 U/min. und 540 E

Optional als 540/1.000 und 540 E mit Wegzapfwelle

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,07:1

540 U/min. bei 2.196 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 35,3 kW

Oder 565 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 35,2 kW

Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,845:1

540 E bei 2.132 U/min.- Motordrehzahl

Oder 809 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,26:1

1.000 U/min. bei 2.260 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.017 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional als gangabhängige Zapfwelle

Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung mit 540 U/min. = 0,355 m oder 540 E = 0,244 m und 1.000 U/min. = 0,194 m

540 U/min. mit 12,30-, 540 E mit 17,88- und 1.000 U/min. mit 22,48 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung

Auf Wunsch unabhängige und unter Last schaltbare Frontzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

1.000 U/min.

Bremsen

Pedal-betätigte, nasse CNH-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

Mechanisch-betätigte Feststellbremse über Wellenrad auf das Getriebe wirkend

Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte CNH-Lenktriebachse mit zentralem Antrieb und Klauen-Selbstsperrdifferential

Spurweiten = 1.382 bis 1.920 mm

Starre CNH-Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endtrieben

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Spurweiten = 1.475 bis 1.920 mm

Vordere Achslast = 1.045 kg

Hintere Achslast = 1.945 kg

Lenkung

Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-OSPC 80 OM

Integrierte doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 170 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR), auf Wunsch mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit Walterscheid-Schnellkuppler
Ein einfachwirkender Hubzylinder
Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 225 bar eingestellt
Einfachwirkendes Steuergerät
Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung

Konstant-Stromsystem mit unabhängiger Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 52,1 l/min. bei 208 bar und 37,8 l/min. bei 198 bar

Optional auch 63,9 l/min. bei 207 bar und 56,4 l/min. bei 161 bar

Leistung der Hydraulik = 12,5 kW, optional = 15,2 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.670 kg

Optional Frontkraftheber der Gr.-I, in achsgeführter oder rumpfgeführter Bauweise
Zwei einfachwirkende Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.360 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Optional bis zu vier einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-88 Ah

BOSCH-Anlasser, 12 V-2,6 kW

DENSO-Lichtmaschine, 14 V-1.200 W

Maße & Abmessungen

Länge = 3.440 mm
Breite = 2.300 mm
Höhe-Allrad über Auspuff = 2.290 mm
Höhe über Kabine = 2.410 mm

Radstand = 2.065 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 353 mm

Leergewicht = 2.850 kg
Zul. Gesamtgewicht = 4.800 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 11.2 R 24 AS
Hinten = 16.9 R 30 AS

Optional:

Hinten = 13.6 R 28, 420/70 R 30, 14.9 R 28, 14.9 R 30, 480/70 R 28, 380/70 R 28, 420/70 R 28 und 12.4 R 32 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 70,0 l
Motoröl = 7,5 l
Kühlsystem = 12,0 l
Triebwerk, Lenkung, Hydraulik und Hinterachse = 42,0 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 11,4 l/h oder 272,0 g/kWh bei 35,2 kW und Nenndrehzahl

Kabine

Schall- (72,0 dB), schwingungs- und staubisolierte CNH-Komfortkabine, mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: MSG 83/520, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.

Optional mit GRAMMER-Luftfedersitz, Typ: MSG 93/520, Klimaanlage und Radio

Sonderausrüstung

Zusatzgewichte
Allradantrieb
Selbstsperrdifferentialsperre
Niedrigkabine
Anhänger-Druckluftbremse
Arbeitsscheinwerfer
Frontzapfwelle
Front-Kraftheber
Frontlader
40 km/h.- Triebwerk
Zusatz-Steuergeräte
Schnellkuppler

Literatur

Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 148

Quellen

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Steyr“