Traktorenlexikon: Schlüter S 350 / 350 V

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Der S 350 war ab März 1963 das Schlüter-Einstiegsmodell und folgte auf den S 450, der bereits ein Jahr früher erschienen war. Mit rund 1700 gebauten Einheiten wurde er einer der erfolgreichsten Schlüter-Traktoren und gehörte bereits in der Serienausstattung zur Oberklasse der deutschen Schlepper. Die Allradausführung S 350 V („V“ für Vierrad) wurde ab 1964 angeboten.

Schlüter S 350 (S 350 V)
Schlüter S350
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Schlüter
Modellreihe:	S
Modell:	S 350 (S 350 V)
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1963/64–1966
Stückzahl:	ca. 1700
Maße
Eigengewicht:	1840–2000 kg
Länge:	3437 mm
Breite:	1532 mm
Höhe:	1547 mm
Radstand:	2000 mm
Spurweite:	vorne: 1290–1450 (Allrad: 1375) mm hinten: 1250–1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3000 mm, Allrad: 3700 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ( A: 7,50-18 ) hinten: 10-28 ( A: 9.5-32 )
Motor
Nennleistung:	24,9 kW, 34 PS
Nenndrehzahl:	1800/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2944 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe:	8/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20–28,7 km/h

Motor

Schlüter, Typ: SD 100 W3, wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Direkteinspritz-Dieselmotor mit drei Kurbelwellen - Gleitlagern, Öldruckschmierung, Bosch - PES - Einspritzpumpe, Bosch - Zapfendüsen, Motorabstellvorrichtung, feststellbares Handgas, Fernthermometer und Kühlerjalousie.
Bohrung = 100 mm; Hub = 125 mm
Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
Max. Drehmoment = 147 Nm bei 1200 U/min.
Max. Einspritzdruck = 140 bar
Max. Anhängelast 0 16 Tonnen

Kupplung

F&S

Getriebe

Bolzenschalt - Gruppen - Getriebe A208 von ZF-Passau (ZP) mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen
1. Gang als Kriechgang ausgelegt
Optional: Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 20 km/h (mit Schnellgang 28,7 km/h)
Höchstgeschwindigkeit rückwärts: 10 km/h (mit Schnellgang 14,3 km/h)
1. Gang = 1,2 km/h., 2. Gang = 2,1 km/h., 3. Gang = 3,4 km/h., 4. Gang = 4,4 km/h., 5. Gang = 5,5 km/h., 6. Gang = 7,5 km/h., 7. Gang = 12,3 km/h., 8. Gang = 20,0 km/h.
1. R-Gang = 2,2 km/h., 2. R-Gang = 3,8 km/h., 3. R-Gang = 6,2 km/h., 4. R-Gang = 10,0 km/h.
Schnellganggetriebe =
1. Gang = 1,7 km/h., 2. Gang = 2,9 km/h., 3. Gang = 4,9 km/h., 4. Gang = 6,3 km/h., 5. Gang = 8,0 km/h., 6. Gang = 10,8 km/h., 7. Gang = 17,7 km/h., 8. Gang = 28,7 km/h.
1. R-Gang = 3,1 km/h., 2. R-Gang = 5,4 km/h., 3. R-Gang = 8,4 km/h., 4. R-Gang = 14,3 km/h.

Zapfwelle

Unabhängige Motor - Heckzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil mit 600/min umschaltbar auf 1200/min
Riemenscheibe, 150 mm breit und 220 mm Durchmesser mit 1430 U/min.

Bremsen

Verriegelbare Lenkbremse als Trommelbremsen, unabhängige Handbremse (Trommel)

Achsen

Hinterachse von ZF mit zwei Spurweiten ( 1250 verstellbar auf 1500 mm )
Vorderachse: einzelradgummigefederte Vorderachse der Bergischen Achsenfabrik mit zwei Spurweiten ( 1290 verstellbar auf 1450 mm ) oder Allradachse von ZF
Optional als Teleskop - Vorderachse mit verstellbarer Spurweite von 1290 - 1690 mm
Differentialsperre

Lenkung

ZF-Gemmer-Lenkung
Optional hydraulische Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

S 350 (Baujahr 1963) mit Frontlader und Fritzmeier-Verdeck im Arbeitseinsatz

Bis 1964 wurde die Ölpumpe vom Getriebe aus angetrieben, danach direkt vom Motor.

Zwei verschiedene Kraftheber waren beim S 350 möglich. Der Regelkraftheber wurde ab Werk (zumindest später) bei Ausstattung mit Frontlader verbaut.

Freigangkraftheber ZF-J-208 von ZF Passau mit 2 einfachwirkenden Steuergeräten für Kraftheber und Kipperanschluss (Serie) bzw. Mähwerksaufzug
Regelkraftheber ZF-J-210 von ZF Passau mit bis zu 3 Steuergeräten (Bosch) für Kraftheber, Mähwerk und Frontlader (bzw. Kipperanschluss); 1350 kg Hubkraft

Steuergeräte

Bosch, einfachwirkend

Elektrische Ausrüstung

12 V Batterie(en) 120 Ah
Anlasser 3 PS
LiMa 90 W

Maße und Abmessungen

Schlüter S 350

Leergewicht: 1840 kg (Allrad: 2000 kg)
Höhe: 1547 mm (mit Verdeck: 2240 mm)
Spurweite: hinten 1250 mm (umstellbar auf 1500 mm)

Bereifung

Normalbereifung (Hinterradantrieb): vorne 6.00-16 oder 5.50-16 und hinten 10-28, 9-32 oder 11-28
Normalbereifung (Allradantrieb): vorne 7,50-18AS und hinten 11-28 oder 9-32
Bei Schnellganggetriebe hinten = 11-28

Füllmengen

Kraftstofftank: 50 l Diesel
Motoröl: 8 l
Getriebeöl: 21,5 l
Kühlflüssigkeit: 14 l

Verbrauch

178 g/PSh – Optimal-, Durchschnittsverbrauch oder was?
Normverbrauch im Jahresdurchschnitt = 2,2 kg

Sonderausrüstung

Schlüter S 350 V (Baujahr 1965)

Frontlader
Schnellgang
Seitenmähwerk
Verdeck (Fritzmeier)
Regelhydraulik
Druckluftanlage
hydr. Lenkung
lange Ackerschiene
Riemenscheibe
Schlüter Farmer Sessel
ausziehbare Vorderachse
Spurverstellfelgen
Traktormeter
Zapfwellenuntersetzungsgetriebe
Belastungsgewichte
selbsttätige Anhängerkupplung
Lenkradsperre
Seilwinde
Zapfwellenreifenpumpe
Gerätescheinwerfer
Kraftstoffwarnleuchte
Betriebststundenzähler
u.a.

Literatur

Bauer, Lüttmann, Tietgens: Schlüter Schlepper-Prospekte. Schwungrad-Verlag, 1998. ISBN 3-9803185-9-1.
Klaus Tietgens: Alle Traktoren von Schlüter. Verlag Klaus Rabe, 1998 (2. Auflage 2002). ISBN 3-926-07121-4.
Glienke, Hierhager: Schlüter Schlepper im Einsatz. Schwungrad-Verlag, 2000. ISBN 3-933426-03-0.
Glienke, Hierhager: Schlüter Schlepper im Einsatz II. Schwungrad-Verlag, 2003. ISBN 3-933426-08-1.
Manfred Hierhager: Schlüter Illustrierte und Schlepper-Prospekte. Schwungrad-Verlag, 2005. ISBN 3-933426-14-6.

Weblinks

schlueter-traktoren.de > Restauration S 350 V (Fotos)

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