Traktorenlexikon: Schlüter S 450 / 450 V
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Der S 450 ist ein von 1962 bis 1966 produzierter 42-PS-Dieselschlepper aus der S-Reihe von Schlüter. Die Ausführung mit Allradantrieb S 450 V („V“ für Vierrad) wurde ab 1964 angeboten.
Schlüter S 450 (S 450 V) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlüter |
Modellreihe: | S |
Modell: | S 450 (S 450 V) |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 8/1962–11/1966 |
Stückzahl: | 2503 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2250 oder 2325 (Allrad: 2410) kg |
Länge: | 3115 mm |
Breite: | 1618 mm |
Höhe: | 1640 mm |
Radstand: | 2000 mm |
Bodenfreiheit: | 380 ( A: 300 ) mm |
Spurweite: | vorne: 1290–1450 (Allrad: 1375) mm hinten: 1250–1500 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3000 ( A: 3700 ) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6,00-19AS Fr/4PR, 6.00-16, 6.00-19 (Allrad: 6.50-20, 7.50-18, 7-24, 8-24) hinten: 12,4/11-32AS/4PR, 9-36, 11-28, 11-32, 11-36, 13-30 (Allrad: 9-36, 11-32, 13-30) |
Motor | |
Nennleistung: | 30,8 kW, 42 PS |
Nenndrehzahl: | 1800/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3247 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8/4-Getriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 20–28 km/h |
Motor
Bearbeiten- wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Direkteinspritz-Dieselmotor von Schlüter, Typ SD105W3 mit 3-Stoff - Kurbelwellen - Gleitlagern, Bosch - Fliehkraftverstellregler, Bosch - PES - Einspritzpumpen, Bosch - Drosselzapfendüsen, einstellbarer Zahnradölpumpe, Ölbadluftfilter, Fernthermometer, feststellbares Handgas, Magnetabscheider, Kühlwasserthermostat und Motorabstellvorrichtung.
- Bohrung = 105 mm; Hub = 125 mm
- Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,0-10,4 m/sec.
- Max. Drehmoment = 167 Nm bei 1200 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 140 bar
- Max. Anhängelast = 20 Tonnen ( 53,5 kg/PS )
- Technische Bezeichnung = SF 3400, S ( Allrad = SF 3400V, VS )
Kupplung
BearbeitenGetriebe
Bearbeiten- ZF - Bolzenschaltgetriebe,Typ: A-210 ( ab 2/63: A-210 II, ab 5/66: A-210 III ) mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen
- Zwei Gruppen mit allen Zahnrädern im Dauereingriff
- 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
- Optional Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 20 km/h (mit Schnellgang: 28 km/h)
- 1. Gang = 1,2 km/h., 2. Gang = 2,1 km/h., 3. Gang = 3,4 km/h., 4. Gang = 4,4 km/h., 5. Gang = 5,5 km/h., 6. Gang = 7,5 km/h., 7. Gang = 12,3 km/h., 8. Gang = 20,0 km/h.
- 1. R-Gang = 2,2 km/h., 2. R-Gang = 3,8 km/h., 3. R-Gang = 6,2 km/h., 4. R-Gang = 10,0 km/h.
- Schnellganggetriebe
- 1. Gang = 1,7 km/h., 2. Gang = 2,9 km/h., 3. Gang = 4,8 km/h., 4. Gang = 6,2 km/h., 5. Gang = 7,8 km/h., 6. Gang = 10,6 km/h., 7. Gang = 17,3 km/h., 8. Gang = 28,0 km/h.
- 1. R-Gang = 3,1 km/h., 2. R-Gang = 5,3 km/h., 3. R-Gang = 8,7 km/h., 4. R-Gang = 14,0 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
- 615 U/min. umschaltbar auf 1230 U/min.
- Optional: Riemenscheibe, 150 mm breit und 220 mm Durchmesser mit 1500 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Mechanische Trommelbremsen als verriegelbare Lenkbremse
- Unabhängige Handbremse
- Optional Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Einzelradgummigefederte Pendel - Vorderachse mit zwei Spurweiten ( 1290 umstellbar auf 1450 mm ), Typ: BPW TLC 555
- Optional als Teleskop - Vorderachse mit verstellbarer Spurweite von 1290 - 1690 mm
- Optional ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle, Typ: ZF-GLA-2550
- Hinterachse mit zwei Spurweiten ( 1250 verstellbar auf 1500 mm )
- Mechanische Differentialsperre
Lenkung
BearbeitenZF- Gemmerlenkung
- Optional mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Einfachwirkender - hydraulischer Kraftheber, Kat. I
- Fahrkupplungsunabhängiger Pumpenantrieb
- Hubkraft = 1000 kg ( Optional = 1350 kg )
Steuergeräte
BearbeitenMeist ein EW und als Zusatz ein DW oder mehr. Unserer hat z.B. 2 EW.
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 - Volt Lichtanlage nach STVZO, Batterie, 12V-120 Ah
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3115 mm; breite = 1618 mm; höhe = 1640 mm; höhe mit Mähwerk = 1955 mm
- Höhe mit Verdeck: 2275 mm
- Leergewicht = 2250 kg ( Allrad = 2410 kg )
- zulässiges Gesamtgewicht: 2300 kg ( Allrad = 3500 kg )
Bereifung
Bearbeiten- Standardbereifung vorne = 6,00-16; hinten = 11-28
- Optional vorne = 6,00-19; hinten = 11-32; 9-36; 13-30
- Standardbereifung Allrad, vorne = 7,2-24; hinten = 12,4-32
- Optional vorne = 6,50-16; 7,50-18; 7-24 und 8-24, hinten = 11-36
Füllmengen
BearbeitenVerbrauch
Bearbeiten- 178 g/PSh - Diesel
- Normalverbrauch im Jahresdurchschnitt = 2,8 kg
- Ölverbrauch = 0,5 g/PSh
Kabine
Bearbeiten- Plattform mit gefedertem Sitz und Kotflügelsitz
- Optional Fritzmeier - Verdeck mit Fronteinstieg, Windschutzscheibe, Scheibenwischer und Seitenteilen
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontlader
- Verdeck
- Seilwinde
- Schnellganggetriebe
- Allradantrieb
- Teleskop - Vorderachse
- Mähwerk
- Druckluftbremsanlage
- Traktormeter
- Kühlerjalousie
- Lenkhilfe
- Regelkraftheber
- Freigangkraftheber
- Riemenscheibe
- Verstellfelgen
- Farmersessel "de Luxe"
- u.a.
-
Schlüter S 450 (Baujahr 1963) mit Baas-Frontlader
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Frontansicht
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Ansicht von schräg vorne
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Sitz und Lenkrad
Literatur
Bearbeiten- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
- Schlüter - Schlepper - Prospekte ( M. Hierhager )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 5/2023, Seite 10 ff.
Weblinks
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