Traktorenlexikon: SAME Panther 95
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SAME PANTHER 95 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SAME |
Modellreihe: | |
Modell: | PANTHER 95 (DT) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1979–1981 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.285 (DT: 3.550) kg |
Länge: | 4.100 (DT: 4.220) mm |
Breite: | 2.100 mm |
Höhe: | 2.710 mm |
Radstand: | 2.500 (DT: 2.530) mm |
Bodenfreiheit: | 455 mm |
Spurweite: | vorne: 1.700-2.200 (DT: 1.700-1.980) mm hinten: 1.630-2.130 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.770 (DT: 3.900) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 16.9-24 AS) hinten: 18.4-34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 69,1 kW, 94 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 5 |
Hubraum: | 5.193 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luft-Ölkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12 V/3 R, 24 V/6 R und 20 V/5 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Ein Jahr nach dem Modell PANTHER 90 (DT) wurde der hubraum- und leistungsstärkere SAME PANTHER 95 (DT) eingeführt. Ein Merkmal dieses Schleppers waren die breiten Vorderreifen. Schon nach drei Jahren Bauzeit wurde der SAME PANTHER 95 (DT) wieder aus dem Programm genommen. Sein Nachfolger war der leichtere SAME LEOPARD 90-Turbo.
Motor
Bearbeiten- SAME, Typ: DA 1055 P, stehender luft-ölgekühlter Viertakt-Fünfzylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, FRAMM-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer SAME-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, sechsfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider und Axialgebläse.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 340 Nm bei 1.500 U/min.
- Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar
- Max. Einspritzdruck = 196 bar
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene SAME-Einscheibenkupplung
320 Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
Vier Lamellen je 149 mm Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes SAME-Gruppengetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
- Optional als Kriechganggetriebe ausgebildet
24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen
"Wahlweise:"
- Super-Kriechganggetriebe in den Gruppen: L und M
20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE-L | |
1.Gang | 1,67 km/h |
2.Gang | 2,33 km/h |
3.Gang | 3,01 km/h |
4.Gang | 3,75 km/h |
Rückwärtsgang | 2,67 km/h |
GRUPPE-M | |
1.Gang | 4,74 km/h |
2.Gang | 6,63 km/h |
3.Gang | 8,56 km/h |
4.Gang | 10,66 km/h |
Rückwärtsgang | 7,61 km/h |
GRUPPE-H | |
1.Gang | 13,50 km/h |
2.Gang | 18,86 km/h |
3.Gang | 24,36 km/h |
4.Gang | 30,35 km/h |
Rückwärtsgang | 21,66 km/h |
"Geschwindigkeiten der Kriechgänge in der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE-L | |
1.Gang | 1,42 km/h |
2.Gang | 1,96 km/h |
3.Gang | 2,57 km/h |
4.Gang | 3,20 km/h |
Rückwärtsgang | 2,28 km/h |
GRUPPE-M | |
1.Gang | 4,05 km/h |
2.Gang | 5,66 km/h |
3.Gang | 7,31 km/h |
4.Gang | 9,11 km/h |
Rückwärtsgang | 6,50 km/h |
GRUPPE-H | |
1.Gang | 11,52 km/h |
2.Gang | 16,11 km/h |
3.Gang | 20,80 km/h |
4.Gang | 25,92 km/h |
Rückwärtsgang | 18,49 km/h |
"Geschwindigkeiten der Super-Kriechgänge in der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE-L | |
1.Gang | 0,40 km/h |
2.Gang | 0,55 km/h |
3.Gang | 0,71 km/h |
4.Gang | 0,89 km/h |
Rückwärtsgang | 0,63 km/h |
GRUPPE-M | |
1.Gang | 1,12 km/h |
2.Gang | 1,57 km/h |
3.Gang | 2,03 km/h |
4.Gang | 2,53 km/h |
Rückwärtsgang | 1,80 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 1.957 U/min.- Motordrehzahl
Oder 607 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.035 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
302 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte unabhängige Handbremse, als Scheibenbremse ausgebildet
- Optional mit hydraulischer Anhängerbremse
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite von 1.700 bis 2.200 mm
- Oder pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.700 bis 1.980 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal-betätigter Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.630 bis 2.130 mm
Lenkung
Bearbeiten- Hydrolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung und S.A.C-Kontrollstation
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung
- Zugkraft- und Positionsregelung
- Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 35,0 l/min. bei 175 bar
Optional mit hydraulischer Hilfsanlage = 60,0 l/min.
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.240 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-118 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,94 kW)
- MARELLI-Lichtmaschine, Typ: LJ 323/20 B (12 V-460 W)
- Optional mit Kaltstarthilfe
Maße und Abmessungen
Bearbeiten"Heckantrieb-Ausführung"
- Länge mit Unterlenker = 4.100 mm
- Länge ohne Unterlenker = 3.870 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.100 bis 2.600 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.710 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.630 mm
- Radstand = 2.500 mm
- Bodenfreiheit = 455 mm
- Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 3.285 kg
"Allrad-Ausführung"
- Länge mit Unterlenker = 4.220 mm
- Länge ohne Unterlenker = 3.990 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.100 bis 2.600 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.710 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.630 mm
- Radstand = 2.530 mm
- Bodenfreiheit = 455 mm
- Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 3.550 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"
- Vorne = 7.50-20 AS Front
- Hinten = 18.4-34 AS
"Optional:"
- Vorne = 9.00-16 und 7.50-18 AS Front
- Hinten = 16.9-34, 21.3-30 und 13.6-38 AS
"Standardbereifung-Allradvariante:"
- Vorne = 16.9-24 AS
- Hinten = 18.4-34 AS
"Optional:"
- Vorne = 12.4-28, 13.6-24 und 14.9-24 AS
- Hinten = 16.9-34, 23.1-26, 23.1-30 und 13.6-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 96,0 l
- Motoröl = 13,3 l
- Getriebe und Hinterachse = 72,5 l
- Hydraulik = 20,0 l
- Allradvorderachse = 6,0 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem Fahrersitz, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zugpendel
- Zusatzgewichte
- Super- und Kriechganggetriebe
- Kabine
- Zyklon-Vorfilter
- Zusatz-Hubzylinder
- Vordere Kotflügel
- Anhängerbremse
- 4-Wege-Hilfsverteiler
- Kaltstarthilfe
- Beifahrersitz
- Hydraulische Hilfsanlage
- Luxus-Fahrersitz
- Horizontaler Auspuff
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
- konedata.net/traktorit/same
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