Traktorenlexikon: SAME DA 25 (DT)
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SAME DA 25 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SAME |
Modellreihe: | DA-Baureihe |
Modell: | DA 25 (DT) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1952–1958 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.415 (DT: 1.690) kg |
Länge: | 2.602 (DT: 2.810) mm |
Breite: | 1.495 (DT: 1.600) mm |
Höhe: | 1.377 (DT: 1.435) mm |
Radstand: | 1.715 (DT: 1.720) mm |
Spurweite: | vorne: 1.200 (DT: 1.230) mm hinten: 1.260 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 1.700 (DT: 2.100) mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.00-19 ASF (DT: 7.50-20 AS) hinten: 9-24 AS (DT: 10-28 AS) |
Motor | |
Nennleistung: | 18,4 kW, 25 PS |
Nenndrehzahl: | 1.700/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2.280 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 4 V/1 R oder 4 V/3 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Als zweites Modell der DA-Baureihe stellte S.A.M.E im Jahr 1952 das Modell DA-25 (DT) vor. Der SAME DA-25 (DT) verfügte über einen luftgekühlten Zweizylindermotor, der 25 PS abrufen konnte. Die eigentliche Sensation war allerdings die Allrad-Ausführung des DA-25. Er stellte den ersten serienmäßig gefertigten Allrad-Traktor dar.
Motor
Bearbeiten- SAME, Typ: DA 1102, stehender luftgekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, Öl-Spaltfilter, Motordrehzahlregelung über Drosselklappe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter und Ventilator.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Max. Zugkraft im zweiten Gang = 850 kg (DT = 800 kg)
- Kontinuierliche max. Leistung im zweiten Gang = 11,1 PS (DT = 15,8 PS)
- Durchschnittliche Zugkraft = 650 kg (DT = 750 kg)
Kupplung
Bearbeiten- Trockene Einscheibenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
- Oder 4 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten des 4/1-Triebwerk, mit Bereifung 9-24 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.700 |
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1.Gang | 4,5 km/h |
2.Gang | 8,0 km/h |
3.Gang | 10,2 km/h |
4.Gang | 21,4 km/h |
"Geschwindigkeiten des 4/1-Triebwerk, mit Bereifung 10-28 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.700 |
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1.Gang | 4,62 km/h |
2.Gang | 7,10 km/h |
3.Gang | 11,00 km/h |
4.Gang | 22,5 km/h |
"Geschwindigkeiten des 4/3-Triebwerk mit Bereifung 10-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.700 |
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1.Gang | 4,38 km/h |
2.Gang | 7,30 km/h |
3.Gang | 10,91 km/h |
4.Gang | 24,32 km/h |
1.Rückwärtsgang | 7,00 km/h |
2.Rückwärtsgang | 12,02 km/h |
3.Rückwärtsgang | 17,78 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Kupplungsabhängige Riemenscheibe mit zwei Drehrichtungen, als Winkeltrieb auf hinteren Nebenantrieb montiert
225 mm Durchmesser und 180 mm breite
- Linke Drehrichtung mit 675 U/min.
- Rechte Drehrichtung mit 1.100 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Handhebel-betätigte Handbremse, die auf die Gelenkwelle der Differentiale wirkt
Achsen
Bearbeiten- Stahl-Portalvorderachse mit einer Spurweite von 1.200 mm
Oder Stahl-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und einer Spurweite von 1.230 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und einer Spurweite von 1.260 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Lenkung mit Doppel-Universalgelenken
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Elektrisches System komplett mit Start und Beleuchtung von MARELLI-BOSCH
Maße und Abmessungen
Bearbeiten"Heckantrieb-Variante:"
- Länge über alles = 2.602 mm
- Breite = 1.495 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.377 mm
- Radstand = 1.715 mm
"Allrad-Variante:"
- Länge über alles = 2.810 mm
- Breite = 1.600 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.435 mm
- Radstand = 1.720 mm
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung-Heckantriebvariante:
- Vorne = 4.00-19 AS Front
- Hinten = 9.00-24 AS
Standardbereifung-Allradvariante:
- Vorne = 7.50-20 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
Füllmengen
BearbeitenVerbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz und Dreispeichenlenkrad
Sonderausrüstung
BearbeitenLiteratur & Weblinks
Bearbeiten- archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
- konedata.net/traktorit/same
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