Traktorenlexikon: SAME Argon 60

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „SAME“

SAME (S.L.H.) ARGON 60 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	SAME (S.L.H.)
Modellreihe:	ARGON-Baureihe
Modell:	ARGON 60 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1993–2004
Maße
Eigengewicht:	2.500 kg
Länge:	3.590 mm
Breite:	1.780 mm
Höhe:	2.275 mm
Radstand:	2.056 mm
Bodenfreiheit:	355 mm
Spurweite:	vorne: 1.340-1.740 mm hinten: 1.300-1.700 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.050 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.150 mm
Standardbereifung:	vorne: 9.5 R 24 AS hinten: 14.9 R 30 AS
Motor
Nennleistung:	44,1 kW, 60 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	3.000 cm³
Drehmomentanstieg:	14 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luft- Ölkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	16 V/8 R und 24 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Als Basistraktor stellte S.L.H.-Gruppe den SAME ARGON 60 im Jahr 1993 vor. Dieser Traktor rangierte in der Leistungsklasse von 60 DIN-PS und stand nur als Allrad-Ausführung zur Verfügung. Die Serienausführung wurde mit Schutzrahmen vermarktet, auf Wunsch konnte eine Kabine geordert werden. Weitere Äquivalente in der S.L.H.-Gruppe waren der HÜRLIMANN H-306 und der LAMBORGHINI 564-60 CRONO.

Motor

• SAME, Typ: 1000.3 A-4, stehender luft- ölgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, AC-Corone-Kraftstoffpumpe, Einzel-Zylinderköpfe, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Einzel-Einspritzpumpen, mechanischer S.L.H.- Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, S.L.H.- Schalldämpfer und Axiallüfter.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 115,5 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 173 Nm
• Max. Drehmoment = 201 Nm bei 1.500 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.565 U/min.
• Drehmomentanstieg = 14 % bei 36 % der Nenndrehzahl
• Einspritzmenge = 58,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 181 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 K 90 A 517
• Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 150 S 925
• S.L.H.-Drehzahlregler, Typ: 085.1650.4
• FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA-166/20
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FKG 06-5402
• FIAMM-Ölfilter, Typ: FT 4803 IN
• S.L.H.- Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 1130
• Axiallüfter mit dreizehn Blätter und 220 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene S.L.H.-Einscheibenkupplung,

Fahrkupplung mit 280,0 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwellenkupplung, als trockene Einscheibenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes S.L.H.-Wende-Splitgetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
• 40 km/h.- Ausführung ausschließlich für Allrad-Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
• Synchronisiertes Reduziergetriebe auf die Vorwärtsgänge wirkend, in die Stufen: L und S unterteilt
• Synchronisierte Wendeschaltung

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes S.L.H.-Wende-Splitgetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
• 40 km/h.- Ausführung ausschließlich für Allrad-Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL-L und H unterteilt
• Synchronisiertes Reduziergetriebe auf die Vorwärtsgänge wirkend, in die Stufen: L und S unterteilt
• Synchronisierte Wendeschaltung

24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 24/12-Triebwerk in der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 420/70 R 28 AS

• Kriechgruppe von 0,18 bis 0,88 km/h

• Ackergruppe von 1,13 bis 5,55 km/h

• Straßengruppe von 6,19 bis 30,00 km/h

Geschwindigkeiten des 24/12-Triebwerk in der 40 km/h.- Variante, mit Bereifung 420/70 R 28 AS

• Kriechgruppe von 0,24 bis 1,16 km/h

• Ackergruppe von 1,49 bis 7,34 km/h

• Straßengruppe von 8,19 bis 40,00 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Zweifach schaltbar 540 U/min. und 540 E

Übersetzungsverhältnis der 540 er Zapfwelle = 3,7853:1

• 540 U/min. bei 2.044 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 37,2 kW

• Oder 621 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 40,0 kW

• Wegzapfwelle mit 14,74 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Übersetzungsverhältnis der Zapfwelle 540 E = 3,125:1

• 540 E bei 1.688 U/min.- Motordrehzahl

Oder 752 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse S.L.H.-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Zwei Scheiben mit 224 mm Durchmesser

• Zusätzliche nassen Scheibenbremse, auf die Vorderräder wirkend (40 km/h.)

Zwei Scheiben mit 178 mm Durchmesser

• Handhebel betätigte Feststellbremse, als nasse Scheibenbremse mit zwei Scheiben ausgebildet, auf die Ritzelwelle des Getriebes wirkend

• Optional mit hydraulischer Anhängerbremse für 40 km/h.- Ausführung

Achsen

• Oder Pendelnd-gelagerte S.L.H.- Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle, incl. Differentialsperre

• Mit einem Lenkwinkel von max. 55°

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.340 bis 1.740 mm

• Starre S.L.H.- Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.400 bis 1.800 mm

• Vordere Achslast-DT = 1.015 kg
• Hintere Achslast-DT = 1.335 kg

Lenkung

• Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPC 80 OR, mit 150 bar Betriebsdruck

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit automatischem Rücklauf

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer S.L.H.- Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 210 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugkraftregelung

• Load-Sensing-System mit Bosch-Pumpe, Typ: A 510.241.101

Max. Förderleistung = 47,0 l/min. bei 180 bar

• Max. durchgehende Hubkraft 674 mm hinter den Koppelpunkten = 1.840 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.900 kg

Steuergeräte

• Sechs einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, Typ: 12 V-100 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-2,4 kW

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: K 1 (14 V-55 A 23/770 W)

Maße und Abmessungen

• Länge ohne Unterlenker = 3.240 mm
• Länge mit Unterlenker = 3.590
• Breite je nach Spurweite = 1.780 bis 2.180 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.275 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.320 mm

• Radstand = 2.056 mm
• Bodenfreiheit = 355 mm

• Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 2.500 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 4.600 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 9.5 R 24 AS
• Hinten = 14.9 R 30 AS

Optional:

• Vorne = 360/70 R 20 und 11.2 R 24 AS
• Hinten = 12.4 R 36 und 420/70 R 30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 58,0 l
• Motoröl = 7,7 l
• Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 41,0 l
• Allrad-Vorderachse = 6,0 l
• Endantrieb = 3,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 12,5 l/h oder 246 g/kWh bei 42,5 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Gummigelagerte Fahrerplattform mit S.L.H.- Schutzrahmen, Typ: T-64, gepolstertem KBA-Fahrersitz, Typ: XH-2, hängende Pedale, Seitenschaltung, höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad und analog-digitalen Anzeigen

"Optional:"

• Auf Silentblöcken gelagerte S.L.H.-Sicherheitskabine mit zwei Türen, getönte Scheiben, KBA-Komfortsitz, ausstellbare Seiten-, Front- und Heckscheibe, Scheibenwischer, Digitaluhr, dreistufen Heizung, zwei Außenspiegel, zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Sonnenblende

Sonderausrüstung

• Kabine
• Sonnenschutzdach
• Zugpendel
• Zusatzgewichte
• Vordere Gummi-Kotflügel
• Anhängerbremse
• Schnellkuppler
• 40 km/h.- Variante
• Getriebe 24/12
• Senkrechter Auspuff

Literatur & Weblinks

• dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 1501-3/93)
• archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
• konedata.net/traktorit/same
• profi-top agrar Superkatalog (1988 bis 2012)

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