Traktorenlexikon: SAME 250 DT
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Kapitel „SAME“ |
Im Jahr 1961 löste der SAME 250 (DT) seinen Bruder SAME 240 (DT) ab. Eine kleinere Leistungssteigerung war ein Teil der Unterschiede. Eine Besonderheit des Same 250 DT war das Fehlen einer Vorglühanlage, die durch eine Kraftstoffanreicherungs-Vorrichtung ersetzt wurde.
SAME 250 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SAME |
Modellreihe: | Nummern-Baureihe |
Modell: | 250 (DT) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1961–1967 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.750 (DT: 1.906) kg |
Länge: | 2.835 (DT: 2.890) mm |
Breite: | 1.640 mm |
Höhe: | 1.490 mm |
Radstand: | 1.840 mm |
Bodenfreiheit: | 420 (DT: 320) mm |
Spurweite: | vorne: 1.250-2.000 (DT: 1.270) mm hinten: 1.200-1.900 (DT: 1.300) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.900 (DT: 3.900) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 7.50-20 AS) hinten: 11-28 AS (DT: 10-28 AS) |
Motor | |
Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
Nenndrehzahl: | 2100/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2491 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 6 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Motor Bearbeiten
- SAME, Typ: DA 1152, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Zapfendüse, Druckumlaufschmierung, SAME-Kraftstoffpumpe, Öl-Spaltfilter, mechanischer Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, Ölbadluftfilter und Ventilator.
- Bohrung = 115 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
Kupplung Bearbeiten
- Same-Zweischeiben-Doppelkupplung
Getriebe Bearbeiten
- Im Ölbad laufendes SAME-Zahnrad-Schubradgetriebe
- Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
"Geschwindigkeiten der Heckantriebvariante, mit Bereifung 11-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | |
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1.Gang | 1,09 km/h |
2.Gang | 3,42 km/h |
3.Gang | 4,98 km/h |
4.Gang | 7,53 km/h |
5.Gang | 11,36 km/h |
6.Gang | 25,03 km/h |
1.Rückwärtsgang | 5,51 km/h |
"Geschwindigkeiten der Allradvariante, mit Bereifung 11-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | |
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1.Gang | 1,04 km/h |
2.Gang | 3,28 km/h |
3.Gang | 4,78 km/h |
4.Gang | 7,23 km/h |
5.Gang | 10,91 km/h |
6.Gang | 24,05 km/h |
1.Rückwärtsgang | 5,29 km/h |
Zapfwelle Bearbeiten
- Kupplungsunabhängige Motorzapfwelle
540 U/min.
- Riemenscheibe als Winkeltrieb auf Zapfwelle gesteckt
- Kupplungsabhängiger Mähantrieb
Bremsen Bearbeiten
- Pedal-betätigte Bandbremse auf die Hinterräder wirkend
- Handhebel-betätigte Handbremse, die auf die Gelenkwelle der Differentiale wirkt
Achsen Bearbeiten
- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Neunfach-verstellbare Spurweite von 1.200 bis 2.000 mm
Oder Stahl-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle mit einer Spurweite von 1.230 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal-betätigter Differentialsperre
- Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.200 bis 1.900 mm (DT = 1.300 mm)
Lenkung Bearbeiten
- Mechanische Zahnradlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- 12V-Anlage
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge über alles = 2.835 mm (DT = 2.890 mm)
- Breite = 1.650 mm (DT = 1.640 mm)
- Höhe über Lenkrad = 1.490 mm (DT = 1.470 mm)
- Radstand = 1.845 mm (DT = 1.836 mm)
- Bodenfreiheit = 420 mm (DT = 320 mm)
- Betriebsgewicht = 1.750 kg
- Betriebsgewicht-DT = 1.906 kg
Bereifung Bearbeiten
Standardbereifung-Heckantriebvariante:
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-28 AS
Standardbereifung-Allradvariante:
- Vorne = 7.50-20 AS
- Hinten = 10-28 AS
Füllmengen Bearbeiten
- Tankinhalt = 50,0 l
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz und Dreispeichenlenkrad
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Mähbalken
- Riemenscheibe
- Kriechgruppe
- Kraftheber
Literatur & Weblinks Bearbeiten
- Oldtimer Traktor, Heft 7-8/2009
- archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
- konedata.net/traktorit/same
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 07-08/2009, Seite 68 ff.
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