Traktorenlexikon: Renault Super 6D R7050

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Basisdaten
Hersteller: Renault
Modellreihe: Super D-Reihe
Modell: Super 6 D (A)
Motor
Hubraum: 2.715 cm³
Anzahl Zylinder: 3
Leistung: 30,9 kW / 42 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 3.140 (A: 3.200) mm
Breite: 1.570 (A: 1.700) mm
Höhe: 1.550 mm
Radstand: 1.860 (A: 1.840) mm
Spurweite: 1.200-1.900/1.200-1.800 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 3.140/3.500 (A: 5.500) mm
Eigengewicht: 2.455 (A: 2.670) kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 6/1965 bis 9/1968
Gesamtstückzahl: 15.617 (A: 53) Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 6.00-16 (A: 7.50-20) / 11-28 (A: 12-28)

Der Renault Super 6-D wurde weiterhin mit einem MWM-Aggregat betrieben. Allerdings wurde aus dem Motortyp AKD 112-D des SUPER 6 in der überarbeiteten Variante der Motortyp D 322-3. Dabei steigerte der unter der R-Nummer 7050 geführte Schlepper die Nennleistung auf 42 PS. Wie bei fast allen Super-D Modellen wurde im Oktober 1965 die Unterlenkerregelung "TRACTO-CONTROL" eingeführt. Eine weitere Neuerung stellte die Allrad-Variante des Super 6-D dar, die werksintern als R 7150 geführt wurde. Dieser allradbetriebene Traktor wurde von Mai 1966 bis Februar 1968 in 53 Exemplaren gefertigt.


  • Blockbauweise
  • MWM, Typ: 322-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, SCAM-Ölbadluftfilter, zentrifugal BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Sacklochdüse, Spaltölfilter und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Max. Drehmoment = 16,7 mkg bei 1.505 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.150 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 180 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 75 SC/300 RS 1168
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 281


Kupplung

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  • Zweistufenpedal-betätigte, trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24


  • Optional als Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 24


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechsel-Zahnradgetriebe, Typ: R-292
  • Die zwei höchsten Gänge waren synchronisiert


6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Optional mit Untersetzungsgetriebe
  • Untersetzung = 0,25
  • Die zwei höchsten Gänge waren synchronisiert


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Gesamtübersetzung:"


"Kriechgänge"


  • 1.Gang = 551,04:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • Rückwärtsgang = 353,24:1


"Normalgänge"


  • 1.Gang = 137,41:1
  • 2.Gang = 88,57:1
  • 3.Gang = 61,44:1
  • 4.Gang = 44,18:1
  • 5.Gang = 28,28:1
  • 6.Gang = 19,93:1
  • Rückwärtsgang = 88,08:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-28 AS


"Kriechgänge"

  • 1.Gang = 0,85 km/h
  • 2.Gang = 1,31 km/h
  • 3.Gang = 1,90 km/h
  • 4.Gang = 2,63 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,32 km/h


"Normalgänge"


  • 1.Gang = 3,40 km/h
  • 2.Gang = 5,25 km/h
  • 3.Gang = 7,60 km/h
  • 4.Gang = 10,55 km/h
  • 5.Gang = 16,50 km/h
  • 6.Gang = 23,45 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,30 km/h


Zapfwelle

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  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als abhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 34,9 x 29,7 x 8,7 mm
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 33,9 PS

  • Oder 683 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 41,7 PS


  • Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.570 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec.


  • Kupplungsunabhängiger Nebenabtrieb am Getriebe

777,5 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Optional als Mähantrieb verwendbar

1.270 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet, auf die Differentialwellen wirkend


  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse

Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 mm bis 1.900 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse

Spurweite = 1.390 mm


  • Zentralachse mit Ritzel, Stirnrad, Kegelradantrieb und Halbachsen
  • Mechanisch-betätige Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm (Allrad = 1.400 bis 1.800 mm)


  • Vordere Achslast = 613 kg

Hintere Achslast = 1.187 kg


  • Mechanische GEMMER-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer RENAULT-Kraftheber in Blockbauweise ausgebildet, Typ: R-324 (Ab 10/1965 mit Unterlenkerregelung "Tracto-Control")
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Raddruckverstärker
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I, mit Innenketten und Außenspannketten

Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Ab 10/1965 zusätzlich mit einstellbare Senkgeschwindigkeit, Position- und Lageregelung


  • Unabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 17,0 l/min. bei 157 bar


  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.540 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.760 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-112 Ah


  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD 3/12
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GC 130
  • BOSCH-Regler, Typ: RS/VA 130


Maße und Abmessungen

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"Heckantrieb-Ausführung"

  • Länge = 3.140 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.570 bis 2.140 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.550 mm
  • Radstand = 1.860 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm


  • Leergewicht = 1.735 mm


"Allrad-Ausführung"

  • Länge = 3.200 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.700 bis 2.140 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.550 mm
  • Radstand = 1.840 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 290 mm


  • Leergewicht = 1.920 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front (Allrad = 7.50-20 AS)
  • Hinten = 11-28 AS (Allrad = 12-28 AS)


Optional:

  • Vorne = 6.50-16 AS Front
  • Hinten = 13-28, 11-32 und 11-36 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 40,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Getriebe = 20,0 l, mit Mähwerk = 22,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,65 l
  • Riemenscheibe = 0,8 l
  • Lenkung = 0,33 l
  • Kraftheber = 15,0 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 9,4 l/h oder 244 g/kWh mit 32,1 kW und Nenndrehzahl


  • Fahrerplattform mit Sitzschale, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Beifahrersitz
  • Auf Wunsch mit Wetterdach


Sonderausrüstung

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  • Wetterdach
  • Mähantrieb
  • Zugpendel
  • Riemenscheibe
  • Frontlader
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  • DLG-Testberichte. de (Test-Nr. 913/65)
  • vieilles. soupapes. free
  • konedata. net
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2017, Seite 30 ff.


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