Traktorenlexikon: Renault Master 1 TP/R 777
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |
Renault Master-1 TP | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | Master-Serie |
Modell: | Master-1 TP |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2/1966–1/1970 |
Stückzahl: | 501 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.570 kg |
Länge: | 3.830 mm |
Breite: | 1.950 mm |
Höhe: | 1.680 mm |
Radstand: | 2.225 mm |
Bodenfreiheit: | 410 mm |
Spurweite: | vorne: 1.500 mm hinten: 1.580 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.500 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.950 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 ASF hinten: 14.9-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 44,2 kW, 60 PS |
Nenndrehzahl: | 2.500/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.977 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 10V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 25 km/h |
Auf der Basis des Master 1 stellte Renault im Februar 1966 ein Gerät vor, das besonders für die Bauwirtschaft konzipiert war. Diese Maschine wurde unter der Bezeichnung MASTER-1 TP vermarktet. Werksintern lief er unter der R-Nummer 777. Eine spezielle Karosserie incl. verstärktem Kühlergrill wurden für sein Aufgabengebiet konstruiert. Dies ermöglichte eine direkte Montage eines Frontladers. Immerhin konnten 501 Exemplare an den Mann gebracht werden.
Motor
Bearbeiten- MWM, Typ: D 308-4, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, trockene Zylinderlaufbuchsen, untenliegende Nockenwelle, CAV-Einspritzpumpe, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter, zentrifugal Fliehkraftregler, CAV-Einspritzdüse und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 105 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Kompressionsdruck = 24 bis 26 kg/cm²
- Max. Drehmoment = 19,5 mkg bei 1.590 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.650 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 177 bar
Kupplung
Bearbeiten- Trockene BORG-BECK-Doppelkupplung, Typ: 11" D
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechsel-Zahnradgetriebe, Typ: R-335
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Untersetzer-Getriebe mit zusätzlich fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge vier, fünf, neun und zehn sind synchronisiert
- Optional als Schnellgang-Getriebe (25 km/h)
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-38 AS
"Untersetzer"
- 1.Gang = 0,9 km/h
- 2.Gang = 1,4 km/h
- 3.Gang = 1,9 km/h
- 4.Gang = 3,2 km/h
- 5.Gang = 4,2 km/h (Schnellgang = 5,5 km/h)
- Rückwärtsgang = 1,7 km/h
"Normalgänge"
- 1.Gang = 4,5 km/h
- 2.Gang = 6,7 km/h
- 3.Gang = 8,8 km/h
- 4.Gang = 15,0 km/h
- 5.Gang = 19,8 km/h (Schnellgang = 25,6 km/h)
- Rückwärtsgang = 8,0 km/h
Zapfwelle
BearbeitenBremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet, auf die Differentialwellen wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, Stahl-Vorderachse
Spurweite = 1.500 mm
- Zentralachse mit Ritzel, Stirnrad, Kegelradantrieb und Halbachsen
- Mechanisch-betätige Differentialsperre
Spurweite = 1.580 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 70.7, auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe
Übersetzungsverhältnis = 20,5:1
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-95 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 42
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GC 130/12 2000 AR 19 (10 A/130 W)
- BOSCH-Regler, Typ: RS/VA 130/12 A 2
- BOSCH-Glühkerze, Typ: KE/GSA 10/8 oder BERU, Typ: 119 M
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.830 mm
- Breite = 1.950 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.680 mm
- Radstand = 2.225 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 410 mm
- Leergewicht = 2.570 mm
- Zul. Gesamtgewicht = 6.850 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 9.00-24 AS
- Hinten = 12.4-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 80,0 l
- Motoröl = 9,0 l
- Getriebe und Hinterachse = 27,0 l
- Lenkung = 0,6 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit seitlichem Aufstieg, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Beifahrersitz
- Auf Wunsch mit zweitem Beifahrersitz und Fritzmeier-Verdeck, Typ: M-214 oder M-211
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Verdeck
- Zugpendel
- Frontlader
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- vieilles. soupapes. free
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |