Traktorenlexikon: Renault Ceres 355

Traktorenlexikon

Renault Ceres 355 A
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:	CERES-300 Baureihe
Modell:	Ceres 355 A
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	6/2000–4/2004
Stückzahl:	328
Maße
Eigengewicht:	3.725 kg
Länge:	4.481 mm
Breite:	1.860 mm
Höhe:	2.586 mm
Radstand:	2.433 mm
Bodenfreiheit:	420 mm
Spurweite:	vorne: 1.300-2.000 mm hinten: 1.398-2.010 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.050 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.100 mm
Standardbereifung:	vorne: 13.6 R 24 AS hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	71,4 kW, 97 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.525 cm³
Drehmomentanstieg:	27 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	18 V/18 R oder 20 V/20 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Den Ruf nach mehr Nennleistung beantwortete Renault mit dem Ceres 355 A. In der vierten Generation erweiterte dieses Modell die Baureihe nach oben.

Motor

JOHN DEERE, Typ: 4045 TRT 51 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, CZ-Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, LUCAS-DELPHY-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer LUCAS-DELPHY-Fliehkraftregler, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, TECNOV-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.

Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
Arbeitsdruck = 8,0 daN/cm²
Drehmoment mit Höchstleistung = 269 Nm
Max. Drehmoment = 341 Nm bei 1.222 U/min.
Drehmomentanstieg = 27 % bei 48 % Drehzahlabfall
Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.560 U/min.
Anfahrdrehmoment = 125 % bezogen auf 1.000 U/min.
Einspritzmenge = 71,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Einspritzdruck = 550 bar
Konstantleistungsbereich = 15 %
Max. Ladedruck = 0,82 bar
Leistungsgewicht = 55 kg/kW

Lucas-Delphy-Einspritzpumpe, Typ: RE 506.241
Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: RE 29.279 oder RE 29.278
CZ-Abdasturbolader, Typ: K 27 37
Donaldson-Luftfilter, Typ: FPG 08-2582
Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.056.818
Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 457 mm Durchmesser

Kupplung

Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-25 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung

18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge

"Optional:"

Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-26 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 30 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung

28 Vorwärts- und 28 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

Im Ölbad laufendes Renault-Wendegetriebe, Typ: B 41-20 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
Zweistufiges unter Last schaltbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung

20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge

"Optional:"

Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-30 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
Zweistufiges unter Last schalbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung

30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des 20/20-Triebwerk

"Gruppe-L"

Stufe-Lo:

1.Gang = 360,21:1
2.Gang = 251,57:1
3.Gang = 178,60:1
4.Gang = 126,84:1
5.Gang = 90,12:1

Rückwärtsgänge:

1.Gang = 342,92:1
2.Gang = 239,49:1
3.Gang = 170,02:1
4.Gang = 120,75:1
5.Gang = 85,79:1

Stufe-Hi:

1.Gang = 294,29:1
2.Gang = 205,53:1
3.Gang = 145,91:1
4.Gang = 103,63:1
5.Gang = 73,62:1

Rückwärtsgänge:

1.Gang = 280,17:1
2.Gang = 195,66:1
3.Gang = 138,91:1
4.Gang = 98,65:1
5.Gang = 70,09:1

"Gruppe-H"

Stufe-Lo:

1.Gang = 83,36:1
2.Gang = 58,21:1
3.Gang = 41,33:1
4.Gang = 29,35:1
5.Gang = 20,85:1

Rückwärtsgänge:

1.Gang = 79,36:1
2.Gang = 55,42:1
3.Gang = 39,35:1
4.Gang = 27,94:1
5.Gang = 19,85:1

Stufe-Hi:

1.Gang = 68,10:1
2.Gang = 47,56:1
3.Gang = 33,77:1
4.Gang = 23,98:1
5.Gang = 17,04:1

Rückwärtsgänge:

1.Gang = 64,83:1
2.Gang = 45,28:1
3.Gang = 32,14:1
4.Gang = 22,83:1
5.Gang = 16,22:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 16.9 R 34 AS

"Gruppe-L"

Stufe-Lo:

1.Gang = 1,83 km/h
2.Gang = 2,62 km/h
3.Gang = 3,69 km/h
4.Gang = 5,20 km/h
5.Gang = 7,32 km/h

Rückwärtsgänge:

1.Gang = 1,92 km/h
2.Gang = 2,76 km/h
3.Gang = 3,88 km/h
4.Gang = 5,47 km/h
5.Gang = 7,69 km/h

Stufe-Hi:

1.Gang = 2,24 km/h
2.Gang = 3,21 km/h
3.Gang = 4,52 km/h
4.Gang = 6,37 km/h
5.Gang = 8,96 km/h

Rückwärtsgänge:

1.Gang = 2,36 km/h
2.Gang = 3,37 km/h
3.Gang = 4,75 km/h
4.Gang = 6,69 km/h
5.Gang = 9,42 km/h

"Gruppe-H"

Stufe-Lo:

1.Gang = 7,92 km/h
2.Gang = 11,34 km/h
3.Gang = 15,97 km/h
4.Gang = 22,49 km/h
5.Gang = 31,65 km/h

Rückwärtsgänge:

1.Gang = 8,32 km/h
2.Gang = 11,91 km/h
3.Gang = 16,78 km/h
4.Gang = 23,62 km/h
5.Gang = 33,25 km/h

Stufe-Hi:

1.Gang = 9,69 km/h
2.Gang = 13,87 km/h
3.Gang = 19,54 km/h
4.Gang = 27,52 km/h
5.Gang = 38,78 km/h

Rückwärtsgänge:

1.Gang = 10,18 km/h
2.Gang = 14,58 km/h
3.Gang = 20,53 km/h
4.Gang = 28,91 km/h
5.Gang = 40,69 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Optional auch Sparzapfwelle 540 E

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,9091:1

540 mit 2.111 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 3,0769:1

540 E mit 1.662 U/min.- Motordrehzahl

Oder 764 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,118:1

1.000 U/min. mit 2.118 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,6 kW

Oder 1.110 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 66,1 kW

Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.000 U/min.

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse SIRMAC-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderachsbremse

Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend

Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

Achsen

Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare CARRARO-Lenktrieb-Vorderachse, Typ: C 20-16 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 2.000 mm

Starre Hinterachse, Typ: P 11-01 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
Handhebel-betätige Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.398 mm bis 2.010 mm

Vordere Achslast = 1.580 kg
Hintere Achslast = 2.145 kg

Lenkung

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100

Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR)
Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und zwei Zusatz-Hubzylinder mit 60 mm Durchmesser
Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung

Konstantstromsystem mit 50,0 l/min. bei 182 bar und 48,1 l/min. bei 149 bar

Leistung der Hydraulik = 11,9 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 3.580 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.210 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-110 Ah

ISKRA-Anlasser, Typ: RE 60384 (12 V-3,1 kW)

ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 1368 (12 V-1128 W)

Maße und Abmessungen

Länge = 4.481 mm
Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.340 mm
Höhe über Kabine = 2.586 mm
Höhe über Auspuff = 2.495 mm

Radstand = 2.433 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm

Leergewicht = 3.725 kg
Zul. Gesamtgewicht = 5.860 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 13.6 R 24 AS
Hinten = 16.9 R 34 AS

Optional:

Vorne = 11.2 R 24, 280/85 R 24, 360/70 R 24, 12,4 R 24, 320/70 R 24 und 11.2 R 28 AS
Hinten = 16.9 R 30, 12.4 R 36, 420/85 R 30, 16.9 R 28, 13.6 R 36 und 480/70 R 30 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 150,0 l
Motoröl = 11,0 l
Kühlsystem = 13,5 l
Getriebe und Hydraulik = 65,0 l
Allrad-Vorderachse = 5,5 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 20,6 l/h oder 263 g/kWh bei 66,1 kW und Nenndrehzahl

Kabine

Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-60 mit zwei Glastüren, gepolsterter-gefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 44 1/HB, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbare Heckscheibe, Arbeitsscheinwerfer und klappbare Dachluke.

Sonderausrüstung

Zusatzgewichte
Zusatz-Steuergeräte
Klimaanlage

Sonstiges

"Produktionszahlen der vierten CERES-Baureihe"

Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-355 von 26.06.2000 bis 28.04.2004 (328 Exemplare)

Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-355 X von 28.06.2000 bis 21.05.2003 (804 Exemplare)

Literatur & Weblinks

dlg. testberichte. de (Test-Nr. 13214/2002)
Konedata-Renault. net
Renault Tractor Association-Katalog
profi-Schlepperkatalog 1988-2012

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Renault“