Traktorenlexikon: Renault Atles 936 RZ
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Renault Altes 936 RZ | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | ATLES-Baureihe |
Modell: | Altes 936 RZ |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 8/2001–4/2005 |
Stückzahl: | 86 |
Maße | |
Eigengewicht: | 9.720 kg |
Länge: | 6.641 mm |
Breite: | 2.550 mm |
Höhe: | 3.180 mm |
Radstand: | 3.035 mm |
Bodenfreiheit: | 610 mm |
Spurweite: | vorne: 1.525-2.225 mm hinten: 1.400-2.400 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.650 mm |
Standardbereifung: | vorne: 600/70 R28 AS hinten: 650/85 R38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 184 kW, 250 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 7.146 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 46 % |
Kraftstoff: | Diesel / Biodiesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 18V / 8R oder 36V / 16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Aus technischer Sicht waren die Unterschiede zur hauseigenen ARES-Baureihe gering. Es kamen Deutz-Motoren anstelle der John Deere-Motoren zum Einsatz. Außerdem erhielten die ATLES-Modelle eine wuchtigere Front.
Motor
Bearbeiten- Deutz, Typ: BF6M 1013 FC, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit elektronischer Heinzmann-Motorregelung, Zweiventiltechnik, Direkteinspritzung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Grauguss-Blockzylinder, nasse Zylinderlaufbuchsen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Trockenluftfilter, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Kolbenkühlung, Kraftstoff-Außenzahnradpumpe, integrierter Schmierölkühlung, PLD-Hochdruckeinspritzung, Stahl-Nockenwelle, Kompaktkühleranlage, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Visco-Mantellüfter, Ladeluftkühlung und Schwitzer-Turbolader.
- Nennleistung = 250 PS bei 2.200 U/min
- Max. Leistung = 260 PS bei 1.800 U/min
- Bohrung = 108 mm, Hub = 130 mm
- Arbeitsdruck = 14,0 daN/cm²
- Verdichtung = 17,6:1
- Konstantleistung = 25 % bei 1.900 U/min
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,97 m/s
- Drehmoment bei Höchstleistung = 878 Nm
- Max. Drehmoment = 974 Nm bei 1.590 U/min
- Drehmomentanstieg = 46 % bei 28 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.290 U/min
- Mittlerer Effektivdruck = 12,05 bar
- Einspritzmenge = 123,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 275 bar
- Max. Ladedruck = 1,5 bar
- Leistungsgewicht = 53 kg/kW
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 151 PV 3 188.787
- Schwitzer-Abgasturbolader, Typ: S2 BG 139 H
- Heinzmann-Drehzahlregler, Typ: EMR
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 77.00.048.878
- Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.053.102
- Kühlerlüfter mit acht Blättern und 654 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Im Ölbad laufende FUNK-Lamellenkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit zehn Lamellen und 170 mm Scheiben-Durchmesser
- Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung mit sieben Lamellen und 135 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes FUNK-Full PowerShift-Triebwerk Typ: AG-250 (GBA-32), in der 40 km/h.- Ausführung
- Bedienung mittels ein Schalthebel und zwei Taster
- Synchronisierte achtzehnfache Lastschaltung mit Umkehr-Vorrichtung
18 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlichen Kriechgängen
36 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
- Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 334,49:1
- 2.Gang = 259,67:1
- 3.Gang = 200,69:1
- 4.Gang = 176,14:1
- 5.Gang = 155,80:1
- 6.Gang = 136,74:1
- 7.Gang = 120,42:1
- 8.Gang = 105,68:1
- 9.Gang = 93,48:1
- 10.Gang = 82,04:1
- 11.Gang = 72,23:1
- 12.Gang = 63,41:1
- 13.Gang = 56,07:1
- 14.Gang = 49,23:1
- 15.Gang = 43,31:1
- 16.Gang = 33,64:1
- 17.Gang = 26,00:1
- 18.Gang = 20,19:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 259,67:1
- 2.Gang = 200,69:1
- 3.Gang = 176,14:1
- 4.Gang = 155,80:1
- 5.Gang = 136,74:1
- 6.Gang = 120,42:1
- 7.Gang = 105,68:1
- 8.Gang = 93,48:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 650/85 R 38 AS
- 1.Gang = 2,38 km/h
- 2.Gang = 3,05 km/h
- 3.Gang = 3,95 km/h
- 4.Gang = 4,50 km/h
- 5.Gang = 5,08 km/h
- 6.Gang = 5,79 km/h
- 7.Gang = 6,58 km/h
- 8.Gang = 7,49 km/h
- 9.Gang = 8,47 km/h
- 10.Gang = 9,65 km/h
- 11.Gang = 10,97 km/h
- 12.Gang = 12,49 km/h
- 13.Gang = 14,13 km/h
- 14.Gang = 16,09 km/h
- 15.Gang = 18,28 km/h
- 16.Gang = 23,55 km/h
- 17.Gang = 30,46 km/h
- 18.Gang = 39,23 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 2,38 km/h
- 2.Gang = 3,95 km/h
- 3.Gang = 4,50 km/h
- 4.Gang = 5,08 km/h
- 5.Gang = 5,79 km/h
- 6.Gang = 6,58 km/h
- 7.Gang = 7,49 km/h
- 8.Gang = 8,47 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540 E/1.000 U/min. (Optional = 540/1.000 U/min.)
- 540 E mit 1.440 U/min.- Motordrehzahl
Oder 822 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 U/min. mit 2.091 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 160,2 kW
- Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 153,5 kW
- 540 U/min. mit 1.992 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse GIMA-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf sechs nasse Lamellen wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare DANA-Vorderachse, Typ: 750.102/A 90-1 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.525 mm bis 2.225 mm
- Optional mit hydropneumatischer Federung
- GIMA-Hinterachse, Typ: GPA-34 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Elektrohydraulisch-betätige Lamellen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.104 mm
- Vordere Achslast = 4.165 kg
Zul. vordere Achslast = 4.600 kg
- Hintere Achslast = 5.555 kg
Zul. hintere Achslast = 7.750 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPF 100/160 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder
Förderleistung = 125 cm³ bei 170 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer GIMA-Regelkraftheber, Typ: TCE-20 mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende externe Hubzylinder mit 105 mm Durchmesser
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder war auf 235 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
- Druck- und stromgeregeltes System mit 118,2 l/min. bei 199 bar und 107,5 l/min. bei 151 bar
- Leistung der Hydraulik = 27,1 kW
Max. durchgehende Hubkraft = 10.020 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 12.250 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-157 Ah
- ISKRA-Anlasser, Typ: AZY 3339 (12 V-3,0 kW)
- VALEO-Lichtmaschine, Typ: A 13 V 1284 (1680 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 6.641 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.550 bis 2.980 mm
- Höhe über Kabine = 3.180 mm
- Höhe über Auspuff = 3.245 mm
- Radstand = 3.035 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 610 mm
- Leergewicht = 9.720 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 12.350 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 600/70 R 28 AS
- Hinten = 650/85 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 16.9 R 30, 420/85 R 30 und 480/70 R 28 AS
- Hinten = 20.8 R 42, 520/85 R 42 und 650/65 R 38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 455,0 l
- Motoröl = 23,0 l
- Kühlsystem = 22,5 l
- Getriebe und Hydraulik = 60,0 l
- Vorderachse = 6,0 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 49,0 l/h oder 271 g/kWh bei 153,5 kW und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: K 04 Z 6 mit zwei Glastüren, gepolsterter-luftgefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: MSG 95 A/731, analoge-digitale Anzeigen, Bordcomputer, Heizungs- und Belüftungsanlage, aufstellbare Dachluke, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heck- und Seitenscheibe und Arbeitsscheinwerfer.
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatzgewichte
- Zusatz-Steuergeräte
Sonstiges
Bearbeiten"Produktionszeitraum"
- Typ: Atles 936 RZ von 31.08.2001 bis 15.04.2005 (86 Exemplare)
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- dlg. testberichte. de (Test-Nr. 13505/2002 und OECD-Test-Nr. 2/1996)
- Konedata-Renault. net
- Renault Tractor Association-Katalog
- profi-Schlepperkatalog 1988-2012
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