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Traktorenlexikon: Renault Ares 816 RZ

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“

Ende 2001 ersetzt Renault die ARES-700-Baureihe mittels der ARES-800-Baureihe. Den Anfang machte der Ares 616 RZ, der die identische Leistungsklasse belegte wie der Ares 715 RZ.

Renault Ares 816 RZ
Renault Ares 816 RZ
Renault Ares 816 RZ
Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: ARES-800 Baureihe
Modell: Ares 816 RZ
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 9/2001–7/2005
Stückzahl: 1.022
Maße
Eigengewicht: 7.300 kg
Länge: 4.880 mm
Breite: 2.550 mm
Höhe: 3.035 mm
Radstand: 2.876 mm
Bodenfreiheit: 550 mm
Spurweite: vorne: 1.500-2.265 mm
hinten: 1.800-2.400 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.900 mm
Standardbereifung: vorne: 600/65 R 28 AS
hinten: 650/75 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 114,8 kW, 156 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6.788 cm³
Drehmomentanstieg: 39 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 32 V/32 R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h


Motor

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  • JOHN DEERE, Typ: 6068 TRT 70, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, SCHWITZER-Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, STANADYNE-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, elektronischer PHOENIXE-Drehzahlregler, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, TECNOV-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Viscolüfter.


  • Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,9:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 498 Nm
  • Max. Drehmoment = 588 Nm bei 1.300 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.400 U/min.
  • Konstantleistungsbereich = 11 % bei 2.100 U/min.
  • Einspritzmenge = 81,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 255 bar
  • Max. Ladedruck = 1,04 bar


  • Stanadyne-Einspritzpumpe, Typ: RE 518.165 oder RE 518.088
  • Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: 29.279 oder 29.278
  • Schwitzer-Abgasturbolader, Typ: RE 516.446 oder Borg Warner, Typ: RE 519.663
  • Phonixe-Drehzahlregler, Typ: Re 518.176
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 77.00.049.604
  • Bosch-Ölfilter, Typ: 27
  • Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.042.338
  • Kühlerlüfter mit acht Blättern und 600 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Im Ölbad laufende GIMA-Lamellenkupplung


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit sechs Lamellen und 230 mm Scheiben-Durchmesser

  • Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung mit fünf Lamellen und 135 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes GIMA-Quadrishift II, Typ: GB-10 ISC-4, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Bedienung mittels zwei Schalthebel und drei Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Vierstufiges unter Last schaltbares Getriebe
  • Unter Last schaltbare Wendeschaltung


32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge




  • Gesamtübersetzung:


"Gruppe-L"


Stufe-I:

  • 1.Gang = 293,86:1
  • 2.Gang = 251,70:1
  • 3.Gang = 212,70:1
  • 4.Gang = 181,73:1


Stufe-II:

  • 1.Gang = 194,35:1
  • 2.Gang = 166,05:1
  • 3.Gang = 140,87:1
  • 4.Gang = 120,19:1


Stufe-III:

  • 1.Gang = 136,05:1
  • 2.Gang = 116,24:1
  • 3.Gang = 98,47:1
  • 4.Gang = 84,13:1


Stufe-IV:

  • 1.Gang = 93,94:1
  • 2.Gang = 80,26:1
  • 3.Gang = 67,99:1
  • 4.Gang = 58,09:1


"Gruppe-H"


Stufe-I:

  • 1.Gang = 76,30:1
  • 2.Gang = 65,21:1
  • 3.Gang = 55,25:1
  • 4.Gang = 47,20:1


Stufe-II:

  • 1.Gang = 50,48:1
  • 2.Gang = 43,13:1
  • 3.Gang = 36,54:1
  • 4.Gang = 31,22:1


Stufe-III:

  • 1.Gang = 35,34:1
  • 2.Gang = 30,19:1
  • 3.Gang = 25,58:1
  • 4.Gang = 21,85:1


Stufe-IV:

  • 1.Gang = 24,40:1
  • 2.Gang = 20,85:1
  • 3.Gang = 17,66:1
  • 4.Gang = 15,09:1


  • Übersetzungsverhältnis der Rückwärtsgänge waren mit denen der Vorwärtsgänge identisch !


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 650/75 R 38 AS


"Gruppe-L"


Stufe-I:

  • 1.Gang = 2,57 km/h
  • 2.Gang = 3,01 km/h
  • 3.Gang = 3,55 km/h
  • 4.Gang = 4,15 km/h


Stufe-II:

  • 1.Gang = 3,88 km/h
  • 2.Gang = 4,55 km/h
  • 3.Gang = 5,37 km/h
  • 4.Gang = 6,28 km/h


Stufe-III:

  • 1.Gang = 5,55 km/h
  • 2.Gang = 6,49 km/h
  • 3.Gang = 7,66 km/h
  • 4.Gang = 8,97 km/h


Stufe-IV:

  • 1.Gang = 8,03 km/h
  • 2.Gang = 9,40 km/h
  • 3.Gang = 11,10 km/h
  • 4.Gang = 12,99 km/h


"Gruppe-H"


Stufe-I:

  • 1.Gang = 9,89 km/h
  • 2.Gang = 11,57 km/h
  • 3.Gang = 13,66 km/h
  • 4.Gang = 15,99 km/h


Stufe-II:

  • 1.Gang = 14,95 km/h
  • 2.Gang = 17,50 km/h
  • 3.Gang = 20,66 km/h
  • 4.Gang = 24,17 km/h


Stufe-III:

  • 1.Gang = 21,36 km/h
  • 2.Gang = 25,00 km/h
  • 3.Gang = 29,50 km/h
  • 4.Gang = 34,54 km/h


Stufe-IV:

  • 1.Gang = 30,93 km/h
  • 2.Gang = 36,20 km/h
  • 3.Gang = 40,79 km/h
  • 4.Gang = 41,83 km/h


  • Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge waren identisch !


Zapfwelle

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  • Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540 E/1.000 U/min. (Optional = 540/1.000 U/min.)


  • Übersetzungsverhältnis der 540 E er-Zapfwelle = 2,82:1


  • 540 E mit 2.115 U/min.- Motordrehzahl

Oder 780 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2:1


  • 1.000 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 100,8 kW

  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 93,5 kW



  • Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,5:1


  • 540 U/min. mit 1.890 U/min.- Motordrehzahl

Oder 629 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.000 U/min.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse GIMA-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare CARRARO-Vorderachse, Typ: 2029 (A 88) mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.265 mm


  • Optional mit hydropneumatischer Ferderung



  • GIMA-Hinterachse, Typ: GTA-1041 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Elektrohydraulisch-betätige Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.800 mm bis 2.400 mm


  • Vordere Achslast = 3.105 kg
  • Hintere Achslast = 4.195 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPQ-100-160 oder OSPC-135 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder


Förderleistung Typ: OSPQ = 160 cm³ bei 170 bar

  • Förderleistung Typ: OSPC = 135 cm³ bei 170 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer GIMA-Regelkraftheber, Typ: TCE-15 mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende externe Hubzylinder mit 95 mm Durchmesser
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Druck- und stromgeregeltes System mit 105,5 l/min. bei 150 bar und 99,4 l/min. bei 147 bar


  • Leistung der Hydraulik = 24,4 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 8.560 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 11.560 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-157 Ah


  • ISKRA-Anlasser, Typ: AZF 4559 (12 V-3,0 kW)
  • ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 5588 (12 V-540 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.880 mm
  • Breite über alles = 2.550 mm
  • Höhe über Kabine = 3.035 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.018 mm


  • Radstand = 2.876 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 550 mm


  • Leergewicht = 7.300 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 11.780 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 600/65 R 28 AS
  • Hinten = 650/75 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 16.9 R 28 und 480/85 R 28 AS
  • Hinten = 20.8 R 38 und 520/85 R 38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 300,0 l
  • Motoröl = 17,0 l
  • Kühlsystem = 13,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 70,0 l
  • Vorderachse = 6,0 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 30,0 l/h oder 250 g/kWh bei 101,7 kW und 1.950 U/min.


Kabine

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  • Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: K 04 Z 2 mit zwei Glastüren, gepolsterter-luftgefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: MSG 95 A/731, analoge-digitale Anzeigen, Bordcomputer, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heck- und Seitenscheibe und Arbeitsscheinwerfer.



Sonderausrüstung

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  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte


Sonstiges

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"Produktionszeitraum"


  • Typ: Ares 816 RZ von 13.09.2001 bis 19.07.2005 (1.022 Exemplare)


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  • dlg. testberichte. de (Test-Nr. 13929/2004)
  • Konedata-Renault. net
  • Renault Tractor Association-Katalog
  • profi-Schlepperkatalog 1988-2012


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