Traktorenlexikon: Renault Ares 656 RZ

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“

Ende 2002 löste der Renault Ares 656 RZ seine Brüder Ares 626 und Ares 636 ab. Auf Grund neuer Abgasvorschriften folgte parallel dazu eine Überarbeitung der anderen Ares-Modelle.

Renault Ares 656 RZ
Renault Ares 656 RZ
Renault Ares 656 RZ
Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: ARES-600 Baureihe
Modell: Ares 656 RZ
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 10/2002–9/2005
Stückzahl: 699
Maße
Eigengewicht: 5.995 kg
Länge: 6.150 mm
Breite: 2.550 mm
Höhe: 2.945 mm
Radstand: 2.750 mm
Bodenfreiheit: 545 mm
Spurweite: vorne: 1.580-2.180 mm
hinten: 1.700-2.200 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.900 mm
Standardbereifung: vorne: 480/70 R 28 AS
hinten: 580/70 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 92 kW, 125 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6.788 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 32 V/ 32 R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h


Motor Bearbeiten

  • JOHN DEERE, Typ: 6068 TRT 71, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, CZ-Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, STANADYNE-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, elektronischer PHOENIXE-Drehzahlregler, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, TECNOV-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Viscolüfter.


  • Nennleistung = 125 PS bei 2.200 U/min.
  • Max. Leistung = 132 PS bei 2.000 U/min.


  • Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 407 Nm
  • Max. Drehmoment = 474 Nm bei 1.520 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.400 U/min.
  • Einspritzmenge = 71 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 255 bar
  • Max. Ladedruck = 0,77 bar


  • Stanadyne-Einspritzpumpe, Typ: RE 518.164 oder RE 518.089
  • Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: 35.107
  • CZ-Abgasturbolader, Typ: 2725-2266 G/17.21
  • Phoenixe-Drehzahlregler, Typ: 518.176
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 77.00.050.206
  • Bosch-Ölfilter, Typ: 27
  • Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.042.338
  • Kühler-Lüfter mit acht Blättern und 600 mm Durchmesser


Kupplung Bearbeiten

  • Im Ölbad laufende GIMA-Lamellenkupplung


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit vier Lamellen und 230 mm Scheiben-Durchmesser

  • Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung mit vier Lamellen und 135 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes GIMA-Lastschaltgetriebe, Typ: GBA-20, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Bedienung mittels zwei Schalthebel und drei Taster
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Vierstufiges unter Last schaltbares Getriebe
  • Unter Last schaltbare Wendeschaltung


32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge




  • Gesamtübersetzung:


"Gruppe-L"


Stufe-I:

  • 1.Gang = 313,82:1
  • 2.Gang = 268,13:1
  • 3.Gang = 227,15:1
  • 4.Gang = 194,08:1


Stufe-II:

  • 1.Gang = 207,76:1
  • 2.Gang = 177,51:1
  • 3.Gang = 150,38:1
  • 4.Gang = 128,48:1


Stufe-III:

  • 1.Gang = 140,33:1
  • 2.Gang = 119,90:1
  • 3.Gang = 101,57:1
  • 4.Gang = 86,78:1


Stufe-IV:

  • 1.Gang = 90,46:1
  • 2.Gang = 77,29:1
  • 3.Gang = 65,48:1
  • 4.Gang = 55,94:1


"Gruppe-H"


Stufe-I:

  • 1.Gang = 83,73:1
  • 2.Gang = 71,54:1
  • 3.Gang = 60,60:1
  • 4.Gang = 51,78:1


Stufe-II:

  • 1.Gang = 55,43:1
  • 2.Gang = 47,36:1
  • 3.Gang = 40,12:1
  • 4.Gang = 34,28:1


Stufe-III:

  • 1.Gang = 37,44:1
  • 2.Gang = 31,99:1
  • 3.Gang = 27,10:1
  • 4.Gang = 23,15:1


Stufe-IV:

  • 1.Gang = 24,13:1
  • 2.Gang = 20,62:1
  • 3.Gang = 17,47:1
  • 4.Gang = 14,93:1


  • Übersetzungsverhältnis der Rückwärtsgänge waren mit denen der Vorwärtsgänge identisch !


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 580/70 R 38 AS


"Gruppe-L"


Stufe-I:

  • 1.Gang = 2,26 km/h
  • 2.Gang = 2,65 km/h
  • 3.Gang = 3,12 km/h
  • 4.Gang = 3,65 km/h


Stufe-II:

  • 1.Gang = 3,41 km/h
  • 2.Gang = 3,99 km/h
  • 3.Gang = 4,71 km/h
  • 4.Gang = 5,52 km/h


Stufe-III:

  • 1.Gang = 5,06 km/h
  • 2.Gang = 5,91 km/h
  • 3.Gang = 6,99 km/h
  • 4.Gang = 8,17 km/h


Stufe-IV:

  • 1.Gang = 7,84 km/h
  • 2.Gang = 9,18 km/h
  • 3.Gang = 10,83 km/h
  • 4.Gang = 12,68 km/h


"Gruppe-H"


Stufe-I:

  • 1.Gang = 8,47 km/h
  • 2.Gang = 9,92 km/h
  • 3.Gang = 11,70 km/h
  • 4.Gang = 13,69 km/h


Stufe-II:

  • 1.Gang = 12,79 km/h
  • 2.Gang = 14,97 km/h
  • 3.Gang = 17,67 km/h
  • 4.Gang = 20,69 km/h


Stufe-III:

  • 1.Gang = 18,94 km/h
  • 2.Gang = 22,17 km/h
  • 3.Gang = 26,17 km/h
  • 4.Gang = 30,63 km/h


Stufe-IV:

  • 1.Gang = 29,38 km/h
  • 2.Gang = 34,39 km/h
  • 3.Gang = 40,59 km/h
  • 4.Gang = 42,10 km/h


  • Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge waren identisch !


Zapfwelle Bearbeiten

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,66:1


  • 540 mit 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 540 E mit 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Oder 775 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2:1


  • 1.000 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 85,2 kW

  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 78,1 kW


  • 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.421 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.000 U/min.


Bremsen Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse GIMA-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare CARRARO-Vorderachse, Typ: 2022 (A 87.1) mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.520 mm bis 2.200 mm



  • GIMA-Hinterachse, Typ: GPA-22 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Elektrohydraulisch-betätige Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.485 mm bis 2.200 mm


  • Vordere Achslast = 2.770 kg
  • Hintere Achslast = 3.225 kg


Lenkung Bearbeiten

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPR-125 oder OSPC-125 LS mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung Typ: OSPR = 135 cm³ bei 170 bar

  • Förderleistung Typ: OSPC = 160 cm³ bei 170 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Hydraulischer GIMA-Regelkraftheber, Typ: TCE-25 mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende externe Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Druck- und stromgeregeltes System mit 110,0 l/min. bei 200 bar und 105,6 l/min. bei 149 bar


  • Leistung der Hydraulik = 26,2 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 5.660 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.640 kg


Steuergeräte Bearbeiten

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-157 Ah


  • ISKRA-Anlasser, Typ: AZE 4541 (12 V-3,0 kW)
  • ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 5137 (12 V-1.330 W)


Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge über alles = 6.150 mm
  • Breite über alles = 2.550 mm
  • Höhe über Kabine = 2.945 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.760 mm


  • Radstand = 2.750 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 545 mm


  • Leergewicht = 5.995 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 9.250 kg


Bereifung Bearbeiten

Standardbereifung:

  • Vorne = 480/70 R 28 AS
  • Hinten = 580/70 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 540/65 R 28 AS
  • Hinten = 650/65 R 38 AS


Füllmengen Bearbeiten

  • Tankinhalt = 250,0 l
  • Motoröl = 21,0 l
  • Kühlsystem = 13,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 70,0 l
  • Vorderachse = 6,0 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Kraftstoffverbrauch = 26,6 l/h oder 289 g/kWh bei 78,1 kW und Nenndrehzahl


Kabine Bearbeiten

  • Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: K 04 Z 2 B mit zwei Glastüren, gepolsterter-luftgefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: MSG 95 A/731, analoge-digitale Anzeigen, Bordcomputer, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heck- und Seitenscheibe und Arbeitsscheinwerfer.



Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte


Sonstiges Bearbeiten

"Produktionszeitraum"


  • Typ: Ares 656 RZ von 11.10.2002 bis 02.09.2005 (699 Exemplare)


Literatur & Weblinks Bearbeiten

  Commons: Renault Ares 656 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • dlg. testberichte. de (Test-Nr. 14190/2004)
  • Konedata-Renault. net
  • Renault Tractor Association-Katalog
  • profi-Schlepperkatalog 1988-2012


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