Traktorenlexikon: Renault 95-12 TS/TX R7811
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |
Renault 95-12 TX | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | TX-Baureihe |
Modell: | 95-12 TX |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 3/1982–4/1986 |
Stückzahl: | 789 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.000 kg |
Länge: | 4.080 mm |
Breite: | 2.035 mm |
Höhe: | 2.773 mm |
Radstand: | 2.518 mm |
Bodenfreiheit: | 538 mm |
Spurweite: | vorne: 1.300-1.800 mm hinten: 1.500-2.000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.750 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.180 mm |
Standardbereifung: | vorne: 9.00-16 ASF hinten: 16.9-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 61,8 kW, 84 PS |
Nenndrehzahl: | 2.430/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.156 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 12V/12R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Im Jahr 1981 stellte Renault mit der TX-Baureihe eine völlig neue Baureihe vor. Der Komfort der Kabine war deutlich gesteigert worden und die Bedienungshebel wurden auf die rechte Seite verlegt. Im März 1983 erweiterte Renault die Baureihe mit dem Modell 95-12 TX.
Motor
Bearbeiten- MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 223 Nm
- Max. Drehmoment = 262 Nm bei 1.452 U/min.
- Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
- Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.630 U/min.
- Einspritzmenge = 61,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 220 bar
- Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA 4 R 3443 F 891
- Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
- Lautrette-Luftfilter, Typ: L-2103
- Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
- Wimetal-Schalldämpfer, Typ: 77.00.003.367
- Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 13 mit Dreihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:
"Gruppe-L"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 466,65:1
- 2.Gang = 292,57:1
- 3.Gang = 213,07:1
- 4.Gang = 165,51:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 459,36:1
- 2.Gang = 288,00:1
- 3.Gang = 209,74:1
- 4.Gang = 162,92:1
"Gruppe-M"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 210,52:1
- 2.Gang = 131,99:1
- 3.Gang = 96,12:1
- 4.Gang = 74,67:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 207,24:1
- 2.Gang = 129,93:1
- 3.Gang = 94,62:1
- 4.Gang = 73,50:1
"Gruppe-H"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 82,40:1
- 2.Gang = 51,66:1
- 3.Gang = 37,62:1
- 4.Gang = 29,22:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 81,11:1
- 2.Gang = 50,85:1
- 3.Gang = 37,03:1
- 4.Gang = 28,77:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS
"Gruppe-L"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 1,56 km/h
- 2.Gang = 2,48 km/h
- 3.Gang = 3,41 km/h
- 4.Gang = 4,40 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 1,58 km/h
- 2.Gang = 2,52 km/h
- 3.Gang = 3,47 km/h
- 4.Gang = 4,47 km/h
"Gruppe-M"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 3,45 km/h
- 2.Gang = 5,51 km/h
- 3.Gang = 7,57 km/h
- 4.Gang = 9,75 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 3,51 km/h
- 2.Gang = 5,60 km/h
- 3.Gang = 7,69 km/h
- 4.Gang = 9,90 km/h
"Gruppe-H"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 8,83 km/h
- 2.Gang = 14,10 km/h
- 3.Gang = 19,35 km/h
- 4.Gang = 24,91 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 8,97 km/h
- 2.Gang = 14,32 km/h
- 3.Gang = 19,66 km/h
- 4.Gang = 25,31 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1
- 540 mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 50,8 kW
- Oder 666 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 57,3 kW
- Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1
1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 55,5 kW
- Oder 1.144 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 58,5 kW
- Gangabhängige Zapfwelle mit 29,87 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- Optional mit unabhängiger Frontzapfwelle
1.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlag
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: A-06
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm
- Starre Hinterachse, Typ: P-12 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Pedal-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100
Betriebsdruck = 110 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt mit TRACTO-COTROL-System
- Einfachwirkender Hubzylinder und ein externer Zusatz-Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 42,6 l/min. bei 186 bar und 38,4 l/min. bei 167 bar
- Leistung der Hydraulik = 10,7 kW
Hubweg = 590 mm
- Max. durchgehende Hubkraft = 3.300 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.100 kg
- Optional mit integriertem Front-Kraftheber
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-90 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
- PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 13 N 69 (600 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 4.080 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.035 bis 2.429 mm
- Höhe über Kabine = 2.773 mm
- Radstand = 2.518 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 538 mm
- Leergewicht = 4.000 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 9.00-16 AS Front
- Hinten = 16.9-38 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-18 AS Front
- Hinten = 16.9-34 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt mit Kabine = 73,0 l
- Motoröl = 10,25 l
- Kühlsystem = 13,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,92 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h oder 243 g/kWh bei 50,8 kW und 1.965 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-42 mit gepolsterter-gefederter SABLE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, verstellbares Lenkrad, Heizung- und Belüftungsanlage und ausstellbare Seiten und Heckscheibe.
- Optional mit Klimaanlage
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatzgewichte
- Zusatz-Steuergeräte
- Klimaanlage
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- dlg. testberichte. de (Test-Nr. 876/83)
- konedata-Renault. net
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |