Traktorenlexikon: Renault 80 R7282

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Der Renault 80 war weitgehend identisch mit dem Modell Renault 70. Allerdings hatte man beim Renault 80 die Nennleistung mittels Drehzahlsteigerung, auf 55 PS erhöht. Zusätzlich wurde ein Triebwerk mit Acker- und Straßengruppe verwendet.

Renault 80
Renault 80
Renault 80
Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: 50 er-Baureihe
Modell: 80
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 9/1968–1/1977
Stückzahl: 2.973
Maße
Eigengewicht: 1.645 kg
Länge: 3.200 mm
Breite: 1.300 mm
Höhe: 1.320 mm
Radstand: 1.870 mm
Bodenfreiheit: 360 mm
Spurweite: vorne: 1.000-1.500 mm
hinten: 1.000-1.600 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.770 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.150 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung: 40,5 kW, 55 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.552 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h


  • MWM, Typ: D 325-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Trockenluftfilter, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Einspritzdüse, Spaltölfilter und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 13,4 mkg
  • Max. Drehmoment = 15,9 mkg bei 1.460 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.700 U/min.
  • Kompressionsdruck = 23,5 bis 25,5 bar
  • Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,94 bar
  • Einspritzdruck = 176 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34 32 230
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1235
  • Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: FAS 62 60 092
  • Axialgebläse, Typ: OS-Seignol 3794 A


Kupplung

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  • Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 9.10 DO 02 B


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-385
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: Acker und Straße unterteilt


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang



  • Gesamtübersetzung:


"Ackergänge"

  • 1.Gang = 223,80:1
  • 2.Gang = 150,05:1
  • 3.Gang = 113,18:1
  • 4.Gang = 82,11:1
  • Rückwärtsgang = 230,48:1


"Straßengänge"

  • 1.Gang = 69,42:1
  • 2.Gang = 46,55:1
  • 3.Gang = 35,11:1
  • 4.Gang = 25,47:1
  • Rückwärtsgang = 71,49:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS


"Ackergänge"

  • 1.Gang = 2,8 km/h
  • 2.Gang = 4,2 km/h
  • 3.Gang = 5,1 km/h
  • 4.Gang = 7,2 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,5 km/h


"Straßengänge"

  • 1.Gang = 9,1 km/h
  • 2.Gang = 13,6 km/h
  • 3.Gang = 18,1 km/h
  • 4.Gang = 23,1 km/h
  • Rückwärtsgang = 8,9 km/h

Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 4,1:1


  • 540 U/min. mit 2.215 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 32,2 kW

  • Oder 610 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 34,9 kW


  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.402 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,9 m/sec.


  • Optional mit Nebenantrieb, unten am Getriebe

972 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Pedal-betätigte BENDIX-Innen-Backenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend


  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.000 mm bis 1.500 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: PO-1 mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
  • Mechanisch-betätige Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.000 mm bis 1.600 mm


  • Vordere Achslast = 610 kg
  • Hintere Achslast = 1.090 kg


  • Mechanische GEMMER-Lenkung

Übersetzungsverhältnis = 20,4:1


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Plessey-Zahnradpumpe = 23,2 l/min. bei 156 bar oder 22,1 l/min. bei 130 bar


  • Leistung der Hydraulik = 4,8 kW


Hubweg = 410 mm

  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.300 kp
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.850 kp


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-80 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 R 120
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 41 (12 V-10 A)
  • PARIS-RHONE-Regler, Typ: YD 219


Maße und Abmessungen

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  • Länge = 2.930 mm (Mit Dreipunktgestänge = 3.200 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.300 bis 1.900 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.320 mm
  • Radstand = 1.870 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm


  • Leergewicht = 1.645 kg

Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-28 AS


Optional:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 13.6-28, 14.9-28 und 11-28 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 52,0 l
  • Motoröl = 8,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
  • Hinterachse = 7,28 l
  • Endantriebe = 7,6 l
  • Riemenscheibe = 0,4 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 10,6 l/h oder 271 g/kWh bei 32,2 kW und 2.218 U/min.


  • Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Muschelkotflügel


Sonderausrüstung

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  • Untersetzergetriebe
  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe
  • Kabine
  • Zugpendel
  • Frontlader
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  • dlg-Testberichte. de (Test-Nr 1338/70)
  • Konedata-Renault. net
  • vieilles. soupapes. free


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