Traktorenlexikon: Renault 781-4 R7594
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Renault 781-4 (S) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | |
Modell: | 781-4 (S) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 5/1977–12/1985 |
Stückzahl: | 1.566 (S: 1.330) |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.465 (S: 3.965) kg |
Länge: | 4.120 mm |
Breite: | 1.885 mm |
Höhe: | 2.700 mm |
Radstand: | 2.428 mm |
Bodenfreiheit: | 380 mm |
Spurweite: | vorne: 1.600 + 1.800 mm hinten: 1.400-2.000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.450 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.950 mm |
Standardbereifung: | vorne: 13.6-24 AS hinten: 16.9-34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 57,4 kW, 78 PS |
Nenndrehzahl: | 2.350/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.156 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/12R oder 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Parallel zur Heckantrieb-Ausführung, brachte Renault den 781 als Allrad-Variante auf den Markt. Der als Renault 781-4 bezeichnete Schlepper war, abgesehen von der Antriebsform, mit seinen hinteradbetriebenen Bruder identisch. Ebenfalls wurde ab Dezember des Jahres 1980 serienmäßig eine Sicherheitskabine verbaut. Dieser Umstand brachte ihm die Typenbezeichnung Renault 781-4 S ein.
Motor
Bearbeiten- MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 233 Nm
- Max. Drehmoment = 274 Nm bei 1.317 U/min.
- Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
- Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
- Einspritzmenge = 60 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 180 bar
- Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.43.530
- Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
- Mann & Hummel-Luftfilter, Typ: LOZ-4
- Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.519.115
- Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Zusätzlich zwei Untersetzer-Getriebe, in die Bereiche: Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
- Mechanisch-betätigter Schalthebel zur Richtungsänderung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
- Optional im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Verteilergetriebe in die Bereiche: Super-Kriechgang, Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
- Mechanisch-betätigter Schalthebel zur Richtungsänderung
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten-Triebwerk 12/12 mit Bereifung 16.9-34 AS
"Kriechgänge"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 1,52 km/h
- 2.Gang = 2,42 km/h
- 3.Gang = 3,25 km/h
- 4.Gang = 4,33 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 1,54 km/h
- 2.Gang = 2,46 km/h
- 3.Gang = 3,30 km/h
- 4.Gang = 4,40 km/h
"Ackergänge"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 3,37 km/h
- 2.Gang = 5,37 km/h
- 3.Gang = 7,20 km/h
- 4.Gang = 9,60 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 3,42 km/h
- 2.Gang = 5,46 km/h
- 3.Gang = 7,31 km/h
- 4.Gang = 9,75 km/h
"Straßengänge"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 8,63 km/h
- 2.Gang = 13,77 km/h
- 3.Gang = 18,44 km/h
- 4.Gang = 24,59 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 8,77 km/h
- 2.Gang = 13,99 km/h
- 3.Gang = 18,74 km/h
- 4.Gang = 24,98 km/h
Geschwindigkeiten-Triebwerk 16/16 mit Bereifung 16.9-34 AS
"Super-Kriechgänge"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 0,44 km/h
- 2.Gang = 0,71 km/h
- 3.Gang = 0,95 km/h
- 4.Gang = 1,26 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 0,45 km/h
- 2.Gang = 0,72 km/h
- 3.Gang = 0,96 km/h
- 4.Gang = 1,28 km/h
"Kriechgänge"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 0,93 km/h
- 2.Gang = 1,48 km/h
- 3.Gang = 1,98 km/h
- 4.Gang = 2,64 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 0,94 km/h
- 2.Gang = 1,50 km/h
- 3.Gang = 2,01 km/h
- 4.Gang = 2,68 km/h
"Ackergänge"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 3,37 km/h
- 2.Gang = 5,37 km/h
- 3.Gang = 7,20 km/h
- 4.Gang = 9,60 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 3,42 km/h
- 2.Gang = 5,46 km/h
- 3.Gang = 7,31 km/h
- 4.Gang = 9,75 km/h
"Straßengänge"
Vorwärtsgänge:
- 1.Gang = 8,63 km/h
- 2.Gang = 13,77 km/h
- 3.Gang = 18,44 km/h
- 4.Gang = 24,59 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 8,77 km/h
- 2.Gang = 13,99 km/h
- 3.Gang = 18,74 km/h
- 4.Gang = 24,98 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 mit 1.980 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 49,5 kW
- Oder 640 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 52,8 kW
1.000 U/min. mit 2.120 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 1.105 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte GIRLING-Expansionsscheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Zwei Spurweite mittels Radumschlag = 1.600 mm bis 1.800 mm
- Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Handhebel-betätige Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.000 mm
- Vordere Achslast = 1.665 kg
- Hintere Achslast = 2.300 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
- Einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder
- Sicherheitsventil auf 160 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 32,0 l/min. bei 198 bar und 22,0 l/min. bei 145 bar
Leistung der Hydraulik = 5,3 kW
- Max. durchgehende Hubkraft = 2.800 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.720 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-90 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-2,9 kW)
- PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 16
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 4.120 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.885 bis 2.445 mm
- Höhe über Kabine = 2.700 mm
- Radstand = 2.428 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm
- Leergewicht = 3.465 mm
- Leergewicht Typ: S = 3.965 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 13.6-24 AS
- Hinten = 16.9-34 AS
Optional:
- Vorne = 11.2-28 AS
- Hinten = 13.6-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 77,0 l
- Motoröl = 11,25 l
- Kühlsystem = 13,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 58,0 l
- Vorderachse = 4,5 l
- Endantriebe = 1,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Riemenscheibe = 0,8 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 16,8 l/h oder 244 g/kWh bei 57,4 kW und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Vollglas-Sicherheitskabine mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- Zusatzgewichte
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Konedata-Renault. net
- vieilles. soupapes. free
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