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Traktorenlexikon: Renault 751S R7501

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“

Ein Jahr bevor Renault die Mittelklasse-Schlepper erneuerte, wurde der Renault 751 S ins Programm aufgenommen. Im Gegensatz zu seinen Brüdern wurde er in der alten Farbgebung eingeführt. In technischer Hinsicht entsprach er aber der restlichen Baureihe. Die S-Baureihe besaß ein höheres Drehmoment als ihre Vorgänger. Weitere Verbesserungen waren die gesteigerte Endgeschwindigkeit und die größere Hubkraft der Hydraulik.

Renault 751 S
Renault 751S
Renault 751S
Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: S-Reihe
Modell: 751 S
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1979–1986
Maße
Eigengewicht: 2.987 kg
Länge: 3.814 mm
Breite: 1.860 mm
Höhe: 2.595 mm
Radstand: 2.374 mm
Bodenfreiheit: 455 mm
Spurweite: vorne: 1.300-1.900 mm
hinten: 1.400-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.550 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.930 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF
hinten: 16.9-34 AS
Motor
Nennleistung: 55,2 kW, 75 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.156 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Motor

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  • MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 211 Nm
  • Max. Drehmoment = 242 Nm bei 1.377 U/min.
  • Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
  • Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 55 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 180 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.43.100
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1915 + CY-1870
  • Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.519.115 oder Wimetal, Typ: 77.00.641.942
  • Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
  • Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: BO 7-4 mit Dreihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Zusätzlich zwei Untersetzer-Getriebe, in die Bereiche: Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
  • Mechanische Schaltung zur Richtungsänderung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


  • Gesamtübersetzung:


"Kriechgänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 817,31:1
  • 2.Gang = 550,38:1
  • 3.Gang = 378,26:1
  • 4.Gang = 301,16:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 839,52:1
  • 2.Gang = 565,33:1
  • 3.Gang = 388,54:1
  • 4.Gang = 309,35:1


"Ackergänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 234,89:1
  • 2.Gang = 158,17:1
  • 3.Gang = 108,71:1
  • 4.Gang = 86,55:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 241,27:1
  • 2.Gang = 162,47:1
  • 3.Gang = 111,66:1
  • 4.Gang = 88,90:1


"Straßengänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 72,12:1
  • 2.Gang = 48,57:1
  • 3.Gang = 33,38:1
  • 4.Gang = 26,57:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 74,08:1
  • 2.Gang = 49,89:1
  • 3.Gang = 34,28:1
  • 4.Gang = 27,30:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS


"Kriechgänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,75 km/h
  • 2.Gang = 1,11 km/h
  • 3.Gang = 1,62 km/h
  • 4.Gang = 2,04 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,73 km/h
  • 2.Gang = 1,08 km/h
  • 3.Gang = 1,58 km/h
  • 4.Gang = 1,99 km/h


"Ackergänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,62 km/h
  • 2.Gang = 3,89 km/h
  • 3.Gang = 5,66 km/h
  • 4.Gang = 7,11 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,55 km/h
  • 2.Gang = 3,79 km/h
  • 3.Gang = 5,51 km/h
  • 4.Gang = 6,92 km/h


"Straßengänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,53 km/h
  • 2.Gang = 12,67 km/h
  • 3.Gang = 18,44 km/h
  • 4.Gang = 23,16 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,31 km/h
  • 2.Gang = 12,34 km/h
  • 3.Gang = 17,95 km/h
  • 4.Gang = 22,55 km/h


Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 4,263:1


  • 540 U/min. mit 2.302 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 50,8 kW

  • Oder 551 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 52,1 kW


  • Auf Wunsch auch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,65:1


  • 540 mit 1.974 U/min.- Motordrehzahl

Oder 643 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,13:1


1.000 U/min. mit 2.138 U/min.- Motordrehzahl

  • Oder 1.099 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.018 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 12,26 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte GIRLING-Expansionsscheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


Max. mittlere Verzögerung = 4,0 m/s² bei 481 N-Pedalkraft

  • Bremsweg = 6,9 m mit 23,5 km/h


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Differentialsperre

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 1.050 kg
  • Hintere Achslast = 1.937 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
  • Optional mit zwei Zusatz-Hubzylindern
  • Sicherheitsventil auf 160 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 30,0 l/min. bei 200 bar und 24,2 l/min. bei 165 bar


Leistung der Hydraulik = 6,7 kW

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.410 kg
  • Mit zweitem Zusatz-Hubzylindern = 3.850 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-90 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 16


Maße und Abmessungen

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  • Länge = 3.814 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 4.064 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.260 mm
  • Höhe über Kabine = 2.595 mm
  • Radstand = 2.374 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 455 mm


  • Leergewicht = 2.987 mm


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 16.9-34 AS


Optional:


  • Vorne = 6.50-18 AS Front
  • Hinten = 16.9-30 und 13.6-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 82,0 l
  • Motoröl = 10,5 l
  • Kühlsystem = 12,75 l
  • Getriebe und Hydraulik = 44,0 l
  • Ölbadluftfilter = 1,0 l
  • Riemenscheibe = 0,8 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 15,6 l/h oder 250 g/kWh bei 52,1 kW und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Vollglas-Sicherheitskabine mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.


Sonderausrüstung

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  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe
  • Zusatzgewichte


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  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 700/80)
  • Konedata-Renault. net


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