Traktorenlexikon: Renault 58 R7291
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Renault 58 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | 50 er-Baureihe |
Modell: | 58 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 7/1968–5/1969 |
Stückzahl: | 101 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.870 kg |
Länge: | 3.250 mm |
Breite: | 1.500 mm |
Höhe: | 1.550 mm |
Radstand: | 1.930 mm |
Bodenfreiheit: | 390 mm |
Spurweite: | vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.200-1.800 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.000 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 12.4-32 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 1.969 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6V/1R oder 10V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Speziell für den kanadischen Markt wurde auf der Basis des Renault 56 eine benzinbetriebene Ausführung als Renault 58 gefertigt. Dieser Renault 58 war der letzte Schlepper von Renault, der mit Benzinmotor produziert wurde.
Motor
Bearbeiten- RENAULT, Typ: 671/9, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit SOLEX-Vergaser, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, LAUTRETTE-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter, zentrifugal Fliehkraftregler, FRAM-Ölfilter und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
- Bohrung = 88 mm, Hub = 88 mm
- Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.180 U/min.
- SOLEX-Vergaser, Typ: 30 AKVS
- Lautrette-Ölbadluftfilter, Typ: L 550
- FRAM-Ölfilter, Typ: C 902
Kupplung
Bearbeiten- Zweistufenpedal-betätigte, trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24
Auf Wunsch als Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 24
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292
- Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
- Optional mit Untersetzer-Getriebe
- Die Gänge neun und zehn waren synchronisiert
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Gesamtübersetzung:
"Normalgänge"
- 1.Gang = 137,41:1
- 2.Gang = 88,57:1
- 3.Gang = 61,44:1
- 4.Gang = 44,18:1
- 5.Gang = 28,28:1
- 6.Gang = 21,17:1
- Rückwärtsgang = 88,08:1
"Untersetzer"
- 1.Gang = 551,07:1
- 2.Gang = 355,21:1
- 3.Gang = 246,41:1
- 4.Gang = 177,17:1
- Rückwärtsgang = 353,25:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 11-32 AS
"Normalgänge"
- 1.Gang = 3,5 km/h
- 2.Gang = 5,4 km/h
- 3.Gang = 8,0 km/h
- 4.Gang = 11,0 km/h
- 5.Gang = 17,2 km/h
- 6.Gang = 23,0 km/h
- Rückwärtsgang = 9,2 km/h
"Untersetzer"
- 1.Gang = 0,9 km/h
- 2.Gang = 1,4 km/h
- 3.Gang = 1,9 km/h
- 4.Gang = 2,7 km/h
- Rückwärtsgang = 2,3 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 2,93:1
- 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl
Oder 683 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.304 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,7 m/sec.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte BENDIX-Innen-Backenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm
- Zentralachse mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
- Mechanisch-betätige Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber, Typ: R-385 in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 19,8 l/min. bei 158 bar oder 17,9 l/min. bei 137 bar (Ab 1970 = 26,0 l/min. bei 160 bar)
- Leistung der Hydraulik = 4,1 kW
Hubweg = 470 mm
- Max. durchgehende Hubkraft = 1.630 kp
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.000 kp
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-106 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 120
- PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 41
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.250 mm (Mit Dreipunktgestänge = 3.570)
- Breite je nach Spurweite = 1.500 bis 2.100 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.550 mm
- Höhe über Verdeck = 2.200 mm
- Radstand = 1.930 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm
- Leergewicht = 1.870 mm
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 12.4-32 AS
Optional:
- Vorne = 5.50 und 6.50 AS Front
- Hinten = 13-28, 11-32, 12-28 und 11-36 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 55,0 l
- Motoröl = 7,0 l
- Kühlsystem = 10,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
- Hinterachse = 7,28 l
- Endantriebe = 4,6 l
- Riemenscheibe = 0,4 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Untersetzergetriebe
- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- Zugpendel
- Verdeck
- Zweiter-Beifahrersitz
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Konedata-Renault. net
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