Traktorenlexikon: Renault 50S R7365

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Renault 50 S-Vigneron
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:	Vigneron-Baureihe
Modell:	50 S-Vigneron
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	4/1976–3/1985
Stückzahl:	2.030
Maße
Eigengewicht:	1.485 kg
Länge:	3.017 mm
Breite:	900 mm
Höhe:	1.200 mm
Radstand:	1.682 mm
Bodenfreiheit:	340 mm
Spurweite:	vorne: 725-1.125 mm hinten: 650-1.182 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.280 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.620 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-15 ASF hinten: 9.5-28 AS
Motor
Nennleistung:	25,8 kW, 35 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.884 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Anfang 1976 erneuert Renault die Vigneron-Baureihe. Mittels Drehzahlsteigerung wurde die Nennleistung erhöht. Dabei ersetzte der Renault 50 S den Renault 50, der bis zum November 1979 im alten Design gehalten war.

Motor

• MWM, Typ: D 327-2, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Einspritzdüse und thermostatgeregeltes Axial-Kühlgebläse.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,7:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 10,34 mkg
• Max. Drehmoment = 12,12 mkg bei 1.371 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
• Kompressionsdruck = 25 bis 40 bar
• Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
• Einspritzmenge = 55 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 180 bar

• Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: 34.22.040
• Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: R DLL 150 S 6741 CF
• Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1859

Kupplung

• Zweistufenpedal-betätigte, trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24

250 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292
• Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

• Wahlweise mit Untersetzer-Getriebe als Ackergänge ausgebildet

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

• Gesamtübersetzung:

"Straßengänge"

• 1.Gang = 137,40:1
• 2.Gang = 88,57:1
• 3.Gang = 61,44:1
• 4.Gang = 44,17:1
• 5.Gang = 28,27:1
• 6.Gang = 21,16:1

• Rückwärtsgang = 88,08:1

"Ackergänge"

• 1.Gang = 551,06:1
• 2.Gang = 355,21:1
• 3.Gang = 246,41:1
• 4.Gang = 177,17:1

• Rückwärtsgang = 353,24:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 9.5-28 AS

"Straßengänge"

• 1.Gang = 3,51 km/h
• 2.Gang = 5,45 km/h
• 3.Gang = 7,85 km/h
• 4.Gang = 10,92 km/h
• 5.Gang = 17,07 km/h
• 6.Gang = 22,80 km/h

• Rückwärtsgang = 5,93 km/h

"Ackergänge"

• 1.Gang = 0,87 km/h
• 2.Gang = 1,35 km/h
• 3.Gang = 1,95 km/h
• 4.Gang = 2,72 km/h

• Rückwärtsgang = 1,36 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,99:1

• 540 U/min. mit 2.156 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 23,7 kW

• Oder 588 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 24,4 kW

• Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.352 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte BENDIX-Trommelbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² mit 627 N-Pedaldruck

• Bremsweg = 6,65 m bei 24,0 km/h

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 725 mm bis 1.125 mm

• Starre Hinterachse, Typ: PO-1 mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
• Mechanisch-betätige Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 650 mm bis 1.182 mm

• Vordere Achslast = 545 kg
• Hintere Achslast = 940 kg

Lenkung

• Mechanische GEMMER-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung

• Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 26,8 l/min. bei 170 bar oder 22,4 l/min. bei 146 bar

Leistung der Hydraulik = 5,5 kW

• Max. durchgehende Hubkraft = 1.790 kg
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.410 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-80 Ah

• PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 120

• PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 55

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.017 mm
• Breite je nach Spurweite = 900 bis 1.470 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.200 mm

• Radstand = 1.682 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 340 mm

• Leergewicht = 1.485 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 4.00-15 AS Front
• Hinten = 9.5-28 AS

Optional hinten = 11.2-28, 10-28, 9.5-24, 9-24, 10-24, 11.2-24 und 9-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 40,0 l
• Motoröl = 7,0 l
• Ölbadluftfilter = 0,55 l
• Getriebe und Hydraulik = 26,5 l
• Hinterachse = 7,28 l
• Endantriebe = 4,6 l
• Riemenscheibe = 0,4 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 7,8 l/h oder 258 g/kWh bei 25,2 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel

Literatur & Weblinks

• dlg. testberichte. de (OCDE-Nr. 578/77)
• vieilles. soupapes. free

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