Traktorenlexikon: Renault 461 R7441

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Die Erneuerung der Modell unterhalb 70 PS brachten unter anderen den Renault 461 (S) ins Programm. Er war ein echtes Erfolgsmodell mit immerhin 12.056 gefertigten Exemplaren in knapp acht Jahren. Im November 1980 führte Renault die serienmäßige Sicherheitskabine ein. In den folgenden 75 Monaten schaffte es der jetzt als Renault 461 S bezeichnete Schlepper auf noch weitere 2.873 Exemplare.

Renault 461 (S)

Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:
Modell:	461 (S)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	12/1972–2/1987
Stückzahl:	12.056 (S: 2.873)
Maße
Eigengewicht:	2.575 kg
Länge:	3.332 mm
Breite:	1.680 mm
Höhe:	2.400 mm
Radstand:	2.107 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.300-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.320 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.730 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 13.6-28 AS
Motor
Nennleistung:	33,9 kW, 46 PS
Nenndrehzahl:	2.150/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.827 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	10V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Motor

MWM, Typ: D 327-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Axial-Kühlgebläse.

Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 148 Nm
Max. Drehmoment = 165 Nm bei 1.570 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
Einspritzmenge = 48 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Einspritzdruck = 180 bar

Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.30.180
Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1627 + CY-1393
Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.566.916
Axialgebläse mit 12 Flügeln und 200 mm Durchmesser

Kupplung

Trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292 bzw. BO-3
Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert
Untersetzergetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Gesamtübersetzung:

1.Gang = 551,07:1
2.Gang = 355,21:1
3.Gang = 246,41:1
4.Gang = 177,17:1
5.Gang = 137,41:1
6.Gang = 88,57:1
7.Gang = 61,44:1
8.Gang = 44,18:1
9.Gang = 28,27:1
10.Gang = 21,16:1

1.Rückwärtsgang = 353,24:1
2.Rückwärtsgang = 88,08:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS

1.Gang = 0,94 km/h
2.Gang = 1,46 km/h
3.Gang = 2,11 km/h
4.Gang = 2,93 km/h
5.Gang = 3,78 km/h
6.Gang = 5,86 km/h
7.Gang = 8,44 km/h
8.Gang = 11,74 km/h
9.Gang = 18,35 km/h
10.Gang = 24,51 km/h

1.Rückwärtsgang = 1,47 km/h
2.Rückwärtsgang = 5,89 km/h

Zapfwelle

Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 540 U/min.

Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 2,93:1

540 U/min. mit 1.581 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 31,9 kW

Oder 734 U/min. bei Nenndrehzahl

Optional niedrige Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 3,99:1

539 U/min. bei Nenndrehzahl

Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.401 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.

Optional Nebenantrieb für Mähantrieb

900 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend

Achsen

Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm

Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
Handhebel-betätige Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm

Lenkung

Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65

Übersetzungsverhältnis = 20,4:1

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung

Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 24,5 l/min. bei 165 bar und 20,4 l/min. bei 145 bar

Leistung der Hydraulik = 4,9 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.040 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-80 Ah

PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158 (12 V-2,2 kW)

PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 35

Maße und Abmessungen

Länge = 3.332 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 3.730 mm)
Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.160 mm
Höhe über Kabine = 2.400 mm

Radstand = 2.107 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm

Leergewicht = 2.540 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 6.00-16 AS Front
Hinten = 13.6-28 AS

Optional:

Vorne = 6.50-16 AS Front
Hinten = 14.9-28, 9.5-36 und 12.4-32 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 48,0 l
Motoröl = 8,25 l
Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
Ölbadluftfilter = 0,7 l
Riemenscheibe = 0,8 l
Lenkung = 0,33 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 9,6 l/h oder 239 g/kWh bei 33,5 kW und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz

Optional mit Sicherheitskabine

Sonderausrüstung

Mähantrieb
Riemenscheibe
Kabine
Zusatzgewichte

Literatur & Weblinks

Commons: Renault 461 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Konedata-Renault. net

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