Traktorenlexikon: Renault 361 R7421
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Der Renault 361 ging Ende 1972 an den Start. Sein luftgekühlter Dreizylinder-MWM-Motor verfügte über 36 DIN-PS. Die verwendete Technik entsprach der restlichen Baureihe. Allerdings wurde bei der Überarbeitung im Jahr 1977 dieses Modell aus dem Programm genommen.
Renault 361 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | |
Modell: | 361 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 12/1972–1/1977 |
Stückzahl: | 1.807 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.185 kg |
Länge: | 3.312 mm |
Breite: | 1.680 mm |
Höhe: | 2.370 mm |
Radstand: | 1.982 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.300-1.800 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.310 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 12.4-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 26,5 kW, 36 PS |
Nenndrehzahl: | 2.150/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.552 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 10V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Motor
Bearbeiten- MWM, Typ: D 325-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18,1:1
- Max. Drehmoment = 142 Nm bei 1.500 U/min.
- Kompressionsdruck = 23,5 bis 25,5 bar
- Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,94 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
- Einspritzdruck = 180 bar
- Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
- Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1627 + CY-1264
- Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.566.916
- Axialgebläse mit 12 Flügeln und 200 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292 bzw. BO-3
- Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert
- Untersetzergetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 551,07:1
- 2.Gang = 355,21:1
- 3.Gang = 246,41:1
- 4.Gang = 177,17:1
- 5.Gang = 137,41:1
- 6.Gang = 88,57:1
- 7.Gang = 61,44:1
- 8.Gang = 44,18:1
- 9.Gang = 28,27:1
- 10.Gang = 21,16:1
- 1.Rückwärtsgang = 353,24:1
- 2.Rückwärtsgang = 88,08:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-28 AS
- 1.Gang = 0,90 km/h
- 2.Gang = 1,39 km/h
- 3.Gang = 2,01 km/h
- 4.Gang = 2,79 km/h
- 5.Gang = 3,60 km/h
- 6.Gang = 5,58 km/h
- 7.Gang = 8,05 km/h
- 8.Gang = 11,19 km/h
- 9.Gang = 17,48 km/h
- 10.Gang = 23,35 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 1,40 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 5,61 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 2,93:1
- 540 U/min. mit 1.581 U/min.- Motordrehzahl
Oder 734 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional niedrige Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 4,1:1
524 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.401 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.
- Optional Nebenantrieb für Mähantrieb
900 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm
- Starre Hinterachse, Typ: PO-1 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Handhebel-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65
Übersetzungsverhältnis = 20,4:1
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 25,9 l/min. bei 168 bar und 20,6 l/min. bei 150 bar
Leistung der Hydraulik = 5,2 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.040 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-80 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158-2 (12 V-2,0 kW)
- PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 55
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.312 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 3.712 mm)
- Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.130 mm
- Höhe über Kabine = 2.370 mm
- Radstand = 1.982 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm
- Leergewicht mit Kabine = 2.185 mm
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 12.4-28 AS
Optional:
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 13.6-28, 9.5-36 und 12.4-32 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 48,0 l
- Motoröl = 8,25 l
- Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Riemenscheibe = 0,8 l
- Lenkung = 0,33 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Sicherheitskabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- Kabine
- Zusatzgewichte
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Konedata-Renault. net
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