Traktorenlexikon: Renault 351 M / R 7411
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Renault 351 M | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | |
Modell: | 351 M |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2/1977–11/1981 |
Stückzahl: | 647 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.960 kg |
Länge: | 3.184 mm |
Breite: | 1.680 mm |
Höhe: | 2.350 mm |
Radstand: | 1.854 mm |
Bodenfreiheit: | 370 mm |
Spurweite: | vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.300-1.800 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.160 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.620 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 12.4-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 25,8 kW, 35 PS |
Nenndrehzahl: | 2.350/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.884 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 10V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1977 erhöhte Renault die Nennleistung des 301 mittels Drehzahlsteigerung auf 35 PS. Dadurch wurde aus dem Renault 301 der Renault 351 M. Dabei blieb die werksinterne R-Nummer 7411 erhalten. Angeboten wurde dieses Modell mit Überrollbügel, auf Wunsch konnte eine Kabine bestellt werden. Beim bewährten Triebwerk waren die Kriechgänge inzwischen serienmäßig. Ab dem Jahr 1980 änderte sich die Farbgebung in gelb, zeitgleich steigerte man die Hubkraft der Hydraulik auf 2.500 kg.
Motor
Bearbeiten- MWM, Typ: D 327-2, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 103 Nm
- Max. Drehmoment = 117 Nm bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
- Einspritzmenge = 56 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 180 bar
- Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.22.040
- Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
- Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1627 + CY-1264
- Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.566.916
- Axialgebläse mit 12 Flügeln und 200 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292 bzw. BO-3
- Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert
- Untersetzergetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 551,07:1
- 2.Gang = 355,21:1
- 3.Gang = 246,41:1
- 4.Gang = 177,17:1
- 5.Gang = 137,41:1
- 6.Gang = 88,57:1
- 7.Gang = 61,44:1
- 8.Gang = 44,18:1
- 9.Gang = 28,27:1
- 10.Gang = 21,16:1
- 1.Rückwärtsgang = 353,24:1
- 2.Rückwärtsgang = 88,08:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS
- 1.Gang = 0,95 km/h
- 2.Gang = 1,47 km/h
- 3.Gang = 2,12 km/h
- 4.Gang = 2,95 km/h
- 5.Gang = 3,80 km/h
- 6.Gang = 5,90 km/h
- 7.Gang = 8,51 km/h
- 8.Gang = 11,83 km/h
- 9.Gang = 18,48 km/h
- 10.Gang = 24,69 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 1,48 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 5,93 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 2,93:1
- 540 U/min. mit 1.581 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 18,8 kW
- Oder 802 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 24,9 kW
- Optional niedrige Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 4,1:1
573 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.471 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/sec.
- Optional Nebenantrieb für Mähantrieb
900 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/s² bei 690 N-Pedalkraft
- Bremsweg = 8,0 m mit 26,6 km/h
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm
- Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Handhebel-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm
- Vordere Achslast = 595 kg
- Hintere Achslast = 1.365 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65
Übersetzungsverhältnis = 20,4:1
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 24,6 l/min. bei 170 bar und 21,6 l/min. bei 145 bar
Leistung der Hydraulik = 5,2 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.040 kg ( Ab 1980 = 2.500 kg)
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-80 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158 (12 V-2,2 kW)
- PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 35
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.184 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 3.584 mm)
- Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.130 mm
- Höhe über Kabine = 2.350 mm
- Radstand = 1.854 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 370 mm
- Leergewicht = 1.960 mm
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 12.4-28 AS
Optional:
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-28, 9.5-36, 9-36 und 13.6-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 48,0 l
- Motoröl = 6,25 l
- Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Riemenscheibe = 0,8 l
- Lenkung = 0,33 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 7,9 l/h oder 259 g/kWh bei 25,5 kW und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Sicherheitskabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- Kabine
- Zusatzgewichte
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 020/79)
- Konedata-Renault. net
- vieilles. soupapes. free
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