Traktorenlexikon: Nuffield Universal 3 (1957-1961)

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Im Jahr 1957 stellte NUFFIELD mit dem Modell UNIVERSAL-THREE einen Traktor für kleinere Betriebe ins Programm. Inzwischen wurden 95 % der Traktoren mit dieselbetriebenen Aggregaten bestellt. In Verbindung mit dem Zusammenschluss zur British Motor Corporation wurden alle Aggregate von BMC bezogen. In einigen Märkten wurde der NUFFIELD UNIVERSAL-3 auch als NUFFIELD DL-3 vermarktet.

NUFFIELD UNIVERSAL-3 (3 DL)
Nuffield Universal 3
Nuffield Universal 3
Basisdaten
Hersteller/Marke: NUFFIELD
Modellreihe: UNIVERSAL-Baureihe
Modell: UNIVERSAL-3 (3 DL)
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1957–1961
Stückzahl: 7.548
Maße
Eigengewicht: 2.092 kg
Länge: 2.920 mm
Breite: 1.720 mm
Höhe: 1.920 mm
Radstand: 1.850 mm
Bodenfreiheit: 320 mm
Spurweite: vorne: 1.340-1.810 mm
hinten: 1.321-1.620 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.050 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.550 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 10.00-28 AS
Motor
Nennleistung: 27,6 kW, 37,5 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.552 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h


  • BMC, Typ: 25 TA, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, SIMMS-Einspritzpumpe, vierfach gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, SIMMS-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, SIMMS-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Kühlerjalousie.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 146 Nm bei 1.500 U/min.
  • Drehzahlbereich = 600 bis 2.000 U/min.
  • Öldruck = 1,8 bis 3,3 bar
  • Max. Einspritzdruck = 170 bis 180 atü


  • Simms-Einspritzdüse, Typ: NL-142
  • Simms-Kraftstofffilter, Typ: FF-111
  • Kühlerventilator mit zwei Blättern und 406 mm Durchmesser

Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 11 A 6-G

279,4 mm Scheibendurchmesser


"Optional:"

  • Trockene BORG & BECK-Doppelkupplung, Typ: 11/141

Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser und Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes NUFFIELD-Schubradgetriebe, mit Einhebelbedienung


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


"Gesamtübersetzung:"

Gang Gesamtübersetzung
1.Gang 139,0:1
2.Gang 88,2:1
3.Gang 62,6:1
4.Gang 42,5:1
5.Gang 18,3:1
Rückwärtsgang 80,0:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10.00-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
1.Gang 3,1 km/h
2.Gang 4,9 km/h
3.Gang 6,9 km/h
4.Gang 10,2 km/h
5.Gang 20,0 km/h
Rückwärtsgang 5,4 km/h


Zapfwelle

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  • Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle bzw. Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


"Übersetzungsverhältnis = 2,65:1"


  • 528 U/min. bei 1.430 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 27,3 PS


  • Oder 755 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 32,9 PS


  • Seitliche Riemenscheibe mit 260 mm Durchmesser und 165 mm breite


"Übersetzungsverhältnis = 1,22:1"


  • Oder 1.642 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 22,0 m/sec.

  • Übertragbare Leistung = 32,8 PS


  • Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Antriebswellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 219 x 55,5 mm


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse auf die Betriebsbremse wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² mit 19 kg-Pedaldruck


  • Pendelnd-gelagerte, verstellbare Balkenachse mit 3° Nachlaufwinkel

Verstellbare Spurweite = 1.340 mm bis 1.810 mm


  • Starre geflanschte Hinterachse mit Ritzel, Spiralkegelrad und Stirnradübersetzung
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.320, 1420, 1.520 und 1.620 mm


  • Vordere Achslast = 701 kg
  • Hintere Achslast = 1.301 kg


  • Mechanische Kugelumlauflenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Kraftheber mit festem Oberlenker
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I mit Stabilisatoren


Funktionen:

  • Heben, Halten und Senken


  • Max. Förderleistung der Ölpumpe = 27,3 l/min. bei 183 bar


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.284 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12-Volt Einrichtung


  • LUCAS-Batterien, Typ: 12 V-76 Ah
  • CAV-Anlasser, Typ: M 45 G
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 (12 V-18 A)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 2.920 mm
  • Breite über alles = 1.720 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.920 mm


  • Radstand = 1.850 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm


  • Betriebsgewicht = 2.092 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 10.00-28 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-19, 6.00-19 und 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 11.00-28 und 13.00-28 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 52 l
  • Motoröl incl. Filter = 8,5 l
  • Kühlsystem = 12,0 l
  • Triebwerk und Hinterachse = 54,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,57 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 7,2 kg/h oder 193 g/PSh bei 37,0 PS und Nenndrehzahl


  • Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

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  • Hydraulischer Kraftheber
  • Radgewichte
  • Zapfwelle
  • Doppelkupplung


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  • Nuffield and Leyland-Tractor Club
  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 186/61)
  • Nuffield-Leyland & Marshall 1948-1985 (Allan T. Condie)
  • vieilles. soupapes. free. fr (Nuffield)
  • tractordata. com (Nuffield)
  • konedata-traktorit.net
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 663/85)


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