Traktorenlexikon: Nordtrak Stier 45

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Nordtrak ST 45
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Nordtrak
Modellreihe:	Stier
Modell:	ST 45
Bauweise:	Halbrahmen Bauweise
Produktionszeitraum:	1953–1961
Maße
Eigengewicht:	2500 kg
Länge:	3290 mm
Breite:	1620 mm
Höhe:	1875 mm
Bodenfreiheit:	370 mm
Spurweite:	1400 mm
Standardbereifung:	vorne: 10-28 AS hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung:	29,3 kW, 40 PS
Nenndrehzahl:	1500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	3540 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Umlaufkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	5V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	29,3 km/h

Als der Kaufmann Franz Westermann 1951 von Georg Wille die Schlepper-Produktion übernahm, führte er die Firmenbezeichnung Norddeutsche Traktorenfabrik ( Nordtrak ) ein. Die Allrad-Fahrzeuge hatten zu dieser Zeit eine gewisse Exklusivität und auch nicht übermäßig viele Mitbewerber. Trotz diesem zukunftsweisenden Konzept ging Nordtrak 1955 in Konkurs. Nach dem Konkurs wurde er noch bis 1961 von der Bergedorfer Maschinenbau GmbH weitergebaut.

Motor

• MWM, Typ: KDW 415 D, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, Bosch-Einspritzung, Deckel-Kraftstoffpumpe, Wasserumlaufkühlung und Ölbad-Luftfilter.
• Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 17,3:1

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs

Getriebe

• Fünfgang-Stirnraduntersetzungs-Getriebe
• 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
• Übersetzungen = 1. Gang: 1:8,3; 2. Gang: 1:5,06; 3. Gang: 1:3,09; 4. Gang: 1:1,69; 5. Gang: 1:1 / Rückwärtsgang: 1:7,88
• Übersetzung Verteilergetriebe = 1:1,62
• Übersetzung Vorder-und Hinterachsdifferential = 1:6,67

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1. Gang = 3,5 km/h.; 2. Gang = 5,8 km/h.; 3. Gang = 9,5 km/h.; 4. Gang = 17,4 km/h.; 5. Gang = 29,3 km/h. / Rückwärtsgang = 3,7 km/h.

Zapfwelle

• Auf Wunsch mit Zapfwelle und Riemenscheibe

Bremsen

• Servobremse, auf Hinterräder wirkend als Fußbremse
• Innenbackenbremse, auf Getriebe wirkend als Handbremse
• Fußbetätigte Lenkbremshebel, links und rechts

Achsen

• Blattgefederte Pendelachse als Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
• Kegelraduntersetzungs-Getriebe mit Kegelradausgleich als Vorderachsausgleichgetriebe
• Starre Hinterachse mit Getriebe verbunden
• Kegelraduntersetzungs-Getriebe mit Kegelradausgleich als Hinterachsausgleichgetriebe

Lenkung

• ZF-Roßlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Auf Wunsch mit Kraftheber

Elektrische Ausrüstung

• 12V-Anlage, Anlasser, Lichtmaschine, Batterie, 2 Scheinwerfer, Bremslicht, Schlußlicht, Signalhorn, 3 Glühkerzen

Maße und Abmessungen

• Länge = 3290 mm, breite = 1620 mm, höhe = 1875 mm

Bereifung

• Serienbereifung an beiden Achsen = 10-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 54 liter

Kabine

• Fahrerplattform mit gefedertem Muldensitz und Notsitzen auf den Kotflügeln

Sonderausrüstung

• Zapfwelle, Riemenscheibe, Seilwinde, Radgewichte, Kraftheber, Führerhaus

Literatur

• Prospekte berühmter Traktoren der fünfziger Jahre ( B.Bach / W.Wagner )

Weblinks

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