Traktorenlexikon: New Holland TM165

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „New Holland“

Auf ausgesuchten Märkten wurde der NEW HOLLAND TM-165 immer noch in terracotta oder blauer Farbgebung vermarktet. Selbstverständlich konnte der TM-165 als Heck- und Allrad-Ausführung geordert werden. In Deutschland wurde aber ausschließlich die Allrad-Ausführung angeboten. Neben der optionalen SuperSteer-Vorderachse stand jetzt eine hydropneumatisch gefederte Variante zur Wahl.

Case-New Holland TM 165
New Holland TM 165
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Case-New Holland
Modellreihe:	TM-Baureihe
Modell:	TM 165
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1999–2002
Maße
Eigengewicht:	6.333 kg
Länge:	4.705 mm
Breite:	2.184 mm
Höhe:	2.963 mm
Radstand:	2.723 mm
Bodenfreiheit:	390 mm
Spurweite:	vorne: 1.532-2.238 mm hinten: 1.530-2.232 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5.850 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9 R 28 AS hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	117,7 kW, 160 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.478 cm³
Drehmomentanstieg:	49 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	18 V/6 R oder 28 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Motor

• NEW HOLLAND, Typ: 675-T/WW, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Zentrifugal-Drehzahlregler, WABECO-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, ALCOM-Schalldämpfer, BOSCH-Einspritzpumpe, GARRETT-Abgasturbolader sowie Kühler mit Thermostat und Viscolüfter.

• Bohrung = 111,78 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
• Arbeitsdruck = 8,3 daN/cm²
• Drehmoment mit Höchstleistung = 488 Nm
• Max. Drehmoment = 660 Nm bei 1.298 U/min.
• Drehmomentanstieg = 49 % bei 43 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.510 U/min.
• Anfahrdrehmoment = 128 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Einspritzmenge = 86,0 mm³/Hub und 1.150 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 270 + 8 bar
• Max. Ladedruck = 1,20 bar
• Leistungsgewicht = 55 kg/kW

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: VE 0 460.426.313
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 143 P 471
• Garrett-Turbolader, Typ: GT-35
• Wabco-Kraftstoffpumpe, Typ: Serie 6000
• Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 510 mm Durchmesser

Kupplung

• Elektrohydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende NEW HOLLAND Lamellenkupplung als Fahrkupplung

ZF Sieben Lamellen je 160 mm Durchmesser

• Elektrohydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende NEW HOLLAND Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Sechs Lamellen je 140 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes NEW HOLLAND-SEMI POWER SHIFT-Gruppengetriebe, mit zwei Schalthebel und drei Schalter, in der 40 km/h.- Ausführung
• Unter Last schaltbares Wechselgetriebe mit sechs Gängen
• Elektrohydraulisch-betätigtes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L-M-H und R unterteilt

18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des SEMI POWER Shift-Triebwerk:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 335,42:1
• 2.Gang = 278,93:1
• 3.Gang = 232,21:1
• 4.Gang = 193,11:1
• 5.Gang = 160,54:1
• 6.Gang = 133,51:1

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 144,41:1
• 2.Gang = 120,09:1
• 3.Gang = 99,98:1
• 4.Gang = 83,14:1
• 5.Gang = 69,12:1
• 6.Gang = 57,48:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 50,91:1
• 2.Gang = 42,34:1
• 3.Gang = 35,25:1
• 4.Gang = 29,31:1
• 5.Gang = 24,37:1
• 6.Gang = 20,26:1

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 171,92:1
• 2.Gang = 142,97:1
• 3.Gang = 119,02:1
• 4.Gang = 98,98:1
• 5.Gang = 82,29:1
• 6.Gang = 68,43:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des SEMI POWER SHIFT-Triebwerk mit Bereifung 20.8 R 38 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 2,21 km/h
• 2.Gang = 2,66 km/h
• 3.Gang = 3,19 km/h
• 4.Gang = 3,84 km/h
• 5.Gang = 4,62 km/h
• 6.Gang = 5,55 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 5,13 km/h
• 2.Gang = 6,17 km/h
• 3.Gang = 7,42 km/h
• 4.Gang = 8,92 km/h
• 5.Gang = 10,73 km/h
• 6.Gang = 12,90 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 14,56 km/h
• 2.Gang = 17,51 km/h
• 3.Gang = 21,03 km/h
• 4.Gang = 25,29 km/h
• 5.Gang = 30,42 km/h
• 6.Gang = 36,59 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 4,31 km/h
• 2.Gang = 5,19 km/h
• 3.Gang = 6,23 km/h
• 4.Gang = 7,49 km/h
• 5.Gang = 9,01 km/h
• 6.Gang = 10,83 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, mit Anlaufsteuerung
• Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Dreifach schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,65:1

• 540 U/min. bei 1.971 U/min.- Motordrehzahl

Oder 603 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,12:1

• 1.000 U/min. bei 2.121 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 110,2 kW

• Oder 1.085 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 107,0 kW

Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,864:1

• 540 E bei 1.547 U/min.- Motordrehzahl

Oder 768 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional unter Last schaltbare, unabhängige Frontzapfwelle

1.000 U/min. bei 2.225 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse NEW HOLLAND-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Differential-Seitenwellen wirkend

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-aufgehängte NEW HOLLAND-Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Differentialsperre

Lenkeinschlag = 55°

• Verstellbare Spurweite = 1.532 bis 2.238 mm

"Optional:"

• Auf Schemel-gelagerte DANA-SuperSteer-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle und integrierten Frontgewichten

• Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

Lenkeinschlag = 65°

"Wahlweise:"

• Hydropneumatisch-gefederte TERRAGLIDE-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.850 bis 1.950 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential, Ritzel und Planetenendantrieb
• Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 2.232 mm

• Vordere Achslast = 2.375 kg

Zul. vordere Achslast = 4.500 kg

• Hintere Achslast = 4.182 kg

Zul. hintere Achslast = 8.000 kg

Lenkung

• Hydrostatische NEW HOLLAND-DANFOSS-Lenkung, Ölversorgung integriert in die Hydraulik

Zwei einfach-wirkende Lenkzylinder mit 170 bar Betriebsdruck

• DANFOSS-Motor, Typ: OSPC 160 OR

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Elektrohydraulischer NEW-HOLLAND-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
• Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 193 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Walterscheid-Schnellkuppler
• Fernbedienung an den Heckkotflügeln

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

• Einstellung der Senk-, Höhen- und Regelempfindlichkeit

• Druck- und stromgeregeltes System mit einer Förderleistung = 124,6 l/min. bei 206 bar und 110,3 l/min. bei 170 bar

Leistung der Hydraulik = 31,3 kW

• Hubweg = 695 mm

Max. durchgehende Hubkraft = 4.730 kg

• Max. Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylinder an den Koppelpunkten = 7.730 kg

• Optional mit SAUTER-Fronthubwerk
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Hubweg = 760 mm

• Max. durchgehende Hubkraft = 2.570 kg

Steuergeräte

• Vier einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte mit Durchflussregelung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-140 Ah

• BOSCH-Anlasser, JF (12 V-3,6 kW)

• MAGNETI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: MME A 127 (14 V-100 A)

• CAV-Thermostart, Typ: 357-33

Maße und Abmessungen

New Holland TM165 mit Väderstad-Sämaschine

• Länge über alles = 4.705 mm
• Länge mit SuperSteer-Achse = 4.874 mm
• Länge mit Terraglide-Achse = 4.778 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.184 bis 2.784 mm
• Höhe über Kabine = 2.963 mm
• Höhe über Auspuff = 3.017 mm

• Radstand = 2.723 mm
• Radstand mit SuperSteer-Achse = 2.880 mm
• Radstand mit Terraglide-Achse = 2.784 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm

• Betriebsgewicht = 6.557 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 10.500 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 16.9 R 28 AS
• Hinten = 20.8 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 14.9 R 28, 480/65 R 28 und 380/70 R 28 AS
• Hinten = 18.4 R 34, 520/70 R 38 und 600/65 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 325,0 l
• Motoröl = 19,0 l
• Kühlsystem = 25,5 l
• Getriebe, Hinterachse, Lenkung und Hydraulik = 90,0 l
• Vorderachse = 8,9 l
• Endantriebe = 1,7 l
• Bremsen = 0,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 35,0 l/h oder 274 g/kWh bei 107,0 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Auf Silent-Blöcken gelagerte NEW HOLLAND-Sicherheitskabine, Typ: SLTV-7 mit hydraulisch-gefederter SEARS-Komfortsitz, Typ: SA 15801, Beifahrersitz, manuelle- und digitale Anzeigen, Traktormeter, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer.

Optional mit Luftfedersitz

Sonderausrüstung

• Zugpendel
• Zusatz-Steuergeräte
• Zusatzgewichte
• Zusatz-Hubzylinder
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Luftfedersitz

Literatur & Weblinks

• konedata.net
• tractordata. com
• profi Schlepperkatalog 1988-2012
• dlg.-Testberichte. de (OECD-Nr. 7951/0199 und 2/1909)
• ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1826/01)

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „New Holland“