Traktorenlexikon: New Holland TJ375

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Case-New Holland TJ-375
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Case-New Holland
Modellreihe: TJ-Baureihe
Modell: TJ-375
Bauweise: Knicklenker
Produktionszeitraum: 2001–2005
Maße
Eigengewicht: 17.064 kg
Länge: 7.558 mm
Breite: 3.683 mm
Höhe: 3.631 mm
Radstand: 3.911 mm
Bodenfreiheit: 334 mm
Spurweite: 1.905-3.277 mm
Standardbereifung: vorne: 20.8 R 42 AS
hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung: 275,8 kW, 375 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 14.945 cm³
Drehmomentanstieg: 49,5 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 24 V/6 R oder 16 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h

Mit hauseigenen Cummins-Aggregaten bestückt, wurde die TJ-Baureihe im Jahr 2001 vorgestellt. Die auf STEIGER-Großtraktoren basierende Baureihe wurde unter den Marken CASE-IH und NEW HOLLAND vermarktet. Der NEW HOLLAND TJ-375 wurde serienmäßig mit einem 24/6-Syncroshift-Lastschaltgetriebe angeboten. Die meisten Kunden entschieden sich aber für das optionale 17/2-Fuji-Univance-Lastschalttriebwerk. Die Hydraulik konnte auch mittels High-Flow-Pumpe in ihrer Leistung gesteigert werden.


  • CUMMINS, Typ: QSX-15, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Hochdruck-Einspritzung, Vierventiltechnik, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter, nasse Zylinderlaufbuchsen, CUMMINS-Einspritzdüse, hängende Ventile, elektronisch-geregelter CUMMINS-Drehzahlregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, FLEETGUARD-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, CUMMINS-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, HOLSET-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, Leichtmetall-Kolben, NELSON-Schalldämpfer und thermostatgeregelter Viscolüfter.


  • Nennleistung = 375 PS bei 2.000 U/min.
  • Max. Leistung = 410 PS bei 1.800 U/min.


  • Bohrung = 137 mm, Hub = 169 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Arbeitsdruck = 11,2 daN/cm²
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 1.203 Nm
  • Max. Drehmoment = 1.797 Nm bei 1.198 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 49 % bei 40 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 875 bis 2.350 U/min.
  • Anfahrdrehmoment = 147 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Max. Einspritzmenge = 69,6 l/h bei Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 1.650 bar
  • Leistungsgewicht = 61 kg/kW
  • Max. Ladedruck = 1,49 bar


  • Cummins-Einspritzpumpe, Typ: HPI-TP
  • Cummins-Einspritzdüse, Typ: NCVOS
  • Holset-Turbolader, Typ: HX-55
  • Fleetguard-Kraftstofffilter, Typ: F 51007
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 337.738 A 1
  • Fleetguard-Ölfilter, Typ: LF 9000
  • Nelson-Schalldämpfer, Typ: 357.685 A 1
  • Viscolüfter mit acht Flügeln und 812,8 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, elektrohydraulisch-nasse FUJI-UNIVANCE-Lamellenkupplung

13 Lamellen mit 229 mm Durchmesser


Getriebe

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  • Elektronisch-betätigtes, synchronisiertes FUJI-UNIVANCE-Triebwerk, Typ: PS-3 mit Einhebelbedienung
  • Festes Übersetzungsverhältnis mit selektivem Vollbereich und Lastschaltung
  • 16.-Gang in einen langsamen- und einen schnellen Gang unterteilt
  • Beim schnellen Bereich liegt die Drehzahl um 200 U/min. höher


17 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares POWERSHIFT-Triebwerk, mit Einhebelbedienung
  • Vorgelegewelle mit einem 2-Gang und einem 3-Gang-Lastschaltmodul mit konstantem Eingriff
  • Zusätzliche Kriechgruppe mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge



Gesamtübersetzung des 17/2-Triebwerk
1.Gang 171,88:1
2.Gang 142,70:1
3.Gang 118,17:1
4.Gang 98,11:1
5.Gang 85,43:1
6.Gang 77,76:1
7.Gang 70,93:1
8.Gang 64,56:1
9.Gang 58,74:1
10.Gang 53,46:1
11.Gang 48,76:1
12.Gang 44,37:1
13.Gang 38,65:1
14.Gang 32,10:1
15.Gang 26,56:1
16.Gang 22,07:1
17.Gang 22,07:1
1.Rückwärtsgang 113,44:1
2.Rückwärtsgang 51,33:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten des 17/2-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 20.8 R 42 AS


bei Motordrehzahl (U/min.) 2.000
1.Gang 3,97 km/h
2.Gang 4,78 km/h
3.Gang 5,77 km/h
4.Gang 6,96 km/h
5.Gang 7,99 km/h
6.Gang 8,77 km/h
7.Gang 9,62 km/h
8.Gang 10,57 km/h
9.Gang 11,62 km/h
10.Gang 12,76 km/h
11.Gang 13,99 km/h
12.Gang 15,38 km/h
13.Gang 17,65 km/h
14.Gang 21,26 km/h
15.Gang 25,69 km/h
16.Gang 30,92 km/h
17.Gang 34,09 km/h
1.Rückwärtsgang 6,01 km/h
2.Rückwärtsgang 13,29 km/h



Zapfwelle

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  • Optional elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbarer Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.


  • Übersetzungsverhältnis = 1,998:1


1.001 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 252,0 kW


  • Pedal-betätigte, nasse CASE-IH-Vollscheibenbremse, auf die Hinterachse wirkend


  • Elektrohydraulisch-betätigte Federspeicherbremse, als Handbremse ausgebildet


  • CASE-IH-Vorderachse, Typ: FW-410 mit innenliegenden Planetenantrieben

Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre


  • CASE-IH-Hinterachse, Typ: RW-410 mit innenliegenden Planetenantrieben

Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

  • Durch Betätigen des Bremspedals oder einer Fahrgeschwindigkeit über 18 km/h wird das Differential automatisch deaktiviert.


  • Verstellbare Spurweite = 1.905 bis 3.277 mm


  • Vordere Achslast = 9.875 kg

Zul. vordere Achslast = 11.000 kg

  • Hintere Achslast = 7.189 kg

Zul. hintere Achslast = 7.500 kg


  • Hydrostatische EATON-Lenkung, Typ: Serie-25

Zwei doppelt-wirkende Lenkzylinder mit einem Betriebsdruck von 179 bis 186 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer CASE-NEW-HOLLAND-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Zwei externe, doppelt-wirkende Hubzylinder mit 114,3 mm Kolbendurchmesser
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 207 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie IV mit Schnellkuppler


Funktionen = Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung


  • Druck- und stromgeregelte Axialkolbenpumpe

Max. Förderleistung = 154,8 l/min. bei 198 bar und 131,0 l/min. bei 169 bar

  • Auf Wunsch mit High-Flow-Pumpe = 209,0 l/min. bei 200 bar und 194,6 l/min. bei 159 bar


Leistung der Hydraulik = 36,9 kW bzw. 51,4 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.905 kg



Steuergeräte

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  • Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuerventile mit getrennter Durchflußregelung sowie Vierwegsteuerung


  • Optional mit bis zu neun geschlossenen Nebenanschlußventile


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Batterien, 12 Volt
  • DELCO-Anlasser, Typ: 42-MT (12 V-7,5 kW)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N 1 (14 V-135 A)


  • PHILLIPS-Kaltstart-Sonde, Typ: Temro 6 CC


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 7.558 mm
  • Breite je nach Spurweite und mit Zwillingsbereifung = 3.683 bis 3.886 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.631 mm
  • Höhe über Kabine = 3.631 mm
  • Radstand = 3.911 mm


  • Leergewicht = 17.064 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 18.000 kg


Bereifung

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"Standardbereifung"

  • Vorne und hinten = 20.8 R 42 AS (Zwillingsbereifung)


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 1136,0 l
  • Motoröl = 49,2 l
  • Kühlsystem = 80,3 l
  • Getriebe ohne Zapfwelle = 49,2 l
  • Getriebe mit Zapfwelle = 76,1 l
  • Hydraulik = 215,0 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 72,2 l/h oder 241 g/kWh bei 252 kW und Nenndrehzahl


  • Fahrerplattform mit schallisolierten CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: STX, verstellbarem-gefedertem SEARS/NEXGEN-Komfortsitz mit Armlehnen, Typ: AIR-2000, arretierbare Türen, analoge-digitale Anzeigen, dreistufen Heizungs- und Belüftungsgebläse, getönte Scheiben, Klimaanlage, Sonnenblende und neigungsverstellbares Lenkrad


Sonderausrüstung

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  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radgewichte
  • Zusatzsteuerventile
  • Zwillingsbereifung


Literatur & Quellen

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  • tractordata. com
  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 2/1955)
  • konedata-traktorit. net
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1783/01)



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